Кузьма

Mодератор
  • Публикаций

    3 067
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент Кузьма

  1. Торгмаш делает лучше, но цена недецкая, стоимость моего низа обошелся в 2.5 куе С Закиевскими пальцами тоже были такие же проблемы.
  2. И Н-образные шатуны, которые ломаются на 5000, а потом блок +4,7 в мусор А также поршня, которые за 5 т.км уменьшились на 6 шоток!!!
  3. Это получается 74,8х84. Просто в продаже Виталик писал объем 17хх. Непонятка
  4. Я свою машину строил не для драга, 18 для город-трасса в самый раз.
  5. Для гражданской машины схождение должно быть ноль!
  6. Думаю что в окончании даного проекта будет всё намного лучше! А с мотором нада что-то делать, мало 1.5 16ве. Хотяб компрессор поставить)))
  7. Ошибаешся! 2109 корч 1730 выдавал 236 сил. Делал Паша Спорт.С такой геометрией мотора нужно моментом ехать. Большие обороты его быстро наепнут! Я своим 1730, не достроеным (и в нем, думаю, меньше 200 сил), ВРХ тож без напряга гнул. М5 е34 380 сил, чуток мне сливал))) На 7 ряд ставь не больше 3.9 пару. Попробуй 18 ряд, думаю что поедет пободрее.
  8. Нормально чувствуют себя и шайбы! Главное чтоб болты стояти нужной прочности и затягивать их с правильным моментом! Не один десяток машин ездит с шайбами! И на трамплинах испытано)))
  9. Хуяссе!!! Так это получаеццо что у тя мотор помощнее моего??? А что ж у тя там за мотор??? Можно комплектацию, пополочкам разложи плз. Получаеццо что мои Торгмашевские детали оцтой?
  10. Через Руслана Серова можна заказать и привезти. 050-312-8228
  11. Примерно - ЗБЗ! А вот точная подборка: РЯД+ ГП + размер колёс + сам моторчег (с которого всё и начинаеццо) - это уже тонкости настройки механизма
  12. Максим, ты вроде , судя по общению в форуме , не ребенок, н озадол детский вопрос. Во первых: 20 - 40 сил на 8 ве - большой разблос лс на городской машине. Во вторых: На дросселях можно спокойно ездить по городу, ток не дёшево (стоимость сего девайса и т.д.), а так вообщем легче, если правильно всё отрегулировано и нстроено! (на шибере пока не поездил - помешали тёмные силы) Втретьих: 16 ве бут дешевле и практичнее, судя по твоему техничекому обеспечению. Бут вопросы,звони)))
  13. По совету Доктора Хауса ака Klinsman, проводятся профилактические работы))) Вот тока цыбуля закончилась... Может кто подвезёт??? Возможен обмен на ВОДКА!
  14. КПП подбирается под возможности двигателя. Я тоже ставил 4,1+07, но на 3,9+07 лучше ехала. Или еще пример: 1.8 16 кл на карбах на 18 ряду и паре 4.1 валила машина, а поставили 200+4,1, и не валит. Потому что крутит 8, а нада 9