заррработало,закончил со сборкой замка,как и обещал,выкладываю фотки по самому замку,замок пока стоковый(на калиновский бюджета нет)как писал Freak,задумался по поводу рычага(т.к. соленоид давно валялся,китацкий). Попался под руки рычаг с карба,крутил вертел в итоге вырезал планку,к ней присобачил рычаг от карба,с электрода d=3мм выгнул длинную тягу,с сталистой проволки d=2мм загнул короткую тягу(на работе че под руки попалось),соленоид воткнул под ...короче на фото видно,внутрь "хлопушки" и пришурупил саморезами.Крепеж готов,подаем питание+немного регулировок путем подгибания длинной тяги
Какой надо диод?(марка,номинал,и т.д.)неохота спалить выход сигналки.С кнопки работает на ура,поставил рычаг,щелкает мама не горюй,терь дело осталось за брелком.
У меня знакомый на "ниве" клеил стекло-ткань и эпоксидка,(залатал площадь 20х20см)держит мертво,но рядом нашел еще "пробоину" много микротрещин(сгнило дно)-выкинул и купил новый бак.
Парни,какая разница между Пружина "Фобос" (Люкс) переменный шаг ,Пружина "Фобос" (Спорт) 2108-099,10,11,15 и Пружина "Фобос" переменный шаг 2108,09,099,мне надо помягче, взято от сюда Парни,какая разница между Пружина "Фобос" (Люкс) переменный шаг ,Пружина "Фобос" (Спорт) 2108-099,10,11,15 и Пружина "Фобос" переменный шаг 2108,09,099,мне надо помягче, взято от сюда
Может,я уже гдето писал(непомню) у меня была такая трабла,упиралось в пружину,лечиться подкладкой П-образной скобы между рычагом и распорной планкой.Но это к "стук в барабане" не относится.А по теме, соображения кончились,осталось ступичный подшипник поменять для полного апгрейда
Ребята,скажите а с шумом подшипника перв.вала как долго можна юзать коробку,или надо вскрывать и менять?Шум вроде не увеличиваеться,хотя хз,но задолбал эт точно
За схемку СПС,надо покубатурить как все енто туда(под облицовку) втулить,седня мотрел у себя ,невлезет туда рычаг,правда я немного нетакой конфигурации рычаг тулил(шаблон из картона)...
Парни,как правильно выставить/отрегулировать кулису?менял сцепу первый раз сам снимал и ставил коробку,в итоге видать что-то с кулисой накосячил,задняя вкл.туго и через какой-то хруст +сильно близко влево(к водителю) и вперед,и вторая туго вкл.,до снятия коробки такого небыло.Сцепление не ведет,педаль отрегулирована,99,9% что неправильно выставил рычаг КПП.В мурзилке толком ниче не написано
ПС уровень масла выше на 1см
На работе зимой разморозили блок на ДТ-75,трещина горизонтальная см15-25,тупо сняли фаску болгарином,шэф привез х.сварку с бронзовой стружкой для высоких температур,замесили пластилин и просто замазали,даже не обезжиривали(тряпкой протер блок от масла и усе),с тех пор трактор в работе около 2-х месяцев,полет нормальный.
Такая-же байда,фильтр сапуна находиться под крышкой клапанов,снимаеш крышку клапанов,там увидиш два(помойму) болтика на самой крышке,откручиваеш их и снимаеш фильтр,можно промыть(я мыл в солярке),можно заменить,разбереш-увидиш.Прокладку под крышку клапанов смени или посади на герметик.
Помойму lusuy81 все-же имеет ввиду сапог,в который он вставил патрон Там вообще не должно быть масла,(в сапоге),а то которое там оказалось,думаю натекло из пробитой стойки(патрон,вкладыш,картридж) каждый др..азнит,кто как хочет.
1.hahol(типа мой ник) пишеться через а 2.я бы поменял в паре,если ты их менял все 4,и все одинаковые,и один загудел то не факт что остальные не загудят.Если будеш менять сам,то можна и один(загудит второй,еще раз поменяеш) а если в сервисе,то выбирать тебе как дешевле или проще.За подшипники уже говорил,каким отдаю предпочтение