Mad Max
-
Публикаций
2 146 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Mad Max
-
Не совсем да и куда лучше от москвича 2141 с переделаными фланцами в коробке и большим подшипником в переточеной ступице.
-
А кто им делает?
-
Кто знает, а может видел каким маслом стойки прокачивают? Сам помню у Кузьмича был Zic а марку непомню...
-
Вот по датчикам http://chiptuner.ru/sensor.php А ето по блокам http://chiptuner.ru/ecu_dd.php
-
Нет! А вот ДПДЗ должен подойти
-
К Чегиваре! НЕ забудь всять перфоратор и сверло на 15 А если серьезно то посмотри поиск
-
Еще страдает бензобак особенно болезненно ето сказвается на инжекторных 8, 99, 10 и пр. так как принаезде на колдобину и удару по баку гнутся направляющие бензонасоса. Лично я задолбался их рихтовать, пришлось ложить под бак транспортерную ленту.
-
97 ето нормальная рабочая температура двигателя. Как для обычной езды советую поставить карлсон от инотаза и вынести его перед радиатором благо места в 10ке хватает (в моем случае ето была тайота супра 9ти лопастный карлсон с приличной скоростью) + принудительное включение (датчики или реле имеют свойство выходить со строя) вывести отдельно кнопку на включение + поехать к чиповщику (если нет бортового компьютера типа Штат и пр.) чтобы исправил температуру включения
-
Довольно странно слышать про такую процедуру заводки автомобиля (наверно одобрено автоВАзом ) есть конкретная проблема которая минимум уустраняется тем что я написал.ТО Крамен. А чем тебе жиклеры ненравятся из ремкомплектов? Их выбирать надо, а если есть брак то вести продавцу и бить по лицу
-
+1
-
ТОгда еще как вариант поменять втулку которая держится на стопорном кольце на болт М8 и втулки переточить из фторопласта
-
Отрегулируй зажигание, и почсить карбюратор
-
На спортивных кулисах причина звона в жестком карданчике. Пробуйте ставить от калины там втулки из какойто пластмасы
-
НЕ епите мозги (касается только матрех!) рядом с кулисой еще одна трубка стоит ее в топку, подушку рычага тоже в топку, а на ее место жесткую на ШС.
-
Стучись в личку!
-
Почему не стоят? Весь ралийный и кольцевой пельетон на 2108 с 82.8 катаеца на больших клапанах, даже извращенцы кросовики не выдумывают ниче типа 84х80 или 84х78...
-
А зимой после переделки термостата ты почуствуеш на своей шкуре все прелести минусовой температуры пока дождешся прогрева тосола по большому кругу
-
Первый вопрос: А зачем? Если для спорта то целесообразно выбить весь мотлох из термостата и сделать пустышку + поставить больше радиатор от нивы тайги к примеру и сдвоенный карлсон от иномарки какой нить (запитав через реле помощнее). Если просто так то залей какчественный тосол и хорошее масло и заедь к чиповщику чтоб переставил порог срабатывания реле включения вентилятора (хотя на новых машинах после 2005 етой проблемы нет вентилятор включается на 97гр, а не на 107 как было раньше). Датчик температуры стоит рядом с термостатом он дает сигнал на ЭБУ, а тот в свою очередь на реле включения ве
-
пару месяцев назад как раз собрали товарищу такое чудо (пока обкатывает) надо будет обрадовать. Ну а как насчет Луганских?
-
Колено 74,8, шатуны 121, (не пожалей денег и купи блок от калины с масленными форсунками ) под 1,6, поршня ТДМК, отдай голову на доработку (под большие клапана с бронзовыми направляющими, с расшарошеными каналами и коллектором, перепрофилированной камерой сгорания и увеличенной степенью сжатия)карбос 21073 Тайговский (тоже разшарошенный и доделаный) ну и распредвалик какой нить злой
-
Можно о грустном? ...Выложи бюджет!
-
Весь ефект на любом низе от R/S ты почуствуеш только на высоких оборотах от 7000тыс. так же и плита, надобности в ее установке на авто с отсечкой в 6500 я невижу если действительно делаеш что то костмическое то напиши для чего и что хочеш получить
-
Из-за шатунов несильно. А так вполне ездибельно но безперспективно.
-
Да здраствует зеленый змий! Молодчина!
-
Все допер, был неправ, исходя из вышеизложенного на примере 2108 ставятся толще шайбы, а на класике подымаются коромысла...