Viper

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    4 725

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

 Тип контента 

Весь контент Viper

  1. Viper
    Меня больше смущает мороз на форуме
  2. Viper
    Тогда забирай мой выхлоп. 54 труба, стронгер нержа и банка проспорт 600 грн
  3. Viper
    629 грн Bosal
  4. Viper
    Потому что не забываем, что смесь заходит в цилиндр под давлением и так называемая дозарядка зилиндра по инерции не работает. Проще говоря, ее нужно быстро запустить и закрыть. Иначе она начнет выходить через выпускные клапана из-за широкого перекрытия и через впускные снижаться давление. Таким образом, в начале такта сжатия давление смеси в цилиндре будет не равное давлению наддува, а на порядок меньше. А максимальное значение 275 градусов на впуск и 284 на выпуск было установлено опытным путем российскими коллегами
  5. Viper
    А зачем пацану нормальный выхлоп на стоковый мотор? Может эти деньги лучше рационально потратить? Хотя, я никого не учу. 90% ездит с мертвым мотором, зато прямоток рычит на 200 сил
  6. Viper
    Валики картину, конечно, не испортят. Главное не ставить шире 280 градусов, а на впуск и того меньше.
  7. Viper
    Поставь банку от сааба 9000 2,3 турбо. Прямоточная, не громкая, внешне как стоковая.
  8. Viper
    Постройте сначала нормальные моторы. А огнем стрелять оно и само будет
  9. Viper
    Судя по теме, ты только думаешь строиться. В нете есть валом инфы по турбовазам. И прежде чем задавать подобные вопросы, не ленись, используй поиск
  10. Viper
  11. Viper
  12. Viper
    Список копируем в свой пост и добавляем себя. Итак 1. Viper 2. Advertiser 3. Icemeister 4. Kostya_Odessa 5. Kalian
  13. Viper
    Сток рулит. Соотношение размеров клапанов очень удачное для турбы. Пружин хватает, так как крутить в космос не нужно. Разве что каналы немного пильнуть
  14. Viper
    Мне сегодня-завтра список гостей дайте, чтобы я мясо покупал и шашлык замачивал
  15. Viper
    На клубной встрече по-быстрячку надули Олежке мотор. Отстроиться до конца не успели, так как map-сенсор до 1,5 бар, а турбина дует на 2. Но в целом очень неплохо едет. По жопомеру 350-370 сил.
  16. Viper
    на 8в другой
  17. Viper
    Что-то авторитет тает на глазах)))
  18. Viper
    Добавляется ДФ и форсунки с другой стороны, добавлять провода надо
  19. Viper
    Ничего плохого. Центруется голова все равно кольцами, а не болтами. И болты не на конус. Так что не ссо
  20. Viper
    Смотря как облегчать. Если только щеки колена, то прочность не меняется. ПыСы: знаешь вайпера? У него за 240 сил на жигуле было. Так это он мне сказал
  21. Viper
    Замена или модернизация проводки, коллектора впуска/выпуска, датчик фаз, пара топливных трубок, шкив коленвала, помпа, ремень Свечи другие. Возможно, прийдется рассверливать отверстия в голове под болты м10х1,25
  22. Viper
    Можно. За флуд))))
  23. Viper
    Я на скайлайн хочу пойти
  24. Viper
  25. Viper
    А есть ли в этом здравый смысл? Настроить мозги можно так, чтобы и со стоковой системой пламя фигачило. Но не долго))))