hahol_st

Участник
  • Публикаций

    234
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент hahol_st

  1. думаю если направить UV-с\д на покрашенные поверхности(всеравно хоть дырки и не сверлить,так колхозить подругому крепление с\д в штатных отверствиях) то эффект тот-же,единственное надо заматовать поверхность с\д для более рассеяного свечения.Надо экспериментировать,методом тыка.
  2. в ауте... БАРЫГИ... а где ты там увидел UV-краски
  3. х.з.,судя по этой схеме колдун к переду вообще не имеет отношения вобщем я сделал так,и не парюсь
  4. Сходи сюда там есть доставка по СНГ,я заказывал как-то,несказать что дорого...
  5. Как вариант двух-контурная тормозная система (перед-зад),себе переделал,доволен как слон,тем более если все поменял у тя затрат вообще будет минимум(тройник, трубочка и жидкость)
  6. Кстати тоже заметил фиолетовый блеск ,думаю неАЙС смотреть на такую приборку
  7. Сток прошел:диск тыщ 35-40 и каюк,корзина и выжимной прошли 95,поставил комп-кт HOLA тоже доволен как слон,мягкое,пока нормуль(тьфу три раза)
  8. Чето я это реле на схеме(и в салоне тоже) так и ненашел,кнопка б/ф есть а реле гдето спрятано,хотя снимал торпедо ниче подобного невидел
  9. Я мерял до десятых,и тупо для себя,просто приблизительно(вообще первый раз и спонтанно) а не для соревнования или вые@@са,так-что
  10. Тады думаю смысла вбивать бабки нету,ставь сток и катай потихоньку,хотя до следующей весны можно и неубиваемые убить,да и время много пройдет может все измениться(планы).Так-что палка о двух началах
  11. Смотри мурзилку,схема тормозной системы,работа по диагонали,т.е.один контур=тормозит перед.левое+заднее прав.,и второй контур=перед.правое+заднее левое.Колдун-же как и положено выполняет свою работу(рег.подачу жидкости к зад.ТЦ)По причине косячной схемы(траблах в ее работоспособности и эффективности) делают тюнинг ТС,как на "классиках",т.е. один контур=перед.колеса,второй контур=задние колеса.
  12. Ну и смысл в этом геморрое,из-за экономии пары червонцев?которые ты все-же выложиш в сервисе за его настройку...по поводу битых авто, хорошее предостережение о продукции "Фенокс" в этом попробуй меня убедить на фактах(типа ссылки на тест ЗР или что-то в этом роде)иначе считаю твое ИМХО и спорить бесполезно.
  13. Обьясни в чем разница прокачки вазовского колдуна и фенокс? и даже спец.ключем?такое бывает,и неужто с феноксом это исключено?
  14. Опять 25 ,да штож-ты такой "патриот"?зачем людям навязываеш свое,ладно сцепа(о которой ты спорил доусеру),но тормоза ЭТО ТОРМОЗА,заглянь под новую тачку,там тож стоит Фенокс?И помойму цвет.мет.(люминий) дороже черняги,а Фенокс дешевле потому-что люминий Г...,в первую очередь резьба срывается наура.Вопчем бесконечный разговор
  15. По поводу "Фенокса" спорить не буду ,но почему-то он намного дешевле "завода",да и люминь он и в африке люминь.Чем тебе "завод" не нравиться?У меня тоже БАРАБАНЫ,но переделано на двух-контурную тормозную систему(т.е. 1-й контур-перед,2-й контур-зад) а не по диагонали как сток,и тоже пришлось менять колдун т.к. родной помер(тормозило одно переднее колесо),короче менять НЕТ геморра(пол-часа замена+еще пол-часа прокачка),настраивал по мурзилке,все работает на ура.Если Фенокс дешевле,ненадо на этом экономить,ИМХО
  16. Я свое "запотевание" все-же поборол,менял сцепу и решил глянуть на поддон,оказалось болты ВСЕ дотягивал по 2-3 оборота,+поменял прокладку крышки клапанов(купил новую и промазал полностью герметиком),+купил крышку заливной горловины(от 10-ки или 12-ки х.з.,пластмассовая).Усе,движек чистый(сухой но в пыли,а не в масле).Думаю что везде понемногу и получаеться кака, даже когда потел двигатель,не доливал нискоко,от замены до замены
  17. Ехал на работу с напарником,выбрал ровный участок дороги,товарищ взял мобильник и на счет три...с учетом того что вообще первый раз в жизни "стартовал",незная технику переключения и т.д.(уверен что есть своя специфика разгона) короче 13,3 до 100км\ч по замерам с мобилы.Улыбнуло,надо потренироваться.
  18. +1.А если на отье...сь,попробуй замени маслосьемные колпачки...
  19. Понятно,попробую "стартонуть",на 95-ом ездю год-полет нормальный,а вот Био100 у нас нет(покрайней мере я ниразу на АЗС не видел)
  20. Визуально выбираеш-чем толще тем лучче,чем лучче тем дороже,ну и само-собой что-бы по крепления подошла(самопал быват сделан на отье...сь,и крепление не подходит)
  21. Люди,обьясните что такое "квотер"?Чето улыбнуло разогнать тачку на время...