И паралельно откладывать деньги на иномарку, как повозку. Рано или поздно об этом придется задуматься, а денег будет не хватать.Чтоб купить семейную машину придеться продавать эту, а будет ой как нехотеться... Машинка очень стайловая и индивидуальная!
Вопрос состоит в том, подходит ли прибор с датчиком давления масла от Волги на Ваз? На сколько правдив?
Хотел поставить шоховский, но на днях убедился, что он дурит на целый бар!
У меня стояли такие Озеты на Элке. Это вроде Ф1. Пока с дому выносил их к машине на переобувку, всегда вспоминал тренажерку.
Тяжелые они писец, хоть и крепкие. 11,6 кг вроде один диск весит, без резины. У меня 7J были, разница там небольшая в весе.
А машинка красивая.
Ну мы же еще обкатывали тогда мотор. Первые ощущения.Вал 12.1. Сначала поставили валик назад, низов не было. Ехать начинала с 4 тыс. Теперь вал в нуле и низы хоть и сносные, но есть.
Мне тоже диски на гольфе прут
Ща ко мне Наиб заедет. Мы ему зимой косые в белый покрасили. Еще сам не видел, что получилось.
Цвет машины "валентин". Должно быть что-то похожее на синюю восьмерку на фотке сверху.
Через часик сфотаю и покажу
Че он бортовик не делает, не знаю. Уже надоело за него писать ))
Согласен, что чем сильнее мотор, тем короче пару надо. Но тут куча нюансов.Смотря для чего нужно и какой мотор(низовой/высокий) Для езды по городу и драга на среднезаряженном мотре самое лучшее это 4.3. Вчера только катался на Наиба восьмерке с "тапку в пол". Очень понравилась его коробка (18+4.3) 3.9 коротковата ГП даже для сильного мотора, если использовать хочешь реализовывать его мощность по полной.
Восьмерка действительно чувствительная к весу. Это по поводу 402 м.
Ты видео гонок снимай и выкладывай здесь, чтоб не надо было потом убеждать или доказывать что-то.
Зеркала нормальные.