Андрiй Горыныч

если выкачаешь предложенный файлик, то как раз и обнаружишь сводную таблицу. очки по ней и присвоены. первый список показывает, в общем, кто чаще ездит, второй - кто чаще занимает высокие места. вывешивать инфу перед каждым мероприятием я не смогу: не всегда их обнаруживаю, не все проводятся от нас, информация по некоторым не появляется на форуме. так как рейтинг этот для любителей-раллистов, то просто сейчас говорю, что будем сводить и обсчитывать ВСЕ мероприятия, связанные как-то с раллийными гонками, и в которых принимали участие наши люди. отчетный период - год. в нынешнем году задача - вывести таблицу по классам, а не в абсолюте. предложенный рейтинг также выведен ровно за прошедший год.to Manchukero: Валера практически всегда выступает организатором, и мало сам участвует. максимальное количество очков присуждалось именно за мегаралли (все же этого хотели), а как раз в них Валера и не выступал ни разу участником (один раз нулем откатал). так что, может и не справедливо, но факт. думаешь, это справедливо: ?

файлик результатов в полной табличке с возможностью сортировки.

Рейтинг по результативности: 1. Савч 57,6 2. Тварь 54,0 3. Mad Max 50,1 4. Чегевара 48,0 5. Ника 41,5 6. Manchukero 39,3 7. Кат 39,0 8. Саах 33,5 9. Лятавский 32,2 10. Микрик 28,3 11. Ваня Mr 28,0 12. Марус 25,0 13. Зубастик Рейджер 24,0 14. Тёма 22,3 15. John Ripper 19,0 16. Петрович 18,0 17. JVC 17,8 18. Горыныч 17,2 19. Misha_z965 17,0 20. Медик 16,4 21. Big Foot 15,0 22. Aquagen 14,0 23. Killer 13,3 24. Ruslik 11,5 25. Толян 10,4 26. DAS 7,2 27. Карова 6,5 28. Dreemer 6,0 29. Fiero 0,0 30. Leks 0,0

Рейтинг по очкам: 1. Mad Max 351 2. Ника 332 3. Саах 268 4. Лятавский 193 5. Савч 173 6. Микрик 170 7. Чегевара 144 8. Manchukero 118 9. Кат 117 10. Медик 115 11. JVC 89 12. Горыныч 86 13. Толян 73 14. Петрович 72 15. Тёма 67 16. Тварь 54 17. Killer 40 18. DAS 36 19. Big Foot 30 20. Ваня Mr 28 21. Марус 25 22. Зубастик Рейджер 24 23. Ruslik 23 24. John Ripper 19 25. Misha_z965 17 26. Aquagen 14 27. Карова 13 28. Dreemer 6 29. Fiero 0 30. Leks 0

ok

тоже постараюсь быть.

все, считаем. все делим на две категории: МР и все остальное (с коеффициентом 0.5). выводим два результата: по сумме и по кпд. народ! кто какое место на МР1 занял? кого я забыл посчитать?

а, ЙО! ну, так я таки не так понял . ок, вариант. тогда точно не надо переоценивать первое место от кол-ва участников.

и этот пример перевернут. давай еще раз: покажи, сколько зарабатывает человек, который отъездил три мегаралли, в каждом из которых принимали участие 30 человек, и он везде был 10-м. и сколько зарабатывает человек, который участвовал только в третьем, и приехал на 11 месте.P.s. может, я просто не понял чего-то...

такой вариант мне очень плох. если результат классики 6 место из 45 участников оценивается настолько низко, то я не пойму совсем, где же здесь стимул? человек совершил невероятное, и его так оценили а если серьезно, то можешь просто разложить по полочкам ситуацию, в которой такой результат может получиться реально?

??? это к чему ты так ??? это я к слову Савча так а мы посчитаем, и Тёма вдруг в абсолюте выше самого Савча очутится

жаль

результаты давай по первому мегаралли - будет рейтинг.to Aquagen - два варианта рейтинга - вот это лучше всего. P.s. Требования к КМС это понятно, только очки от этого не зависят. зависит допуск, а мы не об этом, у нас все допущены. ты скажи лучше, по какой версии очки, полученные за первое место, зависят от: 1. кол-ва участников? 2. кол-ва этапов, в которых пилот принял участие? есть математика. она говорит четко: при увеличении делителя результат уменьшается. в делитель ты поставил кол-во моих мероприятий. т.е., каждое новое мероприятие будет приносить все меньше и меньше очков. yes? разве это good? даже если ты назовешь это подсчетом КПД, с каждой гонкой при неизменном результате и количестве гонщиков он будет падать.

