Dim.on-zt

Mодератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    6 186

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    55

 Тип контента 

Весь контент Dim.on-zt

  1. Dim.on-zt
    А если 30 дней покататся, потом разбарахолить? Вопросы у органов будут?
  2. Dim.on-zt
    Скоро новий патч має вийти. Ніби як американську наземку обіцяють. Поки трохи скрінів
  3. Dim.on-zt
    Як на зустріч доберусь, то дам.
  4. Dim.on-zt
    На мадах? Немає Начепив нові чохли за 300грн. І поставив кренометра замість годинника.
  5. Dim.on-zt
    Розжився мегоштукою. Натрапив випадково взагалі, коли продивлявся почому авіаційні. Навіть не знав, шо таке встановлювалось на наші авто. Єдине шо - схоже шо це від після рестайлінгової версії. Але хіба то проблема для тазоводу шось приколхозити Обійшлося цей кренометр мені в 402грн з доставкою. Із не приємного - став гірше крутити стартер. Напруга низька. Сподіваюсь акуми треба просто підзарядити.
  6. Dim.on-zt
    Суммы я писал несколько страниц назад. И то с учётом замены полностью мотора (1.3К на 1.5 16кл) и полной перестройки из 4ст в 5 ст КППЯ ща покраской некоторых деталей занимаюсь. В т.ч. салон и каркас нужно перекрашивать после твоих кумовей. Думаешь быстро работа в одиночку по 4-6 часов в неделю в холодном гараже идёт? Про лиманы теперь речь не стоит. Когда начинал эту всю хрень то з.п. была 800-900у.е, сейчас 400. Сейчас бы даже не брался за каркасы и прочие с"порт девайсы". Но коль уж начал, то нужно доводить до конца. А наскорую руку абы как собирать тоже не вариант. Сейчас нужно лонжероны
  7. Dim.on-zt
    А пока большинство желающих прийти (а не уже занимать тумбочку с первого выезда) в автоспорт будут зарабатывать не европейский доход, то и подход не будет европейским Особенно теперь, когда з.п. из 800-900у.е превратилась в 400 у.е.. Приходится выбирать "крыло за 100грн"
  8. Dim.on-zt
    Так для кого-то 15.к.у.е. доступно, кому-то и 40доступно, а кому-то доступно - это 8к.у.е.
  9. Dim.on-zt
    Значит была очепятка, а мне так и запомнилось. Тогда вникал в те цифры, которые были мне актуальны, а остальное краем глаза просматривал.
  10. Dim.on-zt
    Загугли "торгмаш ряд 726" - первая ссылка. Больше почему-то уже не нашёл. Может сейчас уже нет такого, но когда я себе выбирал ряд лет 5 назад, то помню была такая в списке вариантов на странице калькулятора КПП на картюнинге. Сейчас смотрю есть, которых тогда небыло. Может тот уже не актуальный и не делают его. А может банально там очепятка была, а я так и запомнил
  11. Dim.on-zt
    Ні. В мене колір в межах техпаспорту. Мої старання легко дофарбовуються при покоцанні . Там же не аєрографія Більше не скажу Ше трохи проблемка в голові муляє: як поєднати трубу каркасу під торпедо і стандартний щиток приладів? Та й повітропроводи пічки чи стануть там. Сама пічка то стає. Приборку переро***ти якось не хочеться
  12. Dim.on-zt
    Так тогда тоже все будут советовать сразу с ТР3 начинать, сразу ехать Юкрейн Трофи и считать стоимости котлет а-ля "Росомаха" Ялынковича, вместо того, шоб посчитать стоимость "Туриста" в покатухах ОРМ.
  13. Dim.on-zt
    1. Кулачковая.2. Начинать сразу с Шурдына? Так там и киткары отламывали амортизаторы 3. Тут вроди как тема о "прийти в автоспорт". Или все хотят с первого раза уже на подиум? Так тут все ж хотят сразу в ЧУ на подиум на Шурдыне... Система в общем - говно, то понятно. Так какие выходы? В системе нихто ничё не хочет делать. Тех, хто делают лишь критикуют. А систему менять тоже как-то, я смотрю, уже который год не получается. Шо делать7 Как быть?
  14. Dim.on-zt
