Viper

Участник
  • Публикаций

    4 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Viper

  1. А вас хлебом не корми, дай что-то поменять))))Я бы заехал на диагностику и проверил синусоиду лямбды. Все сразу станет понятно
  2. Могу предложить уже полностью готовый вариант с моей машины. И не табурет, и дорогу держит очень хорошо, и занижена
  3. Надо ставить правильно перепакованную подвеску
  4. Все может быть банальнее. Проверь аккум
  5. Где активность? Все в спячке? Пошли в кино клубом?
  6. Коплект алюминиевого пайпинга с силиконом и хомутами - 200 уе - потолокТурбина - коммерческая тайна? Ну скажи уже, что сборная солянка из двух или трех Сцепление двухпружинное?
  7. Машина уходит по частям
  8. Свершилось чудо!))) Это не бот!
  9. Любой. Хош 5.1, хош 7.2 Если с настройщиком определился, то спроси его, с каким ему легче работать
  10. Так я уже продаю))) Кулер принял на себя часть удара
  11. Ленточку перерезать будем?
  12. Если свои стойки оставляешь, то -25
  13. Да, пара. Про подделки не слышал. У меня вся подвеска в сборе продается
  14. Не упрется, не переживай. Если без фанатизма обрезать, то никак не отразится на стойках. А вообще, найди 350 грн и купи фобосы
  15. Вопрос, конечно, интересный. Если нет бюджета, то может и не стоит занижать? Можно пару витков обрезать, но и то, если амотры живые. А для начала сними проставки, которые у тебя на опорах виднеются
  16. Нужно добиваться, чтобы привода были параллельно дороге. Тогда износ минимальный. Для этого ужно опускать машину, чтобы между колесом и аркой было 2 пальца ориентировочно. Хотя, еще и от подушек зависит
  17. Вот не понимаю я людей, которые за советы деньги берут. Можете не палить контору. Кому что интересно - телефон в подписи. Что знаю - расскажу бесплатно