iva_n

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 506

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент iva_n

  1. iva_n
    Это где?Я живу в Днепропетровске...
  2. iva_n
    160 грн., но их ставят с завода на BMW, и в инете пишут что это реально премиум класс Lukas, Ferredo, ATE будут класом по ниже.с покупки авто стояли Ferredo (красные) - стерлись, потом поставил ACER - откровенное гавно (повело диски), сейчас стоят STS - дешево но вроде тормозят не хуже Ferredo. С зарплаты надумал поставить по кругу диски и барабаны Pilenga, ну и возник вопрос чего с ними ставить, я б поставил АТЕ или Ferredo (красные), но чегото их в наших магазинах не видать, а на рынке брать не хочу.
  3. iva_n
    Кто что скажет про колодки JURID, дорогие с..ка, но может они того стоят (их ставят с завода на Бумера).
  4. iva_n
    33 я - это стойка в сборе34-я - это аморт конструкцией как для классики 36-я - это сменный патрон Полное описание здесь http://kyb.ru/rus/shocks
  5. iva_n
    Ну вот видиш, кто ищет тот сегда найдет
  6. iva_n
    зайди на главную страницу http://www.aza.com.ua и зарегся Но я в принцыпи выложил ихние цены в предыдущем посте. описание амортизаторов есть в инете
  7. iva_n
    Кто же такие запчасти на рынке покупает? Да еще и продавцов слушает, они тебе еще и не такое раскажут. Надо брать у официальных представителей, например Monroe в ВАЛМИ У Каябы тоже есть фирменная сеть. И цены там не выше чем на рынке. вот для приценки один Инет магазин http://www.aza.com.ua/listp.html?crg=20685...;auskey=1912708 их цены на передние стойки на зубилу Код Производитель Цена USD 8872 AL-KO 37.70 44948 GABRIEL 38.41 8872G AL-KO 39.19 PTE-3134 BILSTEIN 40.54 PNE-3055 BILSTEIN 41.07 PNE-3055 BILSTEIN 42.39 8872 AL-KO
  8. iva_n
    свечи!разряд возле катушки при снятом ВВ - это норма (надо же кудато заряду деватся).
  9. iva_n
    Да наверно оно наверно так и есть, потому что мы оставили тогда только один торсион (второй то сломался), но и один он удерживал багажник тройки (хоть и плохо).Хотя наверно там он просто короче, талщина и жесткость одинакова
  10. iva_n
    вообщето по схеме стандартное реле, замыкает провод лампы напрямую с плюсовым проводом генератора через предохранитель.но если хочеш сделать на прямую то возми любое четырехконтактное реле (реле противотуманок, включения стартера - они практически одинаковые). далее разрезаеш провод возле фары и подключаеш к реле в следующей последовательности: Управляюшая часть - к контакту "86" подключаеш провод идущий от сети к фаре - к контакту "85" подключаеш провод масы (прикручиваеш к кузову) силовая часть - к контакту "30" подключаеш провод идущий к фаре - к контакту "87" подключаеш провод от АКБ так
  11. iva_n
    Ты имееш в виду освещение салона?Мож проще придумать чавото с самой лампочкой, например сделать свет на диодах.
  12. iva_n
    когдато на класике ставил торсионы и выворачивал их на 1,5 оборота. для этого вставлял трубку в загнутый край торсиона и использовал её как плечо.Но действительно может лопнуть, у меня так и произошло - при установке отломился край на месте выроботки (там где он зацепляется), так что надо очень осторожно - может покалечить.
  13. iva_n
    А машина случаем не в кредите? У моего знакомого, когда он диск на Мегане погнул, то страховщики тоже почти два месяца сказки рассказывали, что мол это Вы сами виноваты (что я му не заметил) и что им некому выставить претензии (коммунальщики клали... на эти претензии). Потом ему всё это надоело и он просто пошел в свой банк, через который брал кредит и заявил, что больше за машину платить не будет, поскольку она в нерабочем состоянии и такая ему на ... не нада. Что он отвалил кучу денег за страховку, а страховщики, которых банк НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендовал свои обязательства не выполняют. Посл