    Лак треба, бо в мене 3 кольори будуть, а між ними сходинки виходять, треба їх чимось нівелювати. Межа між кольорами чітка має бути. Поки детальніше не буду розповідати. Потім покажу, коли всю розмалюю. Шпакло треба, бо болгаркою "лепестком" 40кою чухав, то поверхня тепер відповідна. Думаю, грунтовкою я риски не приберу. Та і шо так до метала вичухувати рівно, шо зі шапклом - один фіг. Вирівняти все - ше те заняття для плічового сустава. Чи всетаки по і повністю до голого металу відчухувати? Швидкий корч - зі швидкою прокладкою. Мені до цього ше далеко.
  15. Dim.on-zt
    Пофарбував ляду і ліву дверку. Ше треба лаком покрити. Перед лаком треба матувати поверхню фарби? Як би так нанести лак, шоб потім поверхня вийшла матова? Зараз почухав кришу. Там було мабуть зо 3 шари фарби. Також питання: рідке шпакло наносити не метал, чи грунт-шпакло-грунт-фарба має бути? І щодо грунту є сенс кришу епоксидним покривати чи одним акриловим вистачить? Далі в планах пофарбувати дах і перефарбовувати каркас, а то Валєркині куми так пофарбували, шо краще б взгалі не фарбували. Пів каркаса голого (на свіжу воно не видно було де просто припилено, де нормально залито. Зараз знов
  16. Dim.on-zt
    Примерную стоимость постройки своего корча в варианте чуть больше бомж пакета я написал (бомж пакет выйдет на 1-2к.у.е дешевле), но видимо все сразу хотят на топовой технике и в призы в ЧУ. В классах не сильно пока разбераюсь, но близкая к стоку и хорошо собранная и соответственно надёжная, насколько позволяют запчасти техника не таких уже заоблачных денег стоит. А если сразу ставить 726 ряд, мотор 160л.с. подвеску на профлексах и т.д. ... Или в ЧУ нет классов для ВАЗ 2108 близкой к стоку? В чем соглашусь с Некрасовым - все критикуют, но альтернативы нихто не предлагает.
  17. Dim.on-zt
    За минулий час поміняли шпильки на ступиці. Заодно подивились шо там з ручником- виявляється там є регулювання зазору колодок. Підкрутили, тепер одне хоч колесо тримає. До другого так руки і не дійшли. Сальники і підшипника напівосі я знав шо треба міняти - їх відколи купив машину треба було б поміняти. Купив на розборці замки задніх ременів безпеки і блок керування дзеркалами. Також одну карту задньої правої двері поміняв, бо вони виявились не на багато кращими ніж ті, шо в мене стоять - на фотках не видно було дрібних дефектів. Перевзувся в зимові колеса. Помітно лекше стало їхати, але ви
  18. Dim.on-zt
    Корпус печки 08 без радиатора, вентилятора и тросиков есть, почем?
  19. Dim.on-zt
    Чесно - ни то не другое, по большому счёту. Даже штурманов ни туда, ни туда нет Всё самому тянуть даже без моральной поддержки...даже гайки покрутить из друзей некому помочь... иногда думаю нафиг я вообще во всё это влез, если из ближайшего окружения даже просто интереса ни у кого нет... Ездил бы на своём 1.3 карбе на стритракинг с такими же ржавыми развалюхами та и всё...А ралли и оффроад - совсем разные ощущения, каждое по своему хороше
  20. Dim.on-zt
    Постройка бомж-корча из 8ки: само ржавое корыто (не ржавых я сомневаюсь шо найдёте) 2к.у.е каркас 1300-1500у.е переварить всё к чему этот каркас крепится и не крепится (работа +материалы) 1500у.е покраска 1к.у.е. мотор 2 к.у.е. КПП 1.5-2к.у.е подвеска 500у.е. тормоза 500у.е. салон 500у.е. колёса 500у.е. сборка всего этого в кучу 500у.е. Это всё по минимуму примерно с некоторыми б.у. элементами. Итого: дешевле купить готовое б.у. уже корчёваное ведро. А так около 12-13к.у.е. это только бомжпакет хорошо собраный получится. Некоторые вещи можна самому делать, конечно, но это капля в море. Я мото
  21. Dim.on-zt
    Надо было на Чайку ехать смотреть, а не на гаплык трофи - дождей нету болота нету
  22. Dim.on-zt
    Рееструєшся в змаганні і буде тобі наклейка
  23. Dim.on-zt
    Я заради цього досі мади не знімав. Десь в п'ятницю зізвонимось.
  24. Dim.on-zt
    Глядачами їдемо?
  25. Dim.on-zt
    А телевиденья шо снимали хто-нить знает когда показывать будут? Видел несколько каналов были.