Viper

Участник
  • Публикаций

    4 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Viper

  1. Леша, я наверное поеду И немного фото
  2. Связывайся с Kalian123 Тот еще корчеватель)))) Но одессит
  3. Постараюсь на пальцах объяснить.Лунка делается в виде усеченного конуса. Диаметр основания 65мм. Вершина 55мм. Высота 5мм
  4. Толк есть. Но надо грамотно подойти к этому вопросу
  5. Это все более-менее толстые провода. Если мотор начинает дохнуть, значит генератор создает слишком большое сопротивление. Если он создает слишком большое сопротивление, значит слишком большое потребление тока. Если слишком большое потребление тока значит где-то потери. А они могут быть скорее всего в проводке. Плохой контакт начинает греться. А на нагрев расходуется достаточно много энергии.
  6. А все почему? Кроилово ведет к попадалову! Не жлобитесь и покупайте качественные нулевики и пропитки. КаэН, пайперкрос и прочее.
  7. Регулятор тут не при чем. Новый генератор ситуацию не исправит. Скорее всего виной плохой контакт. Проверь все силовые цепи
  8. Хрустит из-за сработавшегося синхронизатора. Если его не поменять, то это потянет за собой замену его муфты. Стоимость синхрона 50 грн. Муфты в сборе 250. Потом накроется шестерня передачи. Это ХЗ сколько
  9. Ничего снимать не надо. Откачай, сколько сможешь, а потом выкрути свечи и прогони стартером мотор.
  10. Серж, кончай курить или бухать или хз, что ты там делаешь, но ты не в адеквате. Зачем ты ищешь стойки, если ты сам их собираешься делать? С подвеской -80 ездить по идеальному асфальту на Ньюрбургринге. А в вашей ВМ ты даже старт на ней проиграешь
  11. Даже если направляющие не затянуты, барабан прижимается колесом. Если ты на 100% уверен, что источник звука - барабан и кожух, то проверь затяжку ступицы. Но мне кажется, что проблема либо в соскочившей пружине тормозной колодки, либо трет трос ручника в барабане
  12. Перевариваются яйца или перекручиваются вниз
  13. Смотря как укорачивать. Иначе тяга за трос сцепления цеплять будет. Короче, это надо общаться с тем, кто тебе будет подвеску делать
  14. Просто у каждого свои требования к тормозам. Кому-то хватает стока, кто-то боится проблем с гаи, кому-то лень переделывать. Но не забывай, что чем выше коэффициент усиления, тем меньше информативности.
  15. 1. Бубару форик 2. Стоковый 3. Для городской езды можно поставить
  16. Без переделок только сток
  17. Опять 25... Пиленные фобосы -40 и переделанные саазы
  18. Извини, но вопрос глупый. Чего это все ставят увеличенные клапана? Для красоты наверное.