результаты странные. в этом случае результат будет - отказ ехать при двух участниках вообще. какой смысл ездить на всех этих покатушках мелких, если раз-два проехал на мегаралли, и план по очкам на год вперед выполнил.и вот вам ситуация: кинул клич Валера - поехали. приехал один кто-то. - а сколько участников? - ты да я, может еще кто подтянется. - не, чё это я запросто так машину с тобой гробить буду, ради двух очков? и уехал. людей поощрять нужно к езде постоянной, а не наоборот. и в приведенном тобой примере, согласен, мысли драйверов будут именно такими, как ты привел. но не шестерка в том виновата, что никого больше нет. не он проиграл, он выиграл второе место (пусть и по детски). а проиграл тот, кто вообще не выехал! зачем стремиться щемить эту шестерку, ровнять ее с теми лентяями, кто не ездит? проехала шестерка пару раз на таких мероприятиях, набрала очков изрядно. глядишь, и у субариста какого-нить гордость взыграет "что ж это такое, что он меня по очкам делает". и сам в следующий раз поедет не только в мегаралли, но и в другие заезды тоже. to SAVCH: все данные, что здесь выложены, собраны из всех возможных источников (в первую очередь сводные таблицы, Валера дал всё, что у него было, Толя помог, форумы стритов, наш, хондовцев). так что данные максимально проверенные. осталось то, что нигде выяснить не удалось пока. поэтому, вот, и прошу народ хоть на словах сказать, как ездили в МР1. в этом году будем стараться сразу результаты собирать по заездам. да, все понимают, что сведение всех в абсолют не совсем корректно. но, допустим, мне это даст хоть какую-то общую картину, хоть будет от чего оттолкнуться. а дальше я сам уже сравнивать себя буду с теми, на кого ровняюсь. за одно и интересно увидеть, сколько бмвшек в этом году уложил Тёма

Андрюха, ну как это: я принимал участие в десяти мероприятиях, потратил кучу времени, сил, денег. и зарабатывал по 5 очей с гонки. а кто-то проехал раз, и привез 40 за такой же результат! где ж стимул ездить-то? это означает, что если мне улыбнулась один раз удача, и я занял какое-то более-менее для меня хорошее место, то я не должен больше ездить, дабы не подпортить себе этот результат следующим. понимаешь, какую тенденцию ты выводишь такой схемой? я согласен, что количество мероприятий, в которых человек принял участие, это важно. но я не согласен, что из-за этого очки нужно нивелировать, уменьшать. наоборот, это поощрять нужно было бы. смотри, что выходит по твоему примеру: я занял 10 место. скажем, после других, там, подсчетов получил 50 очков (чисто условно, к примеру). делим на кол-во мероприятий, остается 50. в следующем месяце я показываю в таком-же мероприятии такой же результат. и уже 50 очков мы делим на два (это уже второе мероприятие, в котором я участвую). и получаю уже 25 очков, да? третий раз показываю такой же результат, за него получаю уже 16 очков, правильно? разве это стимул ездить чаще? а что останется от очков моего даже пятого места, если это будет, скажем, десятое мое мероприятие? даже я сотню баллов заработаю, делим на десять, и от моего пятого места остается 10 очков. в то время, как человек на 10 месте в это же время заработает 50 очков? и это еще не все. второй момент: ты привел пример, что чел отъездил десять гонок и привез пять баллов за 10 место в каждой. это означает, что после того, как я проехал первую гонку, заработав 50 очков, затем проехал вторую, следует пересчитать предыдущие результаты. ибо тогда они не делились, не на что было. итак будет после каждого мероприятия: мы должны пересчитывать все предыдущие результаты в сторону их уменьшения. и по первому тезису: чем выше занятое место среди бОльшего количества участников - тем лучше. - нет, не лучше. это лучше с точки зрения плотности участников, а не в абсолютном количестве заработанных очков. очки в обоих случаях абсолютно одинаковы должны быть. еще пример: ночное СУ, Кат первый из девяти. получил 9 очков. второй мегаралли, Тварь на шестерке шестой из сорока пяти. получил 39 очков. какой пилот лучше? исходя из твоего тезиса С большей вероятностью лучше тот который 2-й из 32-х получаем, что Кат значительно хуже Твари. понимаешь? это неправильно. второе место оно и в африке второе. пусть даже всего два участника было. если остальные не захотели ехать, чем виноват тот, кто приехал вторым? да, последним, но передним всего одна машина! и это его шанс. вот и все. и пусть потом остальные локти кусают, что не нашли возможности поехать. а он нашел. и это его приз. если никто, кроме Лятавского с Бородой не нашел возможности съездить в днепр, почему у них нужно отбирать баллы? они от этого хуже проехали? а очков получат на порядок меньше. низзя так, в общем.

