Я люблю экстрим. Просто у нас очень много мелких ям, поэтому чтоб их не ошущать нужно ехать не меньше 140 км/ч, ну с низкой подвеской наверно прийждеться ухать не меньше 170 км/ч
Без обит но с вами все нормально? Двигатель тюниться для того чтоб его крутить а не пыхтеть. И как это двигателю большно, он наоборот на высоких оборотах очень хорочо себюя чухает Построй нормальный двигатель в котором все вывешено, отбаланссировано, все зазары подогнаны и все четко собрано и крути его сколько хочешь А ты постав ряд по короче например 7-й и пару главную покороче например хотяб 4.5. И при оборотах максимальной мошности 8000 об/мин у тебя не как не будет на 2-й 120 км/ч, а при такой КПП с таким двиглом очень буедет быстро набирать. Под оприделеный двигатель нужно расчитывать и
Вот тоже проблема, новую кину или эту отремонтирую. Сколько той жизни. Я всегда давлю газ в пол. Ну и к чему ты это написал если ты сам тошниш постоянно до 4000 об/имн так как такую установку тебе дал страшный гонщик с копейкой в 180 л.с.
Мои двигателя это кручи чем Хондовские. Чем же я его мучаю, меня бесят такие выражения, на велосипедах пасть такие люди ездят которые такое пишут и говорят
Я умираю. Не пиши больше такое без придуприждения. Если нормальное масло лить и следить за ним, а также не провтыкать перегреви правельно собрать двигатель то крутить можно склько хочешь и все будет нормально. Я сейчас строю двигталеь который быде крутить ся 10 000 об/мин. (Москвчи у меня уже крутился 10 000 об/мин и все было нормально. Не выношу таких людей который строят мошные двигателя а потом пыхтят на них крутя их до 4000 об/мин. Поршня какая разница сколько раз литать туда назад, если он на это расчитан
В субботу выежал немного покататься по ночной ВМ, больше 7000 об/мин двигатель не крутил. Утром сделал осмотр машины, оказываеться гдето промахася ремень гинератора, его не было просто, гдето улител походу, также в очеридной раз оторвало носик ускорительного насосо с карбюратора и засосоало в двигатель, ну выплюноло скоре всего.
Я хочу не просто низко, но и жостко что было Я не гоню это все реально, можешь приехать в ВМ и убедиться. Жители ВМ вешаються по ночам от звука моей 2108
Для нового вида гонок, которые стали популярный в ВМ,заехд на 5 км. по населенным пунктам на придельных скоростях., есть повороты которые я сейчас прохожу 130 км/ч при такой подвеске смогу проходить повороты на больших скоростях что обеспечит мне победу Я все сам делаю
Хочу занизиь свою 2108 на -80. Что мне для этого нужно прикупить и как это все правельно скомпоновать? Какие пружины, аммотризаторы и стойки для этого нужно? Что еще для этого нужно?
ВСе понял, Вайт Вульф продал свой распредвал на конецто и РОма Никополь его купил. А кто же будет копер делать? За 450 долларов можешь себе тот копир оставить. интерсеныве вы люди купили распреда с алюминевыми коромыслами за 300 долларов и впариваите какото копир не понят ный за 450 Читай моии собщения я уже все пробил на счет этого вала