minoru

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    256

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент minoru

  1. minoru
    Если почитать состав, то во всех антифризах и тосолах одно активное вещество – Этиленгликоль. Я перестал парится и мешаю всё в подряд из среднего ценового диапазона. Проблем пока не было.
  2. minoru
    Мне без удлинителя не надо, подожду.
  3. minoru
    А как мой заказ?
  4. minoru
    Делает на СОВЕСТЬ но попасть трудно. Саша 2288659, 0677367334 (ул.Голосеевская).
  5. minoru
    Болты без кольца.
  6. minoru
    Давай попробуем. Значит: Удлинитель лямбды Трехуровневый регулятор напряжения 67.3702-02 ВАЗ 2108 - 2115 (к ген. 94.3701) И есть болты с пружинками для соединения катализатора и штанов.
  7. minoru
    Хочу вернутся к оживлению моего генератора. Ты говорил, что можно поставить регулятор от приоры и новый диодный мост. Наклейка на нём выгорела, сможешь понять, что за модель? Очень надо на субботу удлинитель лямбды, но его одного заказывать как то не целесообразно.
  8. minoru
    Распорка нижняя "тольяти" появилась?
  9. minoru
    Тоже вариант. Буду пробовать.
  10. minoru
    А от длинной полуоси вибрации быть не может?
  11. minoru
    Я уже перепробывал все выше перечисленное, не проходит эта загадочная вибрация. Собираюсь попробывать это:
  12. minoru
    Оно?
  13. minoru
    А это не в ром цилиндре где вакуумник подсоединяется? Может через него грязь сосет?
  14. minoru
    По трассе я на ней мало ездил. А по городу расход был такой. Ну ещё и манера езды. На 9-ке у меня меньше 11 тоже не бывает.
  15. minoru
    На борту истребителей жопы не рисуют!
  16. minoru
    Если ездишь на KIA Cerato 2.0AT и Hyundai ELANTRA 1.6AT то комментарий понятен. А я после этого проишествия остался своей машиной ОЧЕНЬ доволен.
  17. minoru
    Проверено на себе. Не ожидал BMW встречи с теликом и газовым баллоном!
  18. minoru
    +1У меня была ВАЗ 21011 1,3 с солексом. Один карбюраторщик поставил жиклеры на свой вкус (сечение не помню) так начала очень резво разгонятся. Ела тоже 13, но меня такая ситуация устраивала.
  19. minoru
    Преимущества ВАЗ: возможность найти за не особо большие деньги качественные запчасти, большинство ремонтных работ (в том числе в пути) произвести саморучно (и быстро) и самое главное – НЕОГРАНИЧЕННЫЕ возможности тюнинга. Я считаю, что если нет желания (возможности) «Диагностика - поездка на Перова - постановка на ремонт», то ВАЗ не для тебя. Люди, которые их обслуживают путем «На этом СТО должен быть магазин с запчастями», попадают на серьезные бабки и не получают ожидаемого результата. Видел где-то: «Иномарку покупают только те,у которых не хватает денег содержать ВАЗ».
  20. minoru
    Я так и сделал, помогло. Вот только б ещё сцепление осталось таким мягким, как в первый день.
  21. minoru
    Уменя на двух сигналках провод уже был с диодом.
  22. minoru
    Была такая фигня 2 раза на инжекторе: 1. Плохой контакт красного провода на стартере(плоскогубцы + ВД40), контактов реле возле вакуума и реле под замком зажигания (тонкая отвёртка + ВД40). 2. Гайки аккумулятору (хоть борт БК показывает 11,8).
  23. minoru
    Я когда поменял передние стойки, то машина стала ровно, и со временем передок не опустился. Стало высоко и ровно.
  24. minoru
    У меня в ЧЯ на месте реле вентилятора стоит перемычка, а реле находится под бардачком возле диагностического разъема.
  25. minoru
    Дуже не професійно!