Mad Max

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 146

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Mad Max

  1. Mad Max
    Не каждый человек, даже находясь под состоянием афекта способен на то что бы перезать горло и нанести колющую рану одновременно двум трем людям. В следствии чего поиск сужается (при наличии базы МВД и базы бывшых воеенослужащих состоящих на спец учете в военкомате) до двух категорий людей или бывший сидяга или спец (второе маловероятно так как и вручную отдубасил бы влучшем случае сразу бы сел и уехал и нелез на рожен) ПС! Саня БЦ с тобой, номер мой знаеш!
  2. Mad Max
    Все правильно номера 5ти значные, нового образца не катит!
  3. Mad Max
    Можно и с ночевкой!
  4. Mad Max
    Вроде недавно епали по полной программе или уже не?
  5. Mad Max
    Я думаю заманить Медведченка к нам БЦ проблем несоставит, только врядли он сможет потом что то преподавать
  6. Mad Max
    Дайте контакты!?
  7. Mad Max
    А накладку сами делали? Продавать непланируете?
  8. Mad Max
    Дай тел?
  9. Mad Max
    Кто знает где можно поменять седла клапанов на 8в под большие клапана
  10. Mad Max
    Ну и шо с етого получится? Шток обрезается снизу!
  11. Mad Max
    А как насчет защиты днища?
  12. Mad Max
    Нет ето недопустимо чтобы амортизатор останавливал колесо в верхней или нижней точке так как ведет к разрушению амортизатора. Ето нужно чтобы для разных типов поверхностей если мало ям и ты едиш только асфальт то можно укорачивать шток и занижать подвеску, если ето пересеченная гравийная месность с кучей колдобин то подвеска должна буть мягче и ход амартизатора больше чтобы успевать отрабатывать ямы неразрушая ходовую и кузов
  13. Mad Max
    Разница в работе короткий шток позволяет работать стойке в паре с низкой пружиной на пределах хода отбой-сжатие, а стандартный работает только наполовину или как получится. Вообще ети параметры укорачивание пружин подрезание штоков, жесткость пружин, ход отбоя-сжатия амортизатора нужно подбирать опытным путем...
  14. Mad Max
    А стойки у тебя восьмые или десятые? - Газ таки подымает машину! И опоры поставь родные и заметь разницу в высоте!
  15. Mad Max
    Не помогает! А звук так грузит что после 10ти минут проезда нехочется ничего
  16. Mad Max
    Катализатор выкинь поедет трохи лучше!
  17. Mad Max
    Я не Ярик! Разницу почуствовали так как сопротивления уменьшилось в разы, а длина трубы была максимум метр и выходила под водительскую дверь
  18. Mad Max
    Строили на ККР машину имелся в наличии паук 4-2-1 резонатор и банка все на 55 трубе, после сборки и установки мотора (мотор довольно веселый получился) промудохались с холостыми в итоге выставили на 2500. ПРоехали попробывали заепись, но стал раздражать дым в салоне так как трубы были пропалеными возле банки, в итоге решили смастерить из того что было, на конец паука надели трубу и вывели под левую дверь (аля кольцевой выхлоп) завели и абалдели холостые поднялись до 3000 и при сбросе газа машина начала плеватся огнем (ночью прикольно) Все бы хорошо но рев ето пипец кто был тот слышал! В машине
  19. Mad Max
    Предлагаю создать конкурс на самый сгнивший пепелац из ВАзовАфтор ты первый кондидат
  20. Mad Max
    Если ты про наклейку 2108киев.уа то ты сначала с Толяном поговори. Чуствую скоро ктото будет на Перова етими наклейками торговать...
  21. Mad Max
    Я и неговорил что он проводит ток, он недает окислится контактам
  22. Mad Max
    Там без крана стоит мех регулятор тросиком присоединен к рейке
  23. Mad Max
    Не обязательно Тилтон, Вилвуд дешевле качество тоже2 цилиндра - 140у.е. Сам механизм - 380 у.е. Регулятор в салон - 50у.е. + переходники, + ЗДТ, + гидро ручник
  24. Mad Max
    Ето ШС стучат так у всех!Переместите тему!
  25. Mad Max
    Во первых иди в мрео и бери разрешение на проведение сварочных работ, если рвет лонжерон то должна быть причина