Андрiй Горыныч

По результатам последних выборов президента Алиева, президентом Алиевым стал сын президента Алиева!

в рекламках его Мега Солексом кличут. Это пошти серийная переделка, того маркировка не играет.

да. не раз уже эта тема подымалась. фигня это, а не свечи

это с погонами которая была? и двумя молодыми человеками?

гы.. и тебе фа-фа. это не ты стоял с компанией, когда про торпеду спрашивали?

Последние сводки с улиц нашего города: сегодня Saah был замечен дважды у моста метро, трижды возле рынка "Юность", и один раз на окружной

да, не догадывались создатели тогда, во что это выльется сейчас, и во что превратится завтра. вот, и название такое странное

фа-фа Saahу у виноградарского рынка.

это может Димика несчастная страдалица была. я другой красной с наклейкой не знаю. знаю еще белую...

...ковер и телевизор

to Митрофаня: и тебе фа-фа. куда бампера подевал? to Микрик: а какого цвету четверка была?

Ключевое слово "ИНОГДА" . да и речь вовсе не о вопросах, а просто об обращениях к личности. например: пост "мне не нравится, как ты одеваешься" будет удален. подобные обращения только в личку, это простая культура общения.по поводу указания отсутствия флейма в описании к теме: согласен, это было принято всеми. если вычищен флейм (бла-бла-бла), где автор этого не просил, на модератора можно наезжать . а если тема с флеймом была перенесена в раздел "Флейм", то нельзя

Посты, не относящиеся к теме, мы приравниваем к бла-бла-бла и к чертовой матери! Я также стараюсь чистить посты, адресованные кому-то лично. Например мне: я прочел, информацию получил, сообщение убрал. А вообще, для таких целей есть Личные Сообщения: кто не понял, не нашел, я не виноват По поводу переносов тем: вот потому, что разделов много, и многим посещунам в облом по ним ходить, часто темы заводятся в неотведенном месте. Расставить все по местам также задача модераторов на любом форуме.

Показали: ты как всегда в своем репертуаре

усё - усё. никто никого ни за что...

Вау! Ты будешь делать? Петровича зови: он крайне заинтересованное лицо с золотыми руками.

BMW разработала суперкар H2R, разгоняющийся до 300 км/ч и при этом работающий на водороде, то есть абсолютно экологически чистый. Автомобиль уже установил девять мировых рекордов скорости для экологически чистых автомобилей. Неудивительно, ведь под капот каплеобразного H2R инженеры отделения BMW Forschung und Technik впихнули самый мощный среди серийных двигателей концерна - 12-цилиндровый шестилитровый движок от "семерки" BMW 760. Правда, его адаптировали для работы на водороде, и он развивает 285 л.с. Для того, чтобы двигатель заработал на водороде, немецким специалистам пришлось полностью переделать систему впрыска и цилиндры. Немцы утверждают, что водород может быть даже более эффективным топливом, чем бензин, так как допускает более сильную степень сжатия, но прототипу до бензинового аналога далеко. Тот же шестицилиндровый монстр, работающий на более привычном бензине, развивает 445 л.с. Тем не менее, благодаря великолепной аэродинамике и общему малому весу BMW H2R побил 9 мировых рекордов на французском автотреке Миримас. BMW H2R развил максимальную скорость в 302 километра в час. Кроме того, он установил рекорд прохождения километра трассы "с ходу", затратив на это менее 12 секунд. Остальные рекорды касаются времени, за которое суперавтомобиль преодолел различные расстояния - от 1/8 до 10 миль. Компания BMW, сообщение которой цитирует сайт Babez.de, отмечает, что создание такого автомобиля - большой шаг для немецкой марки в создании гибридных автомобилей для серийного производства. Тем более что разработан водородный рекордсмен был всего за 10 месяцев. Правда, H2R в серию не пойдет. Зато уже в недалеком будущем BMW сможет предложить гибридную "семерку" с двигателем, который может работать как на бензине, так и на экологически чистом водороде.

