KILL@
-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
У мну прикручен сбоку к консоли штекером вверх... И все нормально работает, правда орет если рядом шото большое дизельное проезжает, типа Камаза...
-
А в какой клуб после награждения поедем? т Там на индустриальном в Материке неплохой клубец есть, но там 4-го коляна нету, хотя в принципе есть Дирт, но в него без руля ... ну и еще там НФС есть. . (5 гривень час игры ) Еще есть Тринити и мелкие клубы на политехе, но там засилие малолеток по вечерам... А так возле КПИ никаких более клубов незнаю. буду стараться приехать на 20.00 , но если не будет пробок...
-
Хана Жужику ... Хотя это не предел по скорости для 968-го, я свой до 120 розганял, но чувакам крупно повезло что все отделались только ссадинами и царапинами... Вообще зазик машина крепкая , но это пипец, походу раза три прокрутился запик вокруг оси... классный видеоролик , а вот машинку жалко... Ремонту не подлежит.
-
2 Борланд , интересно Борис подметил , как такое может быть на СУ хуже чем к примеру у меня или у Волана, а результат лучше... Может конечно русская версия Коляна шось неправильно считает .... Короче пересчитать надо вручную, чтобы все подозрения снять. 2 Борис - кстати ты заметил интересный факт про результаты , но все же верим в честность Борланда, пусть подсчитает вручную свое время , хотя к примеру по Японии он проехать должен первые два СУ которых невидно на скриншоте менее чем за 4 минуты разом, чтобы получить 21 минуту с лишним... Может счетчик в игре неработает. А на Финлян
-
Испания, Барселона Каталония-Монтмело Первый ГП Испании был разыгран в 1913г. в классе "легковые автомобили" (победитель Карло де Селаманса/Rolls-Royce) в Гуадарраме. В 1951, 1954, 1968-1979, 1981, 1986-2000гг. испанский ГП входил в зчет ЧМ Ф-1. Гонки ГП Испании ЧМ Ф-1 проводились на 5 автодромах: Педральберс (2), Харама (9), Монжуик-парк (4), Херес (5), Каталунья Монтмело принимает ГП Испании с момента своего открытия в 1991г. Сайт: http://www.circuitcat.com Длина круга: 4,655км Максимальная скорость: км/ч Рекорд круга: 1:21,421 (Фелипе Масса, Ferrari, 2007) Победители последних лет: 2001 М.
-
Ну если тебе карандаш, и подкрашивающий полироль не нравится , тогда не знаю что и посоветовать, Я так как описал.подкрашиваю, потом полиролью прохожусь , и все тип -топ , с растояния 30 см непридерешся , конено если вглядываться в то место где царапина или скол то видно.
-
Аналогичный цвет и у меня - тож синий перламутр, и тоже за 12 лет на кузове есть сколы, лечу так- беру зубочистку , и аккуратненько беру нею чуток подходящей краски или лака и заделую скол, если скол более менее большой, то обклеиваешь его скотчем малярным, и уже можно кисточкой 3-5 мм закрашивать.
-
В принципе если найдешь такой стекляный элемент в продаже отдельно , и купишьподходящий клей то реально,процесс такой же как и на зубиле. я с сотрудником как-то менял на 2115 , все просто - снимаем остатки старого стекла, хорошо выравниваем и обезжириваем поверхность и стекло, наносим на него клей , приклеиваем , даем высохнуть,и понаруже проходимся герметиком, "для профилактики". Дело только в том что я не встречал в продаже оптического элемента(стекло) на фару для 2110 . Есть на Самары .... Так что тут вопрос в том есть ли в продаже стекло для матрех...? -
Да .. Зимой на Мобиле не тарахкотит почти , особенно при минусовой температуре- тогда вообще тихо, а вот сейчас - рокот слышен, правда с открытым окном его уже не слышно,... Менять каждый сезон масло с синтетики на минералку я не собираюсь-так как это дороговато ... а ТАД 17 лить рука не подымается.
-
ты прав тарахкотит именно он , но это в принципе болезнь всех зубил, масло наверное хорошее залил, импортное, полусинтетику?? От того и тарахтит, и жужжит... Короче говорят что это дело лечится , но енадолго, и смысл неимеет , в общем интересно мнение спецов- тех кто ремонтирует коробки шо делать с подшипником ? У меня к примеру разбирали , смотрели- все нормально, даж подшипник меняли . а оно зараза тоже тарахкотит.
-
У меня Пирелли Р3000 http://www.euroshina.com.ua/tyres/Pirelli/P3000_energy, немного жестковата, но для поездок по нашим раздолбаным дорогам самое оно... брал за 230 гривень колесо со склада через знакомого.....
-
ситроенчик с горки на предпоследней трассе разгоняется до 70 миль.. Но это еле -еле.. правда это надо было постараться .... Я на ручной коробке его розганял.... автомат как-бы для такого дрыпчика - некатит.... С автоматом максимум 65... А теперь результат на Гольфе.... Знаю где отыграть минуту- завтра буду пробовать , так как ночью я предпочитаю спать....
-
"В марте 1958 появляется версия 2CV Sahara, полноприводной AWтомобиль очень оригинальной конструкции с запаской на капоте. Каждую пару колес приводил один из двух двигателей объемом 425 смі и общей мощностью 24 л.с. Последние AWтомобили этой версии были собраны в декабре 1960 года, а всего их сделали 694 шт." http://catalog.aw.by/catalog.php?cid=18&mid=213 http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars...2cv/2cv-06.html Интересно почитать...... Ситроен наше все.... чувство будто рулишь трактором- утенок держит дорогу отменно, но скорость, еле еле размаслал до 71 мили в час.... Короче как З
-
Мне белые колпачки гармонируют с "грилем" колонок та и болты стоили недорого.. Вообще болтами крепить хорошо, можно поролона подложить под полку ,чтобы не шумела ,сколько угодно... P/S рад что хоть кому-то интересно что я пишу в бортовике....
-
Рвет его от того что он такого качества , видимо тебе подсунули фуфло... Еще может рвать от того что движок рывками работает ( типа если пару зубьев стираются , короче я не специалист чтобы обьяснить технически) , но ты бы рывки эти заметил, ну и плохо работающая помпа( туго крутится типо, или вообще не вращается) или натяжной ролик могут влиять на износ ремня....
-
Была подобная фигня на хонде, короче и форсунки чистили , и насос меняли, а оказалось свечи и высоковольтные провода, вернее один провод тот что с катушки идет. Копай там....
-
Сегодня выкрутил все свечи- на всех был нагар цвета красного кирпича... Поменял их на новые Bosch... Заводится и работает нормально, даж вроде звук мотора поменялся , хотя раньше вроде и не троило.. Непрожили Чампионы и 7000 , видимо наш бензин их убил.
-
Значит насчет датчика , раз не срабатывает то давай сдирай скотч , и крепи его саморезом к жестко закрепленной на кузове части. Хотя на твоем месте я бы заехал на СТО где ставил сигналку с претензией - " Какого у меня датчик непашет" - пусть меняют на более чувствительный , только пусть теперь крепят его непосредственно к кузову . Или самостоятельно можешь проделать такую процедуру с новым датчиком . Но реально у тебя датчик непашет. Кстати у нас такая сигналка как у тебя ( судя по брелоку) стоит на Пежо Партнер на работе, так там датчик тоже неработает если сзади машину качать- я седня экс