Mikeng

Партнер Клуба 2108
  • Публикаций

    1 549
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Mikeng

  1. Впринципі я б не сказав що маю проблеми з карбом, за пів року що машина в мене, до карбюратора лазили три рази і то два по моїй дурості (раз чистили жиклери через хр...ий бензин, ще раз переналаштовували СО - завтикав що маю каталізатор). Друга справа що мотор чекає капіталки - свічки злегка в маслі - то періодично чищу
  2. У меня лежит на продажу 6-ой редуктор, пробег 2тыс км, в идеальном состоянии, был поменян по ошибке, если интересно пиши в личку, либо звони 8(067)168-73-02 Миша Цена нового около 1500грн, за цену думаю договоримся
  3. набери мене 8(067)168-73-02, толком поясниш що і як, працюю на СТО ВАТ"Пластик", або направлю до толкового дагноста. Ще прийшла в голову думка, що може не давати тиску бензонанасос, або форсунки загаджені, короче треба б поспілкуватись і не спіши щось міняти, датчик розходу повітря на 1,5і коштує в районі 400грн, хіба на балтику він може бути іншим, треба дивитись...
  4. На рахунок датчика масового розходу повітря - вірним признаком є то, що двигун не розвиває обертів і стабільно горить Check engine. У тебе Check engine горить? Стосовно твоєї проблеми, то варіантів багато - від засраних форсунок/фільтра і т.д., до виходу з ладу датчиків. Сканування покаже, якщо цікавить можу запитати чи в нас просканують твій блок від GM
  5. Интересная машинка, установка подрулевых от шнивы проблематична, есть какие-либо нюансы, или все подходит?
  6. Прикольная машинка, насчет вибрации - то это скорее всего от колес, тормозные диски вносят свою лепту только при торможении, а если на нейтрали кидает - колеса, еще кто-то расказывал что поставил шпильки вместо болтов - тоже вариант. Про ручку КПП - возможна проблема с карданом либо шарниром (если снять чехол - увидиш, копеешная деталь), я себе поменял и поставил резиновый чехол - помогло, но последнее рекомендовать неосмелюсь так как могут выбивать передачи (у меня ни разу не выбило) и дизайн спорный.
  7. Немного поездив с перестроеным карбом и чистыми свечами понял что машину подменили, тяги заметно прибавилось, появилась реакция на педаль газа, понравилось....
  8. Дякую на доброму слові, бачу у тебе теж реекспортна 8-ка і здається на оригінальних дисках, респект
  9. И меня был, и даже работал, но правда машинка уже ним реально душилась, пришлось выкинуть
  10. Класная машинка , полку реекспортных самар прибыло, кстати чисто интересно, у тебя катализатор есть?, а то у меня оказался(!)
  11. Сегодня почистил свечи и занялся газоанализом, примечательно что до регулировки уровень был 2,5, то есть катализатор все-таки работал, с таким СО я уже проехал 6тыс, ну и прежний хазяин около 100тыс , теперь отрегулировал - посмотрим как будет
  12. Еще есть вариант если акумулятор сел не полностью, но стартер уже не крутит, особенно зимой - включить где-то на 1мин дальний свет (от нагрузки начинаются хим процеси в АКБ), после чего есть большая вероятность завести (сам так раз выкрутился из ситуации) А идея с колесом занятна, надо взять на заметку
  13. Продолжая тему бортовика, прошлые два дня занимался заменой приемной трубы, в народе также известной под кличкой "штаны" - простая вроде бы операция, но... Сняв старую, оказалось что нужен и новый кронштейн и хомут (слегка прогнили) - купил за 30грн, а поставив новую оказалось что они как-то не стыкуются (видно на фото), я звоню человеку который мне ее продал на базаре (за 65грн) и обьясняю, он - "меня уже нет", я в магаз - беру еще такую же за 58грн, ставим. Новая труба тоже немного кривовато встала, из-под кольца немного сифонит. К тому же человек со стороны обратил внимание что у меня стои
  14. Да, это блок сигнализации, хорошая идея, датчик прикреплен к блоку а блок к кузову жестко, то есть реагирует датчик на вибрацию кузова а не на тепловые деформации торпеды (как было у меня). Сегодня поставлю
  15. Еще возник вопросик: на фото салона видно что спинки передних сидений несколько перекошены, вопрос если сесть сзади и попробывать их выровнять - это поможет, я ничего не сломаю?, кто-то с этим возможно стыкался.... сори, на выходных неполучилось фотык нарыть, постараюсь на днях че нить придумать и выложить фотки. ОК, спасибо что не забыл, жду
  16. Вельми вдячний за комплімент, приємно що спілкуєшся зі мною українською
  17. Продолжая тему бортовика, хочу выкласть фотку покрашенного крыла , которое теперь ждет свою наклейку как и было прежде Тон вроде подобрали нормуль, но на фоне кузова слишком блестит. В перспективе хочу поподкрашивать царапинки и полирнуть весь кузов, кто что думает по этому поводу, может кто уже делал, какие нюансы? А вот и фотки обновленного салона: Из неприятного - прогорели штаны (еще не сильно, но на слух и если поставить руку уже ощущается), при резких ускорениях и з.х. при полностью выкрученном вправо руле хруст - походу правому шрусу приходит конец (уже давно прикупил, но сначала не
  18. Та які тут секрети, власник цінив 4650, за 4500 сторгувались(було на поч осені коли долар був 4,65) - то при тому що сам власник майже 10р тому купив її за 4400:), наварив.....
  19. Спасибо, правда тюнингом пока тут не пахнет по причине отсутствия средств - решил вывести пока в идеал
  20. Еще успелось сделать следующее: поменяны петли кришки багажника и замок багажника - ляда грюкала и была перекошена (это заметно на фотке после дтп - повреждено само крыло, геометрия не пошла). Позже заменил лобовое стекло на БОР с темной полосой и черным кантиком - старое было все в мелких сколах, ночью ездил как в калейдоскопе. Также наконец приклеил зеркало к стеклу, а то прошлый владелец придумал хитроумный кронштейн (на фото) Из последней большой работы - замена обшивки потолка (по причине безнадежной укурености оного). Попутно поменяна антенка (старая была сломана и замотана изолентой
  21. Вот так я ездил и радовался жизни, пока не наступил черный день (а вернее ночь) 11.11.2008года Именно тогда я и попал в ДТП - мелкое, но очень неприятное Дело было так: Вечер, туман, я стою на обочине и выясняю куда мне дальше ехать (дело было в селе, надо было заехать к человеку, у которого никогда не был), из разговора выяснилось что надо проехать еще метров 20-30 и заехать во двор на левой обочине (я стою на правой). Я включаю поворот, пропускаю попутный транспорт, вижу в зеркале далеко фары и выезжаю на дорогу, выключаю поворот, проезжаю метров 15 со скоростью где-то 30-40км/час, опять