KILL@

Ты думаешь это Валера к ним первым приставать полез? Кстати про собак, у меня сотрудник возле ТЦ Магеллан живет. Так его в мае собака бродячая укусила причем средь бела дня он сумки из машины выгружал... так уколы врачи приписали и на рану швы накладывали.. причем там рана не очень и большая, но посчитали что может быть собака бешенная. Ты кстати Валера смотри.. лучше к врачам сходи.. ато вдруг собака бешенная была.

может бракованный.. а может меняли внутренний , а хрустит наружный.. или наоборот .. их 4 штуки, может такое что при установке ШРУСа накосячили...

Точно ШРУС.. не затягивай с ремонтом, ато в лучшем случае поедешь на СТО на буксире .. в худшем (если ШРУС на скорости заклинит и машина слетит с дороги) на эвакуаторе на разборку машину сдавать..

1. проверь контакты в ЧЯ .. особенно на тех дорожках которые управляющую обмотку реле аварийки питают. 2. проверить контакты. если машина карбюраторная то проверить сопротивление датчика при разных температурах (нужное значение приведено для справки в любой книге по ремонту). ну и опять таки если там все ок ,то найти пару резисторов номиналами соответствующим рабочим значениям датчика и с их помощью проверить работоспособность самого указателя на панели приборов.

И вот теперь вопрос к Категу - если у меня есть и рамки, и две кепки и футболка, и ветровка, а я хочу карточку только, это мне придется еще один комплект атрибутики брать??? или ты сделаешь возможность покупать карточки завсегдатаям клуба без обязательной покупки набора атрибутики? Ато я представляю какова цена этого всего комплекта будет(((

Ну у нас форум не для продажи и коммерции, и смысла рейтинг делать нету. Та и опять же пару тем есть где вся это фаллометрическая система с рейтингами обсуждалась и пришли к выводу, что можно и с большим рейтингом кинуть кого-то на пару штук гривень, а потом опять же под другим ай-пи и с другого аккаунта заниматься кидаловом. У нас в Правилах в Купи-продайке написано что можно сделать с кидалами (подпись сделать "красивую") только за полгода никто и не набрался смелости написать жалобу чтобы обидчику добавили подпись что он кидала... только лишь в Флудильне темы создаются которые за неделю превращаются в срач. Предупредить кидалово ни рейтингами, ни еще какими-то способами нельзя, можно только по факту предостеречь (для этого придуманы подписи для кидал) или же наказать ( пишите заяву в милицию, если надо ай-пи обидчика администрация всегда готова пойти на встречу). А - это утопия , так как ниодин уважающий себя кидала не позволит себе проводить сделки (читай кидать) с аккаунта у которого плохой рейтинг... Он будет проводить "липовые" сделки (продавать и покупать себе самому но под разными аккаунтами и плюсовать с них) в итоге набьет хороший рейтинг и кинет уже реального человека. Если у топикстартера есть желание добавить в подпись обидчику предупреждение для других юзеров Форума - прошу в ЛС с текстом жалобы.

"ток не имел силы" - это жестко...

если именно с фар , то смывкой для ногтей- если они стекляные.. с пластика - проще новые купить , бо после смывания становятся матовыми.

замерять напряжение на клеммах АКБ для начала.. и уже потом будет ясно что не так, т.е. либо БК не исправен, или же действительно не исправен генератор. Если все же генератор, то тут в каждой второй теме про генератор есть ссылка на мануал по его проверке.. проверишь- тогда поймешь что поломалось.

Ну ничего не делать - это плохо.. суппорта же ржавеют.. машина же не новая.. потому раскрути суппорта, почисть их .. покрась специальной краской (черного или серого цвета) , смажь направляющие.. поменяй если надо пыльники этих направляющих , если надо- смени колодки. Тоже самое и с барабанами. Машина с ухоженными суппортами стокового неброского цвета смотрится лучше чем та где они просто задуты яркой краской.. первое вызывает уважение у нормальных водителей.. второе лишь понты для стритракера...

эм... это ты так думаешь... банальнве пару милиметров изгиба на кронштейне генератора.. и будет слетать.. другой причины я не вижу.. банально там явно что-то где=то заставляет ремень слетать.. и либо это механическая проблема, либо "инопланетяне" вероятность первого стремится к бесконечности, последнего е нулю)))) проверь... это ВАЗ и бывает что говый гена имеет пероано посаженый шкив.. особенно когда его вал без шпонки..

Слабый натяг.. либо же плоскости шкивов не на одной прямой находятся... кстати старый ремень от этого первоначально и перекрутило...

Цвет дисков вызывает ассоциации с ара-тюнингом... перекрась их в белый.. будет смотреться лучше.. А суппорта и барабаны в черный или темносерый.. это не Брембо, чтобы их на показ выставлять.. А все яркие цвета - это колхоз.. тут многие это не оценят.

Кому что... кому ралли, кому драг.. другим и джимхану или дрифт подавай... Просто у нас в Клубе к драгу , по сравнению с ралли , очень холодно относятся.

Код детали 21082-шототам... пойщи поиском по Форуму.. много тем где конкретней написано.

