Temchenko

Участник
  • Публикаций

    1 388
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Temchenko

  1. кастор 3.5 градуса, на стоке больше не натянешь..... и все прекрасно а вообще рычаги должны делаться вот так
  2. то не полиуретан плохой а рычаги!у меня такой полиуретан уже лет 5 стоит и ничего ему нет...
  3. точишь втулку грибком на 1мм меньше по высоте чем сошка и все, гайка с прес-шайбой все вожмет. и не нужно там никакого натяга. в ренж-ровере вставлял руками в кулак такую втулку
  4. можно замутить как у некоторых ино - в алюминиевых кулаках стоят стальные втулки...
  5. а шо это у тебя за колеса или стойки не такие как у всех??? у меня тарелка опущена на 25мм и на новой резине зазор меньше милиметра(иногда аж дымок пускает а у тебя целых 3см получилось............ а по подвеске нужно зажимать сжатие...
  6. знакомый продавал Октаву TOOR WTS 1/8T толи 2010 толи 11 за 13 вроде, завтра могу узнать
  7. если 4-1 не хуже 4-2-1 то накой вообще 4-2-1 придумали???
  8. да я ж написал что только примерка
  9. прогорел резонатор время овощное 16.5
  10. попробуй укоротить отбойник....пусть товарищ понаблюдает когда ты будешь наезжать на полицейского насколько подвеска сжимается. может аморт мягкий и просто пробивает при сжатии
  11. рекомендациями людей которые ездили на нестандартных моторах(атмо/турбо) на разных маслахзимой на машине не езжу, но заводилась в мороз нормально
  12. KUTTENKEULER 10W-60 G-Tec 1000 API SL/CF, ACEA A3/B3 Специальный вес при 15°C kg/m³ 871 Вязкость при -25°C cP 6700 Вязкость при 40°C cSt 171 Вязкость при 100°C cSt 24,5 Коэффициэнт вязкости 175 Точка воспламенения COC °C 238 Сульфатная зольность % 1,0 Температура замерзания °C -36 TBN mg KOH/g 9,5 Потери испарения NOACK % 12,5
  13. смотря как наваливать, после обкатки(4 штуки) проездил в относительно спокойном режиме 7штук - в общем долил наверное грам 600 за все время. сейчас езжу редко, соответственно не отказую себе в удовольствии газануть в 7500 жрет больше. сколько не засекаю, хотя может поршневая окончательно еще не притерлась, и как написано выше с пробегом жор уменьшится. ну то такое
  14. 10в60 тоже жрет нормально есле наваливать
  15. Там можно срезать до начала сварочных точек
  16. А самому проблема установить?? Или при установке у производителя гарантия другая??)) большой жор масла это уже бок сборщика походу... Так как самый паршивый мотор на китайских З/ч жрут меньше... Мож тебе за "недорого" поставить все?? И на развал сделать скидку?
  17. так просто непонятно.. вроде и стойки готовы а установка упирается в бабло??
  18. а амортами зажать не вариант??
  19. я же написал что по сравнинию с лачетти на которой езжу каждый день! а на 10-ке езжу только иногда по выходным. а от того что на Кузиной перепаковке рулится лучше не отказываюсь.
  20. дешевле всего попробовать поменять масло...
  21. вот чего нехватает приоро мотору а это сток
  22. вчера ездили в БЦ на аэродром компашкой, в итоге за день 250 км накатал, так после лачетти зажатые кони спорт таки немного жестковатые, или я старею...
  23. у меня на приоро-шатунах стоит 7600 хотя валы готовы крутить дальше. единственное правильное решение это Н-образный приоро-шатун и тогда крути пока крутит...