minoru

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    256

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент minoru

  1. minoru
    У меня на газе и с катализатором и без него хлопков в выхлопной системе не было. Обратные хлопки в воздухозаборник бывали, но там защитная шторка стоит. Катализатор надо менять через 100 тыс. ибо он от сажи засоряется, а стоит намного дороже чем вставка. И мало верится что у нас его внутри как надо делают (керамика, драгметаллы).
  2. minoru
    А как искра дошла до глушителя? И чем бы помог катализатор? (Он ведь окисляет недогоревшие остатки (CO,CH,NO))
  3. minoru
    А рассказать в чём проблема была?
  4. minoru
    Про клацанье на первых передачах посмотри ТУТ
  5. minoru
    Если думать "как человеку дышится" то можно на газ перейти.
  6. minoru
    Я недавно поставил вставку без гофры, ожидаемого прироста мощности не произошло. Гофра будет положительно влиять на вибрацию двигателя.
  7. minoru
    Я недавно прошерстив форум взял SS20 шоссе (в месте с опорами). Впечатление пока хорошее правда на большой скорости не пробовал, но есть какой то особенный ели ощутимый стук когда едешь на первой по неровной дороге.
  8. minoru
    У меня есть (2111).
  9. minoru
    Подкладка под регулировочный болт то же самое что слегонца нажать на газ. У тебя БК стоит? Интересно на сколько процентов у тебя открылась дрос.заслонка? А если ставить диод, то на какой провод и какой именно?
  10. minoru
    У ВАЗа много таких вопросов остаются без ответа. Как я понимаю, плохое реагирование холостого хода на изменение нагрузок. Та же фигня при увеличении энергопотребления. Мастер, у которого я ремонтируюсь, ездит на RENAULT, так у него при повышении нагрузок контроллер повышает холостые, а у нас нет.
  11. minoru
    Как стала заводится после этого? Какие начальные обороты на холодную?
  12. minoru
    Если проблема в шланге, то ещё меняется ход педали. У меня после замены шланга и клапана двигатель всё равно потряхивает. Да это, как говорят, у всех есть.
  13. minoru
    ДУ чистил, правда без снятия. Если подкладывать пластину то отрегулировать начальное положение ДПДЗ надо тоже?
  14. minoru
    Товарищи!!! Страшно хочется убрать этот глюк (достало страшно). Нашел статейку где предлагается решение этой проблемы путем настройки начального положения дроссельной заслонки http://cxem.net/avto/injectors/inject12.php. Кто подскажет, стоит ли делать?
  15. minoru
    Какие "колпачка"?За пыльниками направляющих слежу!
  16. minoru
    Я когда поставил VALEO 4 дня ездил что на автомате, вообще не чувствовалось. А потом всё вернулось на круги своя, работает нормально, но по жесткости как СТОК. В чём может быть дело?
  17. minoru
    У меня такое периодически бывает, лечиться шатанием кожуха тормозных дисков.
  18. minoru
    MEDALIST!
  19. minoru
    Про перепаковку читал здесь много, но хочется новые опоры, так как есть много необъяснимых глюков связанных с передней подвеской. А Асоми дружат с SS20?
  20. minoru
    Решил ставить SS20 Classic и оставлять родные пружины. Какие стойки более приспособлены с работой при не подвижном штоке? (Цель - машина не должна опустится а можно что б немного поднялась)
  21. minoru
    У меня так же само, к-линия вторая в низу (7). Всё работает.
  22. minoru
    Кто-то ставил Белорусский ген на 93А. Стоит 750 грн. Будет ли ощутимая разница с 80А?
  23. minoru
    Есть хороший мастер на окружной Сергей 80675015060.
  24. minoru
    У меня было похожее, когда сильно перетянул болты. Они зашли дальше положенного и цеплялись за трос ручника.
  25. minoru
    В чём этот узел продается (фотка коробки есть?)? Сколько стоит?