KILL@

Ну можно еще вместо "кирпича " купить полукруглую панель, по типу ГАЗ 21 , только с современными циферблатами, и лампочками, (на МИНИ похоже) . Вообще извращатся с низкой панелью можно как угодно. Говорят даже верх на нее продается разных видов.

Зато низкая панель бывает в нескольких цветовых исполнениях. И трех видов , обычная , "мягкая", и "Балтика". У меня так называемая "мягкая " стоит" и она шумит не так как высокая или обычная низкая.Та и иных высоких торпед кроме серого цвета я не встречал.А низкие бывают, серые, черные, бежевые, и раз видел на праворульной светлосерую......

Был этим летом в Москве- так там пришлось заглянуть в какой-то магазин АвтоВаза..... Видел там карты дверные на 2109-99 , по типу как в новых ланосах, только общитие кожей(не очень качественной) или велюром, с серыми или деревяными вставками, там это тоит 150 баксов комплект. Сначала думал купить- потом потрогал- не жеские они- рукой в повороте будут продавливаться. Мож есть что-то на 2109-99 покрасивей чем на фотке, и подешевле?

Сейчас будет еще +10.... ( Антивирус обновлять буду). Итого уже +24........

Коньяк- не коньяк, но на пиво я заработал -я сегодня на работе с 14 компов зашел и кликнул ( сисадмином подрабатываю). Всего компов 56- ну не успел я все обойти... Так что +14.

Эх.... И я вклинюсь- у меня стоят gislaved EuroFrost 3. Все 4 колеса, на стальных дисках. И проблем небыло никогда, разве что пробуксовка на льду когда трогаешся( грешу правда на себя, мож сцепление резко кидаю, или газую сильно), но она хоть и буксует но едет. Насчет того что бывает шумная и не очень резина... Ну не ездили вы на шинах с Волынянки ( зубастые такие). Вот это шум, а так как шумит Амтел, или всякие там БЦ9 и.т.д. то это не страшно.. Главное не шум а безопасность. Насчет того что можно и зимой на летней ездить, то скажу одно- Пусть за рулем даже водитель класса Хаккинена или Лоэба , которые могут и на сликах по снегу ехать, но береженого Бог бережет, и зимняя резина- частичка уверености с себе и своей машине на снежной дороге (не самоуверености). Но если поставив зимнюю резину , водила со стажем в три месяца начнет в снегопад изображать из себя профессионального раллиста , то он наверняка окончит свой путь в кювете или в столбе. Тут не в резине главное, а в знании меры .

Разберись что у тя за схема подключения- сколько реле стоит точно. По моему у тебя их не одно..... Или может быть вторая улитка мимеет плохой контакт с реле.

Нет не я... У меня наклейки клуба нету, Все не выходит с Толяном встретится. Бо у меня пары до 16.00 , а потом работа до 20.00.... Все никак на встречу не приеду. То Dryg - Где именно в салоне?? А то он не маленький....... Мож у тя пружины в сиденьях скрипят??

Если не сам трос- то зубья на приводе спидометра . Они могли злизаться, но скорее всего у тебя трос от коробки открутился.

Эт смотря как собрать движок. До капремонта жрал он по 400 грамм. Просто у нас в селухе мужичек есть . он раньше багги увлекался, вот он и делал капремонт. Насчет синтетики в Самарах- ну ведь льют же люди в новые движки такое масло, и ничего, все нормально.

Опа. Теперь знаю к кому обращатся если что-то в метро купить надо, и не знаешь есть оно или нет. в Воскресенье точно Дебица лежала, сколько не знаю , но была- я на прицеп дешевую всесезонку смотрел в автоотделе. Вообще счас сезон и резина дороже чем когда-либо. Но есть к примеру в АТЛ Амтел Нордмастер по 240 грн. и шипованый Амтел за 260... Но вопрос в том что надо либо ждать завозов либо брать не всегда то что хочешь, бо резину метут с прилавка быстро.

+1. Купи четыре Гислэйвда, или Данлопа. Если денег хватает - можно и Нокиан прикупить. Если бабла мало- то тогда едь в Метро и смотри что там есть, вроде в субботу на Позняках Дебица лежала по 250 гривень. там и Амтел был вроде.

По-моему лучше будет забрать деньги и купить аналогичный пепелац, чем восстанавливать . Если честно то вытяжка, вварка новых элементов , запчасти, подгонка-сборка, покраска, антикор, и доводка машинки до вида "как до аварии" влетит штук в 4-5 у.е...... А это считай пол-Ланоса..... А если у тебя состояние близкое к "востановлению не подлежит" то имеет смысл приобрести новое Авто, а битое продать на з/ч , если честно то страховая сумма+ доход от продажи разбитого "корыта" покрывают процентов 80-90 от стоимости нового авто, если не больше.

+1. Действительно самая симпотная из представленых на фотках.

Поставил Англицкую версию......... Игра супер!!!! Недостатки- нельзя кататься по городу, и еще нету ментов........ Карта карьеры не очень внятна, фиг поймешь что делать дальше. Плюсы- все остальное + прекрасное создание Krystal Forscutt + графика ( на 8600GTS/256 Мб) + наконец-то не ночь.

На выходных повторился случай на Политехе, в субботу на углу Выборгской и Ковальского переулка, черный Форд Сиерра.... Развели пацанчика с моего факультета. Из потерь- мобила и ключи от комнаты в общаге. Падонки нах.....

В сетке КПИ только инглиш-версия....... Но со всеми видеороликами . И весит 4.7 гига. Завтра ночью ставить буду. А требования нормуль. Мой комп под рекомендованые подходит. Уся ,если долго ставится- это не проблема - лишь бы игра классная была. Какие у тебя от нее впечатления??

Гривень на 50 на колесе точно сэкономить можно.

Тема- боян!!! Смотри раздел "Запчасти ,расходники, аксессуары" , или шуруй в Метро, Перова, Чапаевка. Или на фирмах- там дешевле.

Высокотехнологично!!!

То что клацает еще не означает что она рабочая. Могла где-то подгореть, или еще чего. возьми два проводка и попробуйклаксон напрямую к аккууму подключить- мож он накрылся или влага внитри.

предохранитель цел?? Проверь контакт минусового провода.По ходу у тя управляющая обмотка реле работает, а силовая нет. Либо где-то контакта нету, либо релюхе трындец.

Ну зачем же ты так про паралельность контура. Берешь нить и звонишь не на короткую, а на наличие тока в контуре, или на наличие напряжения. Стекло на лепсе стоит 270 грн. с нитками. ремкомплект - надо клеить очень аккуратно, и все-равно под пленкой будет видно . Насчет некрасивости- если клеить дорогим силиконовым клеем , то ничего страшного не будет, а вот если теми дешевыми что продают на рынке ( в основе клей с мелкой стружкой) то при нагреве его может оплавить и будет пятно на стекле. Но однозначно- под пленкой будет видно что нитки ремонтировались..

Смотря какой бачек, либо просто потянуть его вверх, либо открутить два винта сбоку, либо отцепить резиновый ремень и потянуть бачек вверх. , если несможешь- тогда откручивай трубку и сливай из бачка жидкость в баночку. А вообще тосол в омыватель- можно и оставить- не замерзнет.... Хотя лучше слей.

Пиши адрес Киев , Охтырский переулок,(рядом с ул.Трутенко) на територии завода "КВАНТ" . СТО "Мотор Сервис". тел.2570188 Они занимаются востановлением, распредвалов, коленвалов (напыление , шлифовка), и ремонтом блока. Видел они балансировали коленвалы , позвони и спроси смогут ли они взятся за балансировки коленвала с маховиком