  14. iva_n
    поиск по форуму рулит! в соседней ветке это уже обсуждается Какую пару поставить?
  15. iva_n
    в десяточной стойке опорные чашки пружины ниже чем восьмеречные примерно на 1см. если ставить десяточные опоры то надо ставить и десяточные чашки, и на оборот. Я когда купил свою мафынку, то первым делом заменил патроны в стойках и поставил восьмерочные опоры (стояли от десятки) а чашки не поменял (не знал что они разные) так у меня десяточные тарелки начали затирать об опорный на поворотах. ИМХО что вся разница в высоте стоек заключена в чашках пружины и если менять комплектом опорный+чашка, то высота не должна изменится. Как по мне восьмерочный опорный лучше, он жестще и как следствие лу
  16. iva_n
    битумною не стоит, лучше Тектил
  17. iva_n
    У меня Иста почти 2 года, проблем небыло сегодня у нас с утра было -12, но аккум крутил нормально, прошлой зимой без проблем заводил даже при -25. Единственно что меня смущает, так это то что я за всё это время ниразу не доливал воду (датчик показывает норму), хотя это "+" для аккума.
  18. iva_n
    а как в управлении? и если можно в сравнении с чемто.Например у меня сейчас перед Плаза Стандарт прошли уже 30 тык. и еще живые, перед этим был сток, по о щущениям Плаза дорогу держит лучше , но жестковаты.
  19. iva_n
    может ты и прав, но каждому нужно свое:комуто нужна лучшая динамика а комто расход с максималкой, ГП 4,3 идеальна на тюненые движки 1600, там 4,5 действительно обрезает максималку (правда и максималка там выше).
  20. iva_n
    Это зависит от того в каком режиме а/м движется:- если это интенсивный разгон (тапка в пол) то тогда ты прав - двигатель выдает свой максимальный момент и передает его на коробку далее на ГП, после чего ГП увеличивает момент и передает его на привод колес (шрусы). В этом режиме двигатель и коробка имеют одинаковую со стоком нагрузку, а вот ГП и шрусы имеют более высокую, чем в стоке. Об этом я уже писал. - а если это движение с одинаковой скоростью, при которой момент на колесах не максимальный, а такой, чтобы только поддерживать скорость тоесть необходимый для данного а/м при данной скорости.
  21. iva_n
    А как это ГАИ без мед. экспертизы зафиксировали, что был трезв?Сейчас даже при самом незначительном ДТП отправляют на мед. экспертизу. У меня товарищь на Мегане 2, въехал ночью в большую яму и погнул диск, он это решил это оформить как ДТП (страховка полное КАСКО), так его тоже отправили на алко. экспертизу. Ищи через кого сделать мед. заключения задним числом. Бабло побеждает Зло
  22. iva_n
    +1сам ортофосфорной убирал ржавчину, цена вопроса 10-15 грн. за литр.
  23. iva_n
    Почему завод выбрал такую "золотую" середину я писал выше - это "экономия ресурса" из принцыпа, чем меньше оборотов (поршни меньше сделают возвратно-поступательных движений) тем больше ресурс. Но тут вопрос весьма спорный:- во первых большая ГП снимает на себя часть нагрузки, разгружая двигатель и коробку и тем самым !увеличивает! их ресурс. - во вторых увеличиваются обороты только на скоростях близких к максимальным (часто ли вы так ездите?), а так ты просто раньше включаеш более высокую передачу. - в третих пятую на 3,7 есть смысл включать только после 110 км/ч, до этой скорости ты будеш либ
  24. iva_n
    вес дисков сравнивают в одном размере, а если разного размера то вместе с весом покрышки.а тупое сравнение чистого веса дисков разных размеров, тебе нечего не даст.
  25. iva_n
    Я себе подумываю MONROE Reflex (чтоб по мягче было, и они вроде как подстраиваются под дорогу), для начала хотябы на зад. Отговорите меня (только с аргументами)