Mad Max
-
Публикаций
2 146 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Mad Max
-
+ невижу, ДД невижу
-
Померяй давку масла или посмотри на фильтр он не вздулся случаем?
-
И сразу глянь к маховику и замени сальник коленвала
-
Только в поворотах, а у 10 изгиб по центру как у 8го
-
Наварить аргоном посадочное место подшипа диференциала особенно там где привод спидометра. Или вот у Эдика корпуса усиленные заказать если найдет он походу в УСА работает http://www.rallysale.ru/gonochnie-zapasnie...atti-t6726.html
-
Так вот корпус и есть самым слабым звеном, старого образца без щупа вроде как повыносливей но четкой аргументации не слышал брали торгмашевские спец отливки. И очень обстоятельно нужно ставить блок 5-6 передачи по индикатору чтоб биений небыло больших иначе еще попандос на крышку 6ой передачи
-
Могу сказать что в Украине с нашим старым неремонтировавшимся совковым оборудованием качественно такие вещи никто несделает, у нас сейчас привыкли делать только сельхоз-колхоз. П.С. Это наверно к китайцам надо ехать, хотя подозреваю они уже сдесь... В магазинах и на рынках уже вовсю продают шестерни стандартного ряда маде ин чайна...
-
Тут из-за одного тришипа уже ВАЗ на пьдестал можно ставить
-
Я бы так не сказал, а ГАЗ и его пагубное влияние тем более машинка то с пробегом и со вторых рук
-
Что проще компресию померять или мозг из под торпеды доставать?
-
Нужно отдать на лазер детальки местный спец резину тянет. Надо правильно перерисовать чертежи которые есть от руки и в JPEG формате по стандарту в AutoCADе. Естественно что данные услуги будут оплачены.
-
Если ноут есть могу отключить, при условии что мозг Я7,2, а не Я7,2+
-
Померяй ка компресию!Свечи это последствие, а причина может быть глубже.
-
А что с ним игратся то? шланг с вакуума сдернул болт в шланг запихнул поплотнее и пробуеш глохнет при тормозе или нетП.с. только учти что усилие на педале будет как на заглушенном моторе!
-
Это не обязательно что она сразу должна выделыватся, в ДК стоит нагреватель который работает первые секунд 5 пока температура в выхлопе не поднимется до нужного значения за счет подпора катализатора, когда кат выкидываеш получается сквозняк и ДК постоянно работает на встроенном нагревателя что и приводит к поломке рано или поздно. Потому если мозг Январь то его можно програмно выключить если бош нужно возращать все на место и менять ДК Паша какой местный или Киевский? Тупо залить прогу и я могу тут ума много ненадо, а выкатать ее никто в городе несделает.
-
Ставь на зад или чипуй! ДК (датчик кислорода выделывается) косвенно при диагностике выдает смесь слишком бедная при этом чек может не загоратся как и при поломке ДМРВ, насоса, регулятора давления
-
А катализатор присутствует?
-
А что за свечи?
-
А зачем мотор вскрывал? И где ты видел выработку на распредвале у 8ок после 115000, вернее не так, как ты определяеш что нет выработки?
-
Мда, человек слышит только то что выгодно ему... Наверно чты-бы ты поверил тут должен отписатся минимум Брундза или главный конструктор Торгмаша или УСА, а рядовые отечественные спортсмены перекрутившие и не раз наступившие на грабли тебе не авторитет...
-
nanoprotec
-
Подписываюсь под выше сказанным!
-
Мотор мотору рознь, нормальный выхлоп помимо расчетов и подганяется на стенде чем у нас никто и в помине незанимался, мы способны только на копирайт
-
Чтоб тормоза были чувствительны вакуум выкидают, а в твоем случае тебе просто хочется мягче педаль посему Шниво-Приоро-Субаро-БМВ вакуумник и их же ГТЦ
-
Не всегда они в одной плоскости, я ж говорю небольшой люфт должен быть иначе будут трудно включатся передачи, это если все синхроны подобраны с зазором 0,7мм к шестерням тогда да можно смело мутить кольца на 1ый и 2ый вал под подшипниками, а так только хуже сделаеш