to Saah: правда, общий зачет не совсем корректен. но мы его используем как точку опоры в сравнениях. по классам пока четкой разбивки нет, как-то чего-то оно разное на разных мероприятиях. надо бы привести все к единой структуре, определить четко, кто в какой класс входит, и тогда можно будет выводить годовые итоги исключительно по классам (как наиболее корректные). будем к этому стремиться . Но запланировать таблицу на год вперед это нереально: я не могу сказать, в каких заездах прийму участие, Валера не может сказать, что, когда и сколько организует для нас, никто не может сказать, где и когда на Украине кто-то еще спромогнется что-то создать. по этому в следующем году результаты таких мероприятий будем складывать сюда сразу, дабы избежать неточных данных и мухляжа. табличку нарисуем уже сейчас, и коефициент используем. и будем считать этот год тестовым для счетоводов. to Aquagen: то, что очки даем по месту в абсолюте - это однозначно. не между своими местами, а по реальному месту, которое занял. но делить очки на кол-во участников - те же грабли, токо в профиль. не надо уменьшать значимость мероприятия от кол-ва участников. и уж совсем плохо делить это все на кол-во мероприятий, в которых я принял участие. это выходит, что я не могу считать очки сразу, только по окончанию какого-то периода, и это означает, что чем больше я езжу, тем меньше зарабатываю за одну гонку - совсем нехорошо. to Killer: сказал, что согласен, а схему привел прямо противоположную. именно по этому принципу предлагает начислять очки Manchukero. и именно по этому принципу получится, что Валера, занявший первое место на ночном СУ, получит 9 очков, а Валера, занявший первое место во втором мегаралли, получит 49 очков. но это же один чел, да? и один результат... давайте все же отталкиваться от первого места, как все в мире, а не от последнего. Да, еще: очень прошу, люди, напишите, кто какое место занял в первом МЕГАРАЛЛИ! очень надо! Плиииииизззз....

всем членам клуба. КМАМК тут вообще ни при чем. это будет наш внутренний рейтинг наших людей.

у меня есть возражение одно: как заметил DAS, для аутайдеров (например, меня ) остается надежда подобраться к лидерам, участвуя во второстепенных заездах. почему у всех это воспринимается как отрицательный момент? я возражаю! во-первых, это не даст расслабляться лидерам (проехал в двух мегараллях, и недосягаем). во-вторых, часто в промежуточных соревнованиях не участвуют из-за их нестандартности, иногда даже рискованности. мегаралли Валерой всегда подстраивается под среднего автолюбителя, а остальными мероприятиями он что-то прощупывает (как народ на грунте себя поведет, или как будет относиться к ночным этапам по неизвестной местности). и зачастую эти самые разные причины неучастия обуславливаются несколько повышенным риском. ибо другие причины, которые DAS, возможно, ты имел в виду (нет свободного времени, денег, желания, бензина), также действуют и на мегаралли. однако там ездят почти все. мне кажется, нельзя давать за первое место в одних заездах 40 очков, а в других 3, если оба были открытыми для всех. это что же получается: если шумахер-старший заболел, значит, очки начисляем по другой схеме, ато кто-то нечестно к нему подберется? могу согласиться с предложением о категориях, двух: мегаралли и все остальное. скажем, во всем остальном очки начинаются с 53

предлагаю систему начисления очков для подсчета рейтинга. думаю, это средний вариант между Валериным (классическим), и Риппера (очки начислять с хвоста). таким образом, практически каждый, кто отъездил гонку, хоть какие-то очки, но получит. и первые места всегда существенно обеспечивают отрыв от остальных. места, ниже 40, если когда и появятся, совсем уж трудно считать очковыми: ну, покатался человек, отдохнул место – очки 01 – 99 02 – 88 03 – 78 04 – 69 05 – 61 06 – 54 07 – 48 08 – 43 09 – 39 10 – 36 11 – 34 12 – 32 13 – 30 14 – 28 15 – 26 16 – 25 17 – 24 18 – 23 19 – 22 20 – 21 21 – 20 22 – 19 23 – 18 24 – 17 25 – 16 26 – 15 27 – 14 28 – 13 29 – 12 30 – 11 31 – 10 32 – 9 33 – 8 34 – 7 35 – 6 36 – 5 37 – 4 38 – 3 39 – 2 40 – 1

