Андрiй Горыныч

Участник
  • Публикаций

    1 289
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Андрiй Горыныч

  1. В четверг на СП "GM-АвтоВАЗ" начинается производство нового автомобиля Chevrolet Viva. Вопреки ожиданиям автолюбителей и прогнозам экспертов базовая комплектация автомобиля не будет стоить меньше 10 тысяч долларов. Как сообщили РБК в маркетинговой дирекции СП, стоимость Chevrolet-Viva в базовой комплектации составит 333 тыс. 33,33 рубля. Базовая версия автомобиля будет оснащаться 1,8 л двигателем Opel мощностью 125 л.с. и будет разгоняться до 200 км в час. Автомобиль снабжен гидроусилителем руля. Стоимость "люксовой комплектации" Chevrolet-Viva составит более 400 тысяч рублей. На "люксовые" в
  2. а может все таки съездить? сколько туда ехать (расстояние и время)? может, воскресенье таки отдать этому?
  3. это немножко флейм уже. но если что, Андрюха потрет. смеркалось... со светофора резво стартую в левом ряду за такой же шестеркой. сразу за перекрестком засада. гаец тычет в меня палочкой, и впереди идущая машина тормозит не меняя направления (на свой счет жест принял). я резко по тормозам, выворот в сторону гайца (чтоб не на встречку только). до него не доехал немного первый же вопрос от него: - зачем вы это сделали? - как зачем? чтоб избежать аварии на ваших глазах! - у вас неадекватная реакция. вон, резиной до сих пор воняет, поехали к врачу на экспертизу! - сам езжай... дудки есть? не
  4. Хе! а мне пытались вменить в вину давеча, что я вовремя затормозил! типа, зачем я это сделал...
  5. чё это нету? это такой отдел 2106 в клубе 2108
  6. звонил. говорю, мне к петровичу, домой надо. а мне говорят, нет такого номера .
  7. фа-фа Сааху вчера вечером на лесном за юностью
  8. фа-фа КАТу в пятницу вечером, вылизывающему встречные развороты у воздухофлотского моста. фа-фа Митрофане де-то там же тогда же
  9. звыняйте, но это не программиста дневник.
  10. предлагаю на Софиевской Борщаговке сделать по проселочной дороге вокруг старого кладбища. грунт.
  11. я за и против ни одного не было вот, о нем же ш и речь ведем
  12. и у нас он висел кругом. нет, еще и стекла надо им позаклеивать...
  13. да ну, какую голосовалку? в регламенте третьего мегаралли был записан штраф за отстой в зоне видимости. а убрали его без предупреждений и голосований. в обчим, как совали голым, так и будем! даёшь штрафы за легенду! ато дийсно, какой в ней смысл останется?
  14. Совместная акция клуба? А с кем совместно? сами с собой?
  15. Есть три важных вопроса к знатокам. Суть в следующем. На вольве моей стоит вентилятор с приводом от помпы, т.е вертится он постоянно. Соответственно нефиг он нужен такой. Дали мне радиатор в сборе с датчиком и вентилятором и кожухом от ваз 2108. имею идею поставить на вольву. Вопрос 1- подключать надо через реле или можно чтоб ток шел через датчик сразу на вентилятор. В вольвовской схеме так и сделано. В схеме 2108 стоит реле. Очевидно ток проходящий через датчик 2108 может спалить контакты его. Ток там вроде под 16 А. Может у вольвы датчик мощнее??? Можно ли наш 2108 датчик подключать без р
  16. а она (штатная магнитола), видимо, повороты плохо показывала. народ сзади не понимает: толи это стопы барахлят, толи габариты бегают.
  17. смешно тебе, да? урвал от всех на два года вперед, и веселится я тебя обязательно посчитаю.
  18. вчера вечером за пл.Победы на Лукойле 92=2.80, 95=2.90, 98=3.60
  19. Позиция первая: автомашина на четвереньках, автолюбитель входит естественным путем сбоку. Данная позиция является классической. Действия автолюбителя ограничены при полной раскованности автомашины. Продолжительность позиции зависит от навыков автолюбителя, национальности и возраста автомашины. При неблагоприятном сочетании этих факторов первая позиция быстро переходит во вторую. Позиция вторая: автомашина сверху, автолюбитель снизу. Позиция характерна абсолютной неподвижностью автомашины при чрезвычайно активных действиях автолюбителя. При этом он разнообразит процесс применением различного и
  20. разница результирующего времени между соседними местами: 04-03=0.69 07-06=0.70 12-11=0.73 13-12=0.31 16-15=0.69 18-17=0.97 23-22=0.68 24-23=0.71 честно говоря, я не помню такого количества отрывов менее одной секунды между соседними местами. либо трассы были в этот раз слишком специфическими, либо резко вырос уровень участников (он-то вырос бесспорно, но так сильно, что просто удивительно) и к стати, я не понимаю, почему некоторые люди говорят об отсутствии больших отрезков в легенде, если они были (и не мало: 8 км, несколько по 3-4 км).
  21. че-та я у вас в табличке не вижу такого штрафа 201.75+6 так 6 секунд, а не 60 же. сразу выходить можно было бы. твой штраф больше похож на три покрышки, чем на одного лишнего в салоне