KILL@
-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
Точных цен не знаю но что-то около 1000 баксов это выльется...... А насчет того кто может сделать, то мне дверки делали на СТО по адресу ул.Писаржевского 6 (проспект науки). Там типа СТО и Мойка "Автобаня" и еще рихтовка малярка и.т.п Сделали качественно... Но блин долго было дело- пять дней... Насчет цен за работу - дверка+подгонка+подбор краски+покраска+сборка=1250 грн. (21099).
-
Значит дело так обстоит. Договорились с экспертом из страховой сегодня подьехать на СТО где будем делать Митсуху. Он не приехал... Но так как через хороших знакомых договорились о бесплатной дефектовке с начальником СТО, то решили таки продефектировать повреждения . Бампер- покраска, крышка багажника- рихтовка и покраска, усилитель бампера и противотуманка задняя- замена. И самое ужасное- на стенде показало что правое заднее крыло ушло на 3 мм всторону- надо тянуть-рихтовать. Насчитали порядка 1000-1200у.е . Пробивал цены на НИКО - там такое минимум 1500 у.е. Эксперт как я говорил -не приехал
-
Видел последствия установки газа "кустарно"- немного от машинки осталось (вроде Ланос или Сенс был).... :focus: Но если газ поставлен на специализированой станции , то это будет намного выгоднее чем ездить на бензине.
-
Заедь на сервисную станцию, пусть тебе сцепление отрегулируют. А насчет скрипучего пластика- единственный выход - обезшумка. Если с финансами пока напряг- то либо терпи , либо обклей резиновым уплотнителем .
-
поспрошай на авторынке герметик , тебе подскажут. И еще на всякий случай купи какой-нить "супер клей" и прихвати стекло по углам клеем -для надежности.
-
Насчет креплений... Раньше стояли подобные фары , тоже крепление в виде болта было, а он меньше чем тот что в бампере был. Так вот выход был интересен. из тавра( ] )алюминиевого был сделан кронштейн и загнут так что фара была как-бы на подвесе., правда я эти туманки менял, бо зимой из-за такого крепления стекла побились. У тебя смотрю фары поменьше будут чем те что были у меня , так что кронштейн видно будет...... А еше как-то на Юности видел интересный крепеж... Типа втулка , внутри резьба M6 снаружи М12. Мож и под твой диаметр есть.....
-
Менял сегодня кран печки на своей машине , потому могу рассказать всю процедуру этого дела , правда у мня панель низкая. Итак. 1. Машина должна быть "холодной" , ну чтобы ТОСОЛ руки не обпек. 2. Сливаем ОЖ . Либо из радиатора, либо снимаем патрубок между краном печки а термостатом( подставив предварительно мыску или другой чистый сосуд.). 3. для удобства подлаза к крану печки демонтируем кожух короба ( плпстиковая накладка между сиденьями. 4. отсоединяем патрубки от крана печки из моторного отсека(мыску на всякий случай подставим под машиной). 5. отсоединяем трубки со стороны сало
-
сегодня появились капли тосола на коврике со стороны пассажира , скорее всего трубка накрылась, на выходных займусь этим делом. Так как за день уходит не более 50 грамм тосола , то думаю это подождет о выходных. Видел сегодня на Лепсе возле рынка девятку на 17 дюймовых дисках, интересно как их туды воткнули. Себе литье брать не хочу - то что нравится дорого , а дешевые не вызывают доверия к качеству и не нравятся.
-
Скажите какого его туда запихнули, По схеме я смотрю, а оно на одном предохранителе с стеклоочистителем висит. Вообще прикол.... В него ж вода попадает в дождь..... Вот такие наши конструктора. Спасибо кстити за ответ, я наконеч-то понял шо воно таке. Ну тогда тестер в руки и ищи КЗ..... Еще может быть реле. А может быть и то что -то в самом разьеме на моторчике стеклоочистителя. -
Ну что ж начинаю свой Бортовой журнал. И так имеется "объект" ВАЗ 21099 1996 года выпуска , цвет " Синий перламутр" , досталась от бати .Я второй хозяин. Автомобиль покупался отцом в 1996 году , был внаглую снят с автовоза который ехал в Словакию, после чего разобран, поантикорен,обезшумлен и перекрашен ( изначально был белый) , в него впихнули сигналку , "музыку" (кассетник), После чего ездили на нем только зимой . Пришел 2005 год на одометре 35000 км, я получил права, И мне был дан в пользование "обьект" типа ВАЗ 21099. На данный момент в машине стоит новая магнитола (Пионер),сигнализа
-
проверь контакты в подрулевом переключателе. А у меня вообще такой вопрос , что это за фигня которая находится возле Ч.Я со стороны крыла?(цилиндрической формы, похоже на гнездо прикуривателя в Запорожце) Просто в пробке не врубались дворники, так я пошевелил эту хреновину и они начали работать, как оно называется? , а то в книге по ремонту ее нет.
