minoru

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    256

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент minoru

  1. minoru
    Где купил?
  2. minoru
    Для примера: сколько будет стоить комплект заводских резиновых? Установку делаете? Сколько стоит?
  3. minoru
    На Российских сайтах эта тема плотно обсуждается. Вот http://sam.msk.ru/?page=42⊂=1 самый оптимальный вариант. Собираюсь попробовать.
  4. minoru
    Меня поразила фраза одного балансировщика. Подъезжаю, спрашиваю: сколько? А он глядь что девятка и говорит: будет бить от 80 до 110 по другому не сделаю. После этого я понял что на данную проблему можно только ЗАБИТЬ!
  5. minoru
    Я тоже уже 3 года мучаюсь. Отъезжу зиму и хочу поменять на SS20. Там, типо, другая конструкция стуков и люфтов нет. Кто-то на ней ездит? Я менял всё что можно всё равно тянет. Один развальщик (где на задние колёса тоже измерители вешаются) сказал что задняя балка гнутая. Новую покупать впадло, а б/у такая лотерея. Но может решусь. А вообще на форуме много версий: подушка двигателя при нагрузке геометрию кузова меняет, более тяжёлая правая полуось, сайлентблоки и т.д.
  6. minoru
    +1
  7. minoru
    У меня была такая ситуация правда на Копейке, причина - плохая компрессия.
  8. minoru
    Странно, у меня двигатель именно 2111 и есть.
  9. minoru
    У меня такое было. Потыкал все предохранители и реле – заработало. Ваз есть Ваз.
  10. minoru
    У меня так работала, с отключённым датчиком фаз (при его замене заезжал в гараж). Попробуй отключить его, если будет работать так же само, то он не рабочий.
  11. minoru
    С полной уверенностью сказать не могу, но у меня, кажется, так звучала крышка багажника. Сделал так (Вечно гремящая крышка багажника) вроде бы ушло. Попробуйте.
  12. minoru
    Тык
  13. minoru
    Я когда с этим вопросом обращался на диагностике, то они сказали что это из-за загрязненной системы впрыска. Но у меня это только на газу – развели руками. Вывод один из-за угла зажигания, у меня под газ прошивка не установлена. Проверяй систему впрыска (форсунки, сеточку, фильтр).
  14. minoru
    У меня такое только на газе.
  15. minoru
    Эту прокладку ровно обтянуть проблематично?
  16. minoru
    А я в принципе и не стремлюсь к "пол бара". Если для меня самое главное, что б двигатель перебирать не надо было, и чтоб от 0 до 80 быстрее разгонялась, то стоит?
  17. minoru
    А как происходит переключение между двумя режимами? Интересует газ/бензин. У меня сейчас достаточно комфортно: в режиме АВТО заводишься на бензине, а после 3 тис.об. переключает на газ. Также при движении можно переключать туда сюда, а как при двух программах?
  18. minoru
    Вчера поборол такое чисткой ДУ. Чистка ДУ своими руками
  19. minoru
    Спасибо. Проверено, метод с резисторами 100% рабочий. Самое главное, что цена вопроса 2шт*50 коп., а я несколько раз ездил на диагностику по 60грн.где ничего путного не подсказали. Два года мучений позади! Два резистора по 15 Ом на мощность не менее 0.5 Вт.
  20. minoru
    Есть уже готовые комплекты, стоит ли копить деньги? http://meta-s.ru/product_2246.html http://www.m-sport.com.ua/catalog/42.html
  21. minoru
    Меня моя рейка тоже задолбала, думаю поставить SS20 (~ 800 грн.). Стоит ли, кто пробовал?
  22. minoru
    Точнее тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=192...448197c23c65ad9
  23. minoru
    Я как потеплеет буду пробовать последнюю тему: Два резистора по 15 Ом на мощность не менее 0.5 Вт.
  24. minoru
    Отрегулировать колдун.
  25. minoru
    Так по чем перепрошивка?