Андрiй Горыныч
-
Публикаций
1 289 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Андрiй Горыныч
-
ВАЗ на "Мотор Шоу" в Москве представил свою новую модель, которая сменит семейство "десяток" - Lada Priora, известная ранее как "проект 2170". Ее производство начнется в 2006 или в 2007 году, а цена в зависимости от комплектации составит 7500-9500 долларов. Новая модель ВАЗа будет напрямую конкурировать с Renault Logan, производство которой начнется в Москве уже в следующем году. Дилеры уверены в успехе ВАЗа, тогда как на Renault ее за конкурента не считают. А аналитики считают, что многое будет зависеть от того, будет ли действительно Priora продаваться по заявленной цене. Новая машина класс
-
о, гарячи хлопци я видел как Nobody ездит, никаких прецендентов не допускает. с желтым просто до того не описано было, вот я и вставил пять копеек. Юра пояснил, все понятно . коль мерс говорит, что не на свой желтый смотрел, то какие еще вопросы. никаких. на том перекрестке в конце прошлого года фордоводу какому-то голову оторвало: неслись с ауди сверху на бессарабку, ауди оттормозиться успел, а второй рейсеровец нет. летально... а две девки были у него в салоне - выжили.
-
Вариант первой фигуры задачка простая. особенность: полфигуры едем задом наперед - в месте перехода синей траектории в зеленую начинается движение задним ходом. и до финиша.
-
гляньте на Волгу! вот это класс. современное рэтро в заводских масштабах -
Восьмая Московская международная автомобильная выставка "Мотор Шоу-2004" открывается в среду в выставочном комплексе "Экспоцентр" на Красной Пресне. Завершится нынешний автосалон 29 августа. Более 920 экспонентов из 38 стран примут участие в 8-й Международной автомобильной выставке "Мотор Шоу-2004" в "Экспоцентре" на Красной Пресне в Москве. Правда, в нынешнем году московский автосалон не имеет статуса международного, так что основных зарубежных игроков на выставке не будет. Зато на выставке, которая пройдет 25-29 августа, будет представлена экзотика: фирмы из Дании, Израиля, Люксембурга, Фин
-
напиши вот сюда еще попробуй: petertuning@укр.нет Парня зовут Пётр. он работает в конторе, которая выдает официальные сертификаты на всевозможные модернизации ТС, действительные для ГАИ. Он может объяснить, требуется ли в твоем случае сертификация, или можно без нее обойтись. сюда он не ходит, по этому помочь тебе на форуме не сможет.
-
А, черта с два легализуешь, по-моему. Это к Петру-Тюнингу надо бежать, и покупать там сертификат на модернизацию ТС. Без экспертизы тоже ничего не будет. и результат может вылиться еще в стоимость всей машинки.
-
Nobody, слушай, так он по-моему таким объяснением (с желтым светом) тебя подставляет. если у него был желтый с красного, значит, у тебя как минимум уже тоже был желтый (запрещающий движение). а еще неплохо бы узнать, работает ли на том перекрестке вообще желтый сигнал после красного. таких светофоров у нас по Киеву мизер остался, только самые старые. везде красный сменяется на зеленый БЕЗ желтого. т.е., пока в одну сторону после зеленого горит желтый, остальным всем светит красный. и меняется сразу на зеленый после того, как отработал желтый по другим направлениям.
-
Одним из экспонатов предстоящего московского Мотор-Шоу-2004 на стенде АВТОВАЗа станет трехдверное купе LADA 21123. Такой автомобиль на минувшей неделе попал на тест к журналистам автомобильной газеты СЕМЬ ВЕРСТ. Вот какими первыми впечатлениями они поделились с читателями. Несмотря на то, что динамические возможности трехдверного купе ВАЗ-21123 практически не отличаются от стандартной «двенадцатой», ездить спокойно на ней сложно. Еще при подходе к машине кажущийся поджарым кузов, большие арки задних колес, отсутствие задних дверей и вытекающий прямо из подоконной линии спойлер создают впечатле
-
Гыы: Сделано с особым цинизмом в 2004 году от жуткой скуки • By Tolyan •
-
да. говорят, на конец 2002-го года запланировано было выпустить 300 шт, все были расписаны еще до выпуска. и рассматривался вариант доп. выпуска еще 50 штук видно, еще чего-то допланировали за это время...