пока подсчеты и расстановку делать рано, но требуется ваша помощь: просмотрите эту информацию, и подскажите кое-что - - кого я забыл? - у кого где места (в скобочках возле ников) указал неверно? - кого не внес в каких соревнованиях? - какие соревнования за 2004 год не указал? особенно интересуют ваши результаты на первом мегаралли, по нему сводных результатов не нашел вообще никаких : 2004 Ралли КМАМК (Весенний Кубок Клубов) 1. Кат (1) 2. Микрик (3) 3. Горыныч (7) Мр1 1. 2. Ника (4) 3. Горыныч (24) 4. III этап RSC 1. JVC (18) Мр2 1. Mad Max (1) 2. Савч (2) 3. Ника (4) 4. Саах (5) 5. Тварь (6) 6. Доктор (9) 7. Петрович (10) 8. JVC (12) 9. Микрик (13) 10. Лятавский (16) 11. Чегевара (19) 12. Big Foot (21) 13. John Ripper (22) 14. Горыныч (29) 15. Ruslik (32) 16. Толян (33) 17. DAS (34) 18. Карова (35) IV этап RSC 1. JVC (6) КАТ-Толян тока за волю к победе...а так сошли, у валеры проф.лецензия... САВЧ-Дракон сошли, ошибки в ленгеде Ника-Миша сошли, поломка Лятавский-Тварь сошли, ошибка в легенде... Мр2.5 1. Кат (1) 2. Чегевара (2) 3. Mad Max (3) 4. Саах (4) 5. Микрик (6) 6. Misha_z965 (8) 7. Доктор (9) 8. Петрович (10) 9. JVC (11) 10. DAS (14) 11. Толян (15) Ралли exim 1. Саах (1) 2. Ника (2) 3. Толян (13) 4. Доктор (14) Мр3 1. Чегевара (3) 2. Mad Max (4) 3. Савч (5) 4. Саах (6) 5. Микрик (9) 6. Ника (10) 7. Лятавский (13) 8. Ваня Mr (14) 9. Марус (16) 10. Тёма (17) 11. Доктор (18) 12. JVC (21) 13. Петрович (23) 14. Горыныч (24) 15. Толян (26) 16. Ruslik (27) 17. Killer (30) 18. Big Foot (31) 19. Dreemer (35) 20. DAS (36) Мр 3.5 (Пирогово-Лыска) 1. Mad Max (1) 2. Саах (2) 3. Тёма (3) 4. Ника (4) 5. Лятавский (5) 6. Зубастик Рейджер (6) 7. Горыныч (7) 8. DAS (9) 9. Killer (12) 10. Толян (13) 11. Карова (14) 12. Петрович (15) 13. Доктор (17) Кольцо (Чайка) 1. Лятавский (1) 2. Ника (2) 3. Mad Max (4) 4. Толян (5) 5. Manchukero (6) 6. Killer (7) 7. Саах (8) HONDA OPEN CUP 1. Manchukero (1) 2. Савч (6) 3. Ника (7) 4. Кат (8) 5. Mad Max (10) 6. Микрик (15) 7. Доктор (17) 8. Саах (21) 9. Fiero (27) 10. Leks (36) Ралли Днепр 1. Лятавский (1) 2. Доктор (??) Pro Rally Cup 1. Mad Max (1) 2. Manchukero (2) 3. Микрик (4) 4. Доктор (6) 5. Ника (8) 6. Aquagen (9) 7. Лятавский (11) 8. Саах (12) 9. Тёма (16) 10. DAS (18) 11. Толян (23) 2005 Ночной СУ 1. Кат (1) 2. Микрик (2) 3. Саах (3) 4. Ника (4) 5. Карова (6) 6. Лятавкий (7) 7. Горыныч (8) после обсуждений или внесения ваших поправок, сообщения буду вычищать. дабы не уходить далеко от темы.

Здесь попробуем реализовать такую идею: сводим в единой табличке участников клуба, принимающих участие в любительских раллийных мероприятиях.

Хочет. И мегаралли 4 хочет. и результатов табличку этого заезда хочет.

Аналогично. Варта Сильвер второй год стоит. в прошлом месяце не было времени разобраться, чего лампа зарядки не гаснет. только под конец третьего дня дошло, что все это время проездил на одном аккумуляторе. и печкой пользовался не стесняясь, и фарами (к стати, Микрик и выручил тогда, на третий день )

И где там дорога шириной в 3 метра???? мне казалось от 2 до 2,5! на мостах!