zheka_e30
-
Публикаций
1 118 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент zheka_e30
-
Поддерживаю!!! Двумя руками, ногами, и четырмя колесами... Без шуток!
-
Толян, давай... Я двумя руками ЗА... ЖАК этим тоже занимется, и другие клубы привлекали недавно. Вот тут есть http://www.woman-auto-club.com/forum/viewt...er=asc&start=60 и тут http://bmw.kiev.ua/bmwforum/read.php?f=1&i=5750&t=5750 Думаю можно будет у них опыт перенять
-
Хорошо отобедали!
-
Да уж... Ребята молодцы! Порадовали парня
-
Вот тут эта вольва упоминалась http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=1879
-
Ну уж нет Толян... Так просто из клуба не слиняеш
-
Я б пофа-факал Сааху... Но что-то не вижу его машину под окнами
-
Это правда не 2108, но почти
-
А у нас был клиент китаец с фамилией Х@й. Было весело идентификационный код в налоговой на него получать, особенно когда налоговичка с каменным лицом его данные из заявления в компутер заносила.
-
Да уж... Под такую крышечку только 102-й бенз наливать...
-
МЕГАфлудер
-
а это часом у тебя не расходники тоже? или тебе по приколу его часто менять? P.S. Сааху до меня еще далеко.... Та то я два раза напысав шоб не забыть
-
Флудер Но план хороший
-
Толян, это такой профессиональный навык, без которого юристу ну просто никак...
-
Спасибо Ну а как иначе? Вот так вот мелкими шажками, глядиш и будет у нас порядок. 10-15 лет назад гайца можно было загнать в стопор просто фактом невыхода из машины при остановке, а сейчас обычное дело. Я выхожу только когда нарушил 100%, или когда в машине жена, а я собираюсь спорить - не любит она когда матом громко ругаются
-
Правильно... Давить... И денег не давать... Я не даю принципиально, никогда... Если им денег не давать дык у них и стимула не будет останавливать без повода... И спорю, если хоть чуть-чуть ситуация спорная. А еще заметил, что гайцы впадают в соостояние ступора, если нестандартно обосновать нарушение. Объехал я как-то лежачего полицейского по встречке. Метров через 200 останавливают. Гаец говорит: "Нарушаем?" Я говорю: " Да нарушаю, т.к. полицеский не соответсвует ГОСТу, не хочу машину гробить, проще штраф заплатить." Гаец секунд 20 молча смотрел в документы, потом отдал и пожелал счасливого
-
На Осокорках трухануло... Но несильно.
-
А где делал?
-
Похоже на подставу
-
Машинка БМВ 318, е30, старенькая – 1983 года. Брал в октябре 2002-го. Стоит на ней нивовский Солекс, задние аммо – Кони Спорт ( вот уж не знаю как они на ней оказались – предыдущий хозяин явно был не гонщик, да и все остальное базовое) Тыщ 60-70 я уже откатал на ней. Кроме замены расходников делал следующее: - замена кулисы КПП на б/у – 25$ с работой - полная замена выхлопной системы (кроме коллектора) - 100$ с работой - замена пыльника рулевой рейки – 40 грн. с работой - замена шаровой – 12$ шаровая, 40$ - работа (получилось дорого, т.к. пришлось переваривать место крепления рычага) -
-
Да уж... Там бараны продвинутые - с мигалками, крякалками, стробоскопами и прочей фигней
-
Я физику тоже забыл, но мне кажется, что кроме массы авто и мощности двигателя на динамику влияет много других факторов - тип и размер резины и дисков, дорожное покрытие, коэф. лобового сопротивления, передаточные числа в коробке и редукторе и т.д. и т.п. Да вплоть до направления и силы ветра. Т.о. мощность, полученная в результате такого замера без учета всех факторов, может очень сильно отличатся от реальной в ту или иную сторону.
-
Интересный какой-то способ измерения Никогда о таком не слышал. Я всегда считал, что мощность снимается с ведущих колес на стенде.
-
Да с турбой он... с турбой
-
фантастика
