Viper
-
Публикаций
4 725 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Viper
-
Миша, к нему тоже нужно фланец сделать. Но металл потоньше. Посетила меня вчера мысль.А что, если я ресивер сделаю из трубы пайпинга?
-
Всем спасибо! Можно тему закрыть. Собрал -
Шей... что?
-
При чем тут окошко? Когда выставляю по метке маховик, то первый поршень не в ВМТ, а на градусов 10 в стороне
-
Установил низ на машину, кинул поршня. Сейчас переведу дух, отдохну от обеда и пойду прикручивать поддон и колхозить охлаждение. Вечером будут фотки
-
Вот и у меня порядка 10 градусов
-
Ставлю мотор и заметил, что риска на маховике несколько в стороне относительно колена первого цилиндра. Это нормально или нет? Маховик от 2112. Коленвал 75,6
-
Вот когда она поедет, тогда можно будет вздрочнуть))) А покрасить железки много умения не надо))
-
Спасибо, Толик. Теперь понял
-
Напоследок вырезал новой дрелью вторую дырку в кузове для подвода пайпинга от кулера в подкапотку. Кромки дырки попробовал заклеить остатками виброизоляции STP. И вода не будет попадать, и пайпинг об острые края не поцарапается и какая-никакая эстетика. Но есть и негативчик. Не смог я втиснуть под крыло и пайпинг и бачок омывателя. Прийдется или колхозить маленький в отсек вентилятора печки или еще куда-то. Скомпаную двигатель и оно покажет. Еще установил дудки сигнала под бампер по разные стороны. Завтра в планах засунуть мотор в машину.
-
Спасибо всем! А не все равно, с какой стороны ему стоять?
-
такая компрессия на моторе в отличном состоянии со степенью 10
-
Практичный цвет. Потеков масла не видно
-
Рес планирую диаметром 70мм, впуск без изгибов минимально короткий. Не зря же я радиатор переносил. Модуль уже по месту буду думать и вырезать кронштейны. Еще фотка Ремень еле натянул. Здается мне, что даже в случае ослабления натяжного ролика ремень не перескочит
-
Сегодня с обеда сделал себе выходной и поехал забирать маховик и коленвал с балансировки и проточки. Как всегда, кикаких нареканий по качеству работы ФордМоторСпорта просто нет. Там уже даже интересуются, как идет постройка мотора))) По дороге заехал на рынок и нашел шатуны под мой палец и купил модный герметик почти за полста гривен. Во время моих последних выпиливаний дырок в кузове отдала богу душу моя дрель. Была она из дешовых, что и объясняет ее скоропостижную кончину. Поэтому заехал еще в эпицентр и приобрел, по словам продавцов, качественную дрель российского производства. Фото прила
-
Здорово! Я тоже люблю всякие железячки в синий цвет красить))) Главное не засирать подкапотку. И тогда в костюме машину крутить можно)))
-
А ты его спереди телевизора ставить будешь?
-
Что-то ты не правильно собрал. Лишние детали должны быть
-
Леша, нужна интенсивная терапия
-
А радиатор влезет?
-
Это наркотик)))
-
Бедная смесь вызывает детонацию со всемы вытекающими. Ко всему прочему проверь лямбду и ДМРВ
-
Бензонасос устал скорее всего. Когда остается половина бака, то он хуже охлаждается и подклинивает. Проверить можно на слух. Купить новый можно у меня Была такая же проблема, но поставил большей производительности, а этот остался
-
Лично не сталкивался, но слухи ходят, что то место где стоит аккум должно проветриваться. В закрытое пространство ставили и пары кислоты активизировали коррозию
-
А на коробке не написано? У разных производителей разные цвета. Или тестером искать