-
-
Такую тему уже заводили здесь (кто кем и где работает). Копят люди, в общем. Микрик, вон, пол года голодал . И клуб тут, между нами, для самых бедных (не учитывая Валеры ), от чего самый многолюдный. Если один купит что-то стоящее раз в год, складывается картина, что постоянно что-то приобретается. А кем ты работаешь/можешь работать?
-
Пилот: Андрiй Горыныч. Штурман: Блуд Костас Авто: ВАЗ-2106 Номер: 21 Кубок Клубов "Весна-2004" (Ралли КМАМК): 7-е место Мегаралли 1 (Весна 2004): 24-е место Мегаралли 2 (Лето 2004): 29-е место Мегаралли 3 (Осень 2004): 24-е место Ралли "Пирогово-Лысая Гора"(октябрь 2004): 7-е место "Ночной Доп" (январь 2005): 8-е место
-
Урок русского языка. Тема: местоимения...
-
-
Опять всё самому толстому досталось... И не только! Еще самому длинному шейк перепал! кто это тут на роль самого длинного претендует???
-
то ты просто не там ездишь. 8))) Скорее, НЕ ТАК, чем НЕ ТАМ .Я, давеча, за дедом одним охотился. уворотистый оказался. результат: тоже погнутый об бровку диск. но это ж, скорее, показатель не дороги, а манеры вождения.
-
Нееее Слева на право: Пыж 405, Пыж 306, и Максус Ну, говорю ж: обслюнявили - ничё не видно
-
Я тут опять поправлюсь ради исторической справедливости: Тодд решение о названии этого авто не принимал, может участвовал . "Президент Лука ди Монтедземоло сказал: «Никогда еще „Формула 1„ не предоставляла нашей компании такой великолепной лаборатории для передовых исследований, как в последние годы. Чтобы объединить успехи на трассе с фундаментальной ролью гоночных технологий, я решил, что новая машина, вершина наших технологических достижений, должна быть посвящена основателю, всегда считавшему, что базой дорожного автомобиля обязан быть гоночный. Так что эта модель, которой мы очень горд
-
Так, согласен я полностью . Просто, если я в первом своем сообщении название исправлю, люди скажут "Чего это D.Lus написал? Правильно же всё!" А в этой последней простыне я только хотел сказать, что F60 все таки не совсем "ни в коем случае.." К стати, в американском inetавтосалоне эта машинка (Enzo Ferrari) стоИт на продаже за всего каких-то 633 тыс. американских денег. так что, наш революционный жигуленок со своей ценой в 51 тыс. евро вполне конкурентоспособен
-
да, извините, не возражаю ни сколько в одном месте так пишется, в другом иначе и иначе. вот еще пара фоток к теме: F40: F50: F60 (2001Prototipe): F60 (2002): ссылка1, ссылка2, ссылка3 ENZO Ferrari (2003): Ferrari Enzo : ну, и чтоб совсем запутать ситуацию : Ferrari F60 " Enzo " Ferrari F60 Enzo Ferrari F60 Enzo Ferrari Enzo F60 В общем, Enzo FERRARI это человек, да? Enzo Anselmo FERRARI (1898 - 1988). Великий рейсер, создатель суперкаров, и собственно, брэнда. В 2003 году Тодд принял решение последнюю модель назвать его именем. В результате авто все же называется Enzo Ferrari, замени
-
Слева направо: Хонда, Пыж, и Максус, на сколько я понимаю...
-
не будем. это так, к слову пришлось
-
Эт чё там будет намалёвано? Эт в каком нормативном акте такие картинки предусмотрены? Это актом премьера предусмотрено. таблички будут: "Голосуйте за Януковича! Тому що..." и дальше знак. так что, таблички тоже вешать по-новому будут: НАД знаками.