KILL@
-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
Не знаю как у вас , но у меня на 21099 проблем с обогревом небыло, и машина была не тонированая... может в хэтчбеках оно страдает от механических повреждений . -
А воздух нигде не подсасывает???
-
Та блин акция в начале лета была, там надписи про гвозди стояли на приличном растоянии до самих гвоздей , и сьезд с бровки там есть , короче все было продумано. Насчет самоуправства, то вроде как сперва похоже, но ты утрируешь, считаешь ли ты самлоуправством к примеру если кто-то в твоем дворе повесит таблички и положит блоки чтобы к примеру машины не заезжали на клумбу или детскую площадку? или к примеру чтобы не загораживали вход в подьезд..... Короче дела давно минувших дней... а насчет карабина в кустах, то тут все было в открытую, и пример с кошельком и расстрелом это не из это
-
Финвал есть Финвал, у знакомого как-то ихние амортизаторы потекли на третий день после замены, аккурат после того как сзади на 2109 трех пассажиров посадил... Фирма просто плохо контролирует качество..
-
замена.... меняется где-то час , не больше.... тосол слил,патрубки снял, крепления отвернул, вынул, поставил, закрепил, трубки одел, залил тосол... Ну и заменить тосолчик на зиму не помешало бы.
-
С той стороны Борщаги дети не бегают, там только крысы и бродячие собаки, и иногда бомжи проходят..... Короче с одной стороны река лыбидь, с другой дорога...
-
Не знаю насчет правда или нет, но мне знакомый давал номерок одной конторы занимающейся дисками. так я звонил еще в сентябре, спрашивал насчет ВСМПО, так мне сказали, что "больше ВСМПО не занимаемся", типа " Можете что-то из иностранных дисков подобрать, ВСМПО больше не возим", так я тогда не спросил почему не возят... Тоесть есть повод для раздумий.... но мне кажется такое прибыльное производство врядли бы закрыли
-
Телеканал Прямая трансляция Суббота 1.11 17.55 Квалификация Воскресенье 2.11 18.20 Гонка Сайт: http://www.gpbrazil.com.br Информация о трассе: Местонахождение: Бразилия, Сан-Пауло Название трассы: Интерлагос Вместимость: 120.000 тыс.чел Дебют в Формуле 1: 1973 год Длина круга: 4.309 км Рекорд круга: 1:11.473 (Х.П.Монтойя - 2004) Длина трассы: 71 кругов - 305.909 км Направление движения: против часовой стрелки Поул-позишн: слева Результаты прошлогоднего ГП Бразилии 2007 Квалификация: 1. Ф.Масса (1:11.931), 2. Л.Хэмилтон, 3. К.Райкконен, БК в квалификации: Ф.Масса (Ferrari) - 1:11.931 (был
-
Снег это шото..... особенно для левши.... короче в коляне я свой предидущий рекорд побил , а вот в РБР ничего впечатляющего 4.25.... .. (результаты намылены). улучшать не буду, ато боюсь что либо пальцы вывихну, либо клаву сломаю....
-
Пусть даже он классный механик и может открутить мотор от коробки и снять с подушек без посторонней помощи, пусть даж силач , и может сам вынуть двигатель и перенести в другую машину , у него по идее вся ночь была чтобы это выполнить, но как двигатель от Волги поставить в классику????? Загадка епт.... Это статья реальная , прислал мой коллега....
-
Собираю команду "лансероводов"....
-
Как он умудрился воткнуть самостоятельно движок от Волги в ВАЗ для меня стается загадкой.... Видать в Алчевске ментам качественной конопли привезли...
-
я написал" в пределах", и прикинул еще доработку главного цилиндра и установку нестандартного вакуумника, и армированых шлангов, так что судя по вышеизложеному прайсу все так и выходит. насчет таких пробегов, то это впечатяет, я встречал зубилы с пробегом 300 тысяч без капремонта, поэтому удивился машинке с 420 тыками на одометре....
-
Дай Бог чтобы твои планы сбылися... и машинка тебя только радовала.
-
о... так тебе и головку вскрывать надо будет.... мдя .... и кузов латать, а потом все это красить... короче работы не початый край
-
По идее без... Едут вроде нулями.....
-
420 тыс на ВАЗе?????? жестоко..... Масло или кастрол, или Мобил, можно Ликви Моли, в мотор 10в-40 , в коробку 85в-90, или 80в-90 ... 15-ые трут о задние подкрылки, особенно на стоковой подвеске , когда сзади еще и пассажиры есть. на подвеску готовь 1000-1500 долларов и выше, это если менять стойки , рычаги , крабы, пружины и ставить стабилизаторы и распорки.... Тормоза , ну в пределах 400 баксов , это если передок тока трогать , и запчасти импортные брать...
-
Есть такие сигнализации Cobra , вот они на такой бюджет самое оно.... мне одну такую отвалили по демпинговой цене , так я себе поставил(вернее товарищи которые продали , сами же и поставили), стоит шось около 1300 грн, но очень надежная и качественная , и много защитных функций....
-
Такс ,совет- быстрее пока не наступила зима поантикорить это чудо, ато там ржавчинка начинает проступать... будет обидно если начнет ржаветь. А так - жирный пепелац..... подмарафетить, и можно в музей отдавать, состояние позволяет...
-
Я юзаю Керхер , у меня на работе такая мойка есть, типа машины служебные водители моют , ну а самому можно и личную помыть... так впечатления только позитивные... У товарища юзал "Блека с Креккером", ну напор конечно поменьше, и мощность тож меньше, но по своей цене нормально, в мойке что главное- компрессор, так в Блеке с ним все нормально, причем по такой низкой цене....но минус- мало насадок в комплекте. Насчет моек БОШ не знаю , не встречал ...
-
Вот мои
-
Ну раз зима на носу , то начать надо с антикора ( вверху ничего про это не написано) , подкрылки ,резину зимнюю.... А потом на передок 14-ые суппорта и диски тормозные, задок лучше не трогать, если не собираешся гонять, ато дорого и мороки потом много. , подвеску можно, но на лето, зимой лучше пока пусть сток будет. А Музон и другие навороты- это второстепенное...
-
Значит так, результаты по асфальту я намылил уже, теперь жду следущего задания . Если честно то катать два этапа одновременно- напряжно, времени не хватает, делаю максимум 5 проездов на одну трассу, потому и таки довольно слабые результаты...
-
Если ты про шланг для вентиляции картера , то немного масла вытечет , но в принципе если есть масло на долив, то можно смело менять.... Я как-то тоже менял, у меня разлилось грамм 50-100, там ничего сложного и страшного нет...
-
и это тоже....