KILL@
-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
Смотри толстые силовые провода что идут к стареру, мож где-то контакта нету, мож где-то на массу контакчит(правда тогда АКб был бы капздец) . сними стартер, и проверь его от Аккумулятора, а то у нас всякое делают, особенно на З/ч ...... А уж потом едь к электрику, а то думаю не очень приятно будет тебе если заплатишь электрику за то что он тебе проводок зачистит, или скажет что у тя стартеру каюк.
-
А может вообще найти фирму которая по заказу изготовит тебе такую оптику какую ты хочешь?? Дорого, но думаю недороже "Типа-Лексусовских" будет.
-
Если провода нормальные по сечению, то будут сгорать предохранители , и греться провода , если без реле.... В общем угроза К.З.
-
По ходу сегодня решение суда должно попасть в СК. Тогда будем разбираться с СК о возмещении убытков, если честно то пока нету времени поехать св страховую. Но могу сказать одно, нервов ДТП и Страховая испортили много.
-
Прошу не оставлять без внимания мою скромную личность- считал хомуты я .ManowaR их только мерял. Хотелось бы узнать у ManowaRа - если он менял хомуты сам, то сколько сил и времени он потратил на снятие трубок и замену хомутов, если менял не сам- то сколько это стоило? -
У меня тоже два года без ДТП было.... Не хочу повторятся с постами , короче смотри мою тему " Я попал в ДТП" народ там все досконально описал. Первый шаг- поедь на днях в СК виновника, пусть делают экспертизу, и вези девушку и справку из больницы туда же.
-
В Авто+ купил себе лампочку- на всякий случай - филлипс чуть больее трешки со скидкой. Были русские лампочки по рублю с копейками, какие-то толи чешские толи турецкие около двух. Поставил в фонарь филлипсовскую лампу. Еще повторяю вопрос - где искать массу?? На колодке в фаре все почистил, лампочки даже местами менял, а левый стоп тусклее правого светит.
-
видел сегодня серое зубило с фонарями покрытыми наклейкой- сеточкой - типа как в радиаторную решетку ставят - по рисунку , но это наклейка . смахивает на первую картинку в топике.
-
Проблема была в том что небыло контакта мехжду дорожкой и лампой, восстановил с помощью картона, и клея. Вопрос к знающим , как почистить массу на фонарях, ато теперь стопсигналы по яркости разно светят? На колодке окисления я удалил, где провод с массой контачит я не знаю, а ообивку и шумку отдирать во всем багажнике я нехочу.
-
Думаю в понедельник поехать на то СТО где пыльники менял, пусть устранят недоделку, так как лучше до выходных не тянуть ( у меня яма только на выходные выходит). Можно ли до ноября так поездить??
-
У меня с Шрусом такая проблема- сорвало пыльник с чашки(или как там оно называется ) на колесе, хомут остался на чашке, вопрос таков, можно ли его одеть не разбирая подвеску?? Ато морочится не очень хочется. Сам пыльник целый , его месяц назад меняли на СТО . Или все же стоит обратится туда где меняли, чтобы его обратно одели?
-
фу для нах..... С такими подушками даже не станет.......
-
чаще всего в генераторах изнашиваются щетки или подшипники, реже отказывают выпрямитель (диодный мост) либо регулятор напряжения. В твоем слуяае сорее всего последние два варианта. Запчасти есть в любом магазине. Электрики это дело менять умеют. Так что дерзай.
-
Ну что я могу вам сказать, это написано о компании ПРО100 , с которой у меня сейчас "дело" по поводу ремонту отцовской Митсубиси. Все приблизительно так и было, очереди правда мы после первых сорока минут проигнорировали-людям в форме везде дорога. Но несмотря на это я потратил три часа + еще втык эксперту за простой машины на СТО в ожидании его приезда + нервы. И это еще не закончилось. Сам же я застрахован в "Европейском Страховом Альянсе" там очередей нету, а на ДТП которое произошло даже аварийный комиссар моей страховой подьехал- я когда в страховую звонил - ГАИ вызывать, то видимо сооб
-
У меня знакомый переделывал" Днепр" под харлей, так он делал прозрачные стопсигналы из оргстекла пресованием, вышли как родные харлеевкие. думаю ты можешь сделать так - дремелем отрезать орашжевый сектор (1/4), и отлить с него форму, и сделать из оргстекла белый сектор, потом его приклеить к оставшимся секторам(3\4). Детально процесс изготовления написан сдесь http://www.autocentre.ua/component/option,...mid,79/id,5667/ К сожалению СТО где делали оптику на этот на мотоцикл уже закрылось -на его месте теперь Мегамаркет на Шулявке но в Киеве полно других мест где могут гнуть оргстекло.
-
На Лепсе по 3- 3.50 и по 4 большие. Так что я думаю это нормальная цена..
-
А я що писав???
-
Ага, я тоже слышал, На Янгеля вроде возле восьмого корпуса..... Правда уже около месяца прошло.
-
міг би перевірити- підключив би до аккумулятора , та прокрутив би разок. Та думаю повинен працювати, якщо все правильно підключив. А старого не викидай- розбери , для самоосвіти, подивися що згоріло, моливо можна ще буде його востановити, та й запчастини на подальше життя твоєї машинки будуть.
-
Если медсправка не старше двух лет , то покатит, исли она выдана раньше , то не катит. Кстати насчет временного техпаспорта. У меня отец когда на НИКО машину брал, то он менеджерам 500 гривень давал, и они сами тачку регистрировали во время предпродажки, так он сразу постоянный техпаспорт получил,в тот же день когда и машину забирал.
-
Та у нас на Политехе и не такие методы развода применялись, чего только одно "Поляна" стоит....
-
Автоплюс - угол Металистов и Индустриальной, там есть (2 недели назад были), есть еще на Лепсе ( но там есть и подделки), Епицентр(!) - не удивляйтесь но там такие хомуты есть. На Дегтяревской напротив института буряков или сахара магазинчик есть, (правда давно я там был) , там вообще стенд Нормы стоит.
-
клапана надо регулировать на 8 клапанниках. первый раз рекомендуют вообще на 2000- 3000 пробега. потом на 20000 , и потом на 60000. Положи себе в багажник тросик сцепления, ремень ГРМ, и ремень тенератора + ключи нужного для замены этих девайсов размера. И подумай над установкой принудительного вклочения "карлсона"- вентилятора радиатора .
-
Камасутра рулит!!! Тот большой патрубок "хз от чего и к чему"- это от термостата на трубку ожлаждения двигателя- очень кстати важный патрубок. Мой тебе совет бери так называемые "мягкие" хомуты "NORMA"- качесто на 5 , и шансов пережав хомут повредить патрубок меньше.
-
Приехал домой - уже стемнело. Дай бог завтра с работы раньше отпустят- посмотрю шо там у меня неконтачит.