Тема- бородатый боян.. Если поюзать поиск , то найдется следующие варианты решения : - замена печатной платы на "схему" из проводков.. если качественно все спаять то выходит надежная конструкция.. только не забудь все грамотно заизолировать.. ибо грозит КЗ... - герметизация и заливание печатной платы(дорожек и контактов) и особенно разьемов на ней(то что чаще всего отходит и окисляется) силиконом (тем что в цилиндрических палочках по 4 гривни за штуку и расплавляемых в специальных пистолетах ( надежная конструкция, я так на работе некоторые разьемы обрабатываю)... - замена стоковых фонарей на тюнинговые.. там зачастую внутри не плата , а "схемка" на проводах.. но потом иногда пропадает масса на таких фонарях и приходится ее искать... иногда из-за низкого качества самой тюнинговой детальки - она становится еще большим гемороем чем стоковые ( есть оказывается подделки даже и китайского производства) - постоянная чистка контактов и поиск "плюса"... короче мазохизм.

Смотри ремень и щетки на генераторе..

Имхо сезон 2011 поинтереснее двух предидущих, когда Брауны или Буллы на своих самовозках привозили всем.. После недавних пересмотров регламента Буллы сдали и сравнялись в силах с Маками.. и Феррари . ну и еще Мерсы могут задавать жару.. а вот остальные- сливают всю борьбу... некоторые вообще едут на доезд... абы ехать.. такое было в принципе всегда.. и в 90-ые и в 80-ые.. правда тогда проавило 107% отсеивало явных аутсайдеров... но то были другие времена.. и говорить- раньше было интересней - не имеет смысла.. особенно тем кто в 90-ые формулу не смотрел(ничего личного, я для себя Ф-1 открыл в 98-ом, правда потом смотрел некоторые гонки в интернете периода с 92 года, особенно Сенну и Вильнева.. ну и молодого Шумми) и скажу - ничего там настолько интересного чтобы считать что они намного превосходят теперешние -нету.. ну разве что аварии и гибель гонщиков.... и слава Богу что этого сейчас нет. А смотреть гонки 8-10 летней давности с трекшн-контролем и разными электронными помошниками где водила просто рулил, а точки торможения ему подсказывала электроника и язык не поворачивается называть интересным. Хотя и вправду в 90-е борьбы на трассе было побольше. И меньше влиял на все дядюшка Берни... правда там маразматические решения Мосли были... но то такое.. И так уж сложилось что мы все считаем первые гонки любого сезона скучными и интересно становится их смотреть к средине сезона, когда баланс сил уравнивается( не все команды могут выпилить все баги нового шасси до первого или второго ГП). Это все мое ИМХО . Кто не согласен - можете все оспорить в одностороннем порядке.. я спорить не буду))))))

Баттон молодчага.. Феттель врядли его уже достанет.. три круга осталось))) Баттон первый... Феттель, потом Алонсо... за ними Люська с Веббером (обя с питами намутили)

ага... причем обещает усилится... смотрим ГП- думаю будет интересно.

Пью водку, ем шашлык... Квалу не смотрел.. она на Хунгароринге обычно очень скучная. есть , вот они Все , пойду обратно, ато водка испортится.

до дамбы ничего не ходит... ходят только маршрутки на села за дамбой... но там остановок возле дамбы нет. Маршрутки с Киева надо искать те что ходят до ул. Шолуденка в Вышгороде, это самое близкое к Дамбе. та и тебе на саму дамбу то и не надо... тебе от Шолуденка 300 метров пройти , и потом по набережной пройти.

Маршрутки от Киева до Вышгорода ходят с Героев Днепра и с Площади Шевченка...номера гуугли, я туда давненько общественным транспортом не ездил. но они до самой дамбы не доезжают, но там пройти полкилометра максимум ... а пробки Имхо будут нефиговые...

тогда изучай торренты и файлообменники.. и ищи там Х14 серию... правда редко когда кто-то постит образ лицензионки в Сеть.. обчно если и выкладывают копию, то уже доработаную под кряк. хотя смысл заморачиваться?? ХР лицензионка ставится спокойно на 2-3 компа и активируется через инет. Если диск провтыкал то можно спокойно с одного из 15 установочных дисков поставить ОСь на машину, активировать с помощью родного ключа этого дистрибутива ОСь , а наклейка хай висит. Ведь знаком лицензионности для любой проверяющей организации есть либо наклейка на корпусе, либо коробка и чеки с документами от корпоративной лицухи. Никто с флешкой и програмой проверки лицензионности Маздая (которая кстати распознает иногда даже сборки Зверя как лицуху) не ходит.

А у меня лицензия на работе.. и дома на компе и на ноутах... шли с компами... семерка шла на диске с ноутом, и удачно заинсталена с того же диска на комп, и активировалась через инет.и боков нету.. А ведь иногда лицуха идет в комплекте с ПК... и шо ж тогда делать?? выкидывать лицензионный диск и ставить Зверя??? Кстати у мамы на компе лицуха ХР с 2007 года стоит, и не глючит .