tigrazloy
-
Публикаций
777 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент tigrazloy
-
Решился вечером разбирать. Ещё вопрос откуда начать? Стук при вывороте в лево - смотреть правую гранату? Или наоборот?
-
На сто "грешат" что попалась бракованная граната, но проверить можно только заменой на заведомо исправную, но что-то я не горю желанием покупать ещё одну. Что скажут знатоки по этому поводу?
-
При кикдауне тишина. Клацание именно когда резко трогаешься с небольшим выворотом влево, причём такое ощёщение(если при этом тапку вдавить в пол), что клацает у меня под ногами. Вчера был на яме, подёргали монтировкой шрусы - не люфтят, подняли передок на козлы и попытались смоделировать(человек в яме слушал), млять всё было тихо, на дороге та-же фигня...
-
Спрошу тут, чтоб не плодить темы. При полном вывороте руля влево был стук, определили, что убит правый наружный шрус - поменял пару наружных, так как левый тоже был "на подходе", шрусы брались ВАЗ. Всё было тихо. Пробежал примерно 1500 км, и теперь при неполном вывороте руля влево слышно слабое щёлканье, при полном вывороте тишина. На гранату смотрели - вроде всё в норме. Поскажите куда копать? Возможