Viper

Участник
  • Публикаций

    4 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Viper

  1. Все от вала зависит. Обычно у всех тюненых валов фазы отличаются
  2. Модуль абсолютно новый, в оригинальной коробке. Один раз подключался к авто в навесном виде и проработал от силы минуты 3. Производителя могу посмотреть чуть позже. Нахожусь возле театра музкомедии
  3. А ты уверен, что панель приборов или датчик не врет
  4. У меня эра стоек только начинается)))
  5. Проверь углы зажигания. Свечи менял после капиталки?
  6. Ты ничего не перепутал?Если компрессия одинаковая во всех цилиндрах, то можно ездить где-то до 8. Если показатели в цилиндрах существенно отличаются (более чем на 1,5-2) то нужно перебирать мотор. Да, это при условии, что компрессия низкая именно из-за поршневой группы и исключена потеря компрессии по вине ГРМ
  7. Паша, это на пальцах сложно объяснить. При встрече расскажу. Укоротил на 50мм. Причем, рабочий ход амортизатора по плану не уменьшится и будет как в стоке - 160мм!!! Но нужны жесткие отбойники
  8. Сегодня укоротил корпус амортизатора. Проблемы поджидают на каждом шагу))) Но ничего, прорвемся. Для того, чтобы правильно укоротить амортизатор под мое занижение нужна десятая стойка. Пока тренируюсь на своих. Должно получится. Завтра буду искать толкового сварщика недалеко и не дорого. Если не найду, то плюну и сам заварю))))
  9. Эх... Такую машину похерили!
  10. Сцепление можно убить за 50 метров. Проверено на опель омега б!)))
  11. Похоже на модуль зажигания. Если подтвердится, то у меня есть новый незадорого)))
  12. Все зависит от степени разбалансировки. Двигатель подколбашивать может. В худшем случае повышенный износ вкладышей
  13. У меня нет(( Где-то на каком-то форуме видел ссылку на грамотное руководство по настройке с картинками. Если найду - выложу
  14. Не имеет значения.А крепления сидений получились а-ля Техномастер))) Можешь налаживать серийное производство
  15. http://forum.2108.kiev.ua/index.php?&autocom=registry&cmd=view_item&CID=6 Респект тебе!