Есть результаты! Простите еще раз за провалы... Из интересного: Толян почти всех сделал в Италии! Вот, что значит заняться менеджментом . Как не прискорбно, Жека_30 в абсолюте потерял сразу три места, и упал со второго на пятое. Вот, что значит менеджментом не заниматься Пару вопросов (я выпадал из жизни): - Пантану уволили окончательно? - Райкконен в последней гонке лидировал хоть круг? Может, пока остальные в боксы мотались...

063 00 ВВ, грязнозеленый малолитражный бортовой мерседес. утро, еду на работу. за шулявским мостом в сторону кар.дач догоняю по левому ряду этот агрегат. едет неторопясь километров под 70. пока соседний ряд был занят, я терпеливо ждал. в районе индустриального моста два правых ряда освободились, но этот товарищ и не думает уходить с левого. а когда я выглянул вперед, и увидел, что до ближайшей впереди него идущей машины местров триста, я стал ему настойчиво моргать. реакция нулевая: ни скорость не меняется, ни направление. обхожу его, и притормаживая, с полминуты показываю, как нехорошо мешать окружающим подобным образом. уехал. за севастопольской площадью на V-образном разъезде перед светофором двигаюсь в предпоследнем ряду дабы по развилке уйти направо. это чувырло догоняет меня по левому и пытается подрезать. но нас на испуг не возьмешь, и правила перестроения мы знаем: форточка закрыта. тогда он объезжает по правому, на светофоре выскакивает из кабины, бежит ко мне, стучит по машине, "вежливо просит открыть дверь, потому что тоже хочет"(с). поорал мне что-то через стекло, я потыкал ему дули, он ушел. я беру огнетушитель, ставлю на ручник, иду к нему, и устраиваю такой же цирк: дергаю зеркала, размахиваю железякой, кричу всякого рода приветствия. правда, знаков он не выдавал. за сим и расстались. за светофором он прилип к правому ряду и неспешно двигался там. я только успел заметить, что за московской площадью ушел он в сторону южного моста. блин, как люди настроение портить умеют, да еще в начале рабочего дня... но вот выписался, и вроде попустило

господа, помилуйте. страшные обстоятельства. в срочном порядке будут результаты за два этапа сразу. простите засранца...

Стенд LADA находится в одном из основных павильонов автомобильной выставки в Париже. Площадь стенда составляет 714 квадратных метров. Здесь выставлены 12 образцов автомобилей LADA. Семейство LADA 110 представлено седаном, универсалом и хэтчбеком. Также на стенде демонстрируются три автомобиля LADA KALINA: седан, хэтчбек и седан с разрезанными сечениями кузова и агрегатов, наглядно показывающий соответствие новой модели LADA действующим в Европе требованиям безопасности. Также на стенде LADA демонстрируются ходовой образец автомобиля на топливных элементах LADA ANTEL 2, спортивный автомобиль LADA REVOLUTION, автомобили LADA NIVA в различных модификациях, включая автомобиль, участвовавший в ралли «Париж-Дакар». На отдельном постаменте расположен оригинальный макет LADA NIVA с открывающимися в стороны передними крыльями, благодаря чему можно рассмотреть внутреннее устройство автомобиля. Стенд и образцы автомобилей подготовлены ОАО «АВТОВАЗ» совместно с фирмой LADA FRANCE, которая является эксклюзивным продавцом автомобилей LADA во Франции. Автомобили LADA KALINA впервые представлены в Западной Европе, а автомобили LADA ANTEL 2 и LADA REVOLUTION впервые демонстрируются в Париже. ОАО «АВТОВАЗ» стало единственным российским предприятием, демонстрирующим свою продукцию на парижском автосалоне «MONDIAL DE L"AUTOMOBILE». Пресс-центр ОАО АВТОВАЗ Владимир Арцыков, Париж

Поздравляю! Желаю большого здоровья, сил побольше. и не психуй, пока не одужаешь весь Вокруг ведь куча людей, которым ты нужен здоровый и невредимый.

Андрюха, всех так поздравляем.