-
я думаю что надо долить Тосола , и дать машинке поработать с открытой крышкой расширительного бачка, так ты выгонишь воздух из системы. Ну еще можно проверить термостат , открывает ли он большое кольцо охлаждения.
-
Короче поеду в среду-четверг на свою СТО с экспертом из страховой. А то чувак вообще отрешенный " Может вы фонарь заклеите , ато он аж 200 у.е стоит?". Короче узнаю сколько это будет точно по финансам. Вопрос к бывалым - В суд меня вызывать должны?? или решение суда ответчик принесет в страховую?
-
Полностью согласен с высказаным мнением. Подтяни ремень для начала, а потом едь на СТО...
-
Ты прав.... Проще купить Б\У и не парится....... Все равно хз как ее заварят.......
-
Валик спидометра- это штырь из метала на котором прицеплена пластмассовая шестерня... Бывают с разным количеством зубцов (10-13). Снять его можно открыв крышку капота, Ни масла сливать , ни коробки снимать не нужно. Менять просто, но у меня был случай когда он упал внутрь коробки, поэтому надо менять это дело аккуратно (а еще лучше мне один мужик посоветовал во время монтажа привязать его чемто чтобы он не упал) . Там косозубая шестерня , поэтому становится он туда неохотно, но в принципе с третьего раза его поставить реально..... Так что удачи.
-
На СТО конечно таких станков нету..... Но они отдают варить балку на заводы города... Моему знакомому ее варили на Большевике..... там есть установка которая позволяет такое проделать.
-
Liqui Moly 10-W40 OPTIMAL в МЕТРО за 130 грн . 4л
-
Это наверное у тебя зубцы на шестерне самого привода спидометра "слизались"( вал который в коробке стоит) , на рынке вал стоит 10-15 грн. Надо токо знать сколько зубцов на нем...... Меняется без сливания масла из коробки, токо смотри его внутрь не урони ( из личного опыта).
-
Варить можно..... У знакомого была треснута , так ему заварили балку , но немного усилили ее уголком и заплатками..... Конечно можешь на разборке найти целую и не гемороится.
-
значит так... Поехал в страховую обидчика.... ПРО100 называется. Написал заяву...... Мне выделили эксперта. Он осмотрел машину..... Короче бампер на покраску , фонарь противотуманный- замена, задний фонарь - ремонт, крышка багажника - покраска, Возможная вытяжка проема багажника ( если нарушена геометрия) . Считают норма-час 150 грн.... На НИКО час 180 грн. Запчасти по ценам "среднекиевским" . Короче вопрос таков. А если суммы страховой выплаты не хватит на восстановление , то где взять деньги? Я понимаю если б сумма была 100-200 грн. но тут минимум 100-200 долларов.
-
Ну ТНК и АЗМОЛ прошу оставить для техники типа ХТЗ или МТЗ...... Самое ей применение....
-
короче Митсубиси застраховано по ГО , Опель тоже по ГО. Протокол составлен на водилу Опеля.. Мне выписали справку о ДТП. в ней описаны повреждения моей машины , место и время ДТП. Опелевод уже поехал в свою страховую и заявил о ДТП. ГАИшники говорят что мне крупно повезло что он был застрахован , а то такие пепелацы не страхуют ( Кадетт года этак 87-89, с нафиг разбитым передком). Я вам скажу одно, был бы у него бампер , то отделался бы я наклейкой типа (UA) , и новым колпачком на фаркоп.... По предварительной оценке на СТО НИКО ремонт около 600 у.е. Вопрос к знающим , можно ли машинку ремонт
-
Я брал себе ИСТУ год назад на ул. Гринченка, там на територии таксопарка есть фирма , они истой торгуют. Но сейчас у них вроде как ремонт.... А вообще Иста есть в МЕТРО и в АТЛ.... На базаре лучше не брать...
-
Сегодня двигаясь по ул.Гетьмана, за индустриальным мостом я стал участником ДТП. Сзади в машину вьехал Опель Кадетт. Он застрахован по ОСАГО. ГАИшники составили схему ДТП. Мы написали обьяснительные. Короче что мне делать дальше, куда ехать , какие документы собирать чтобы мне возместили ущерб от ДТП?? Машина - Митсубиси Лансер 2.0. пострадал бампер( царапины , катафот треснут), царапины на крышке багажника, задняя фара вышла их креплений. В общем-то вопрос к тем в кого уже вьезжали застрахованые, как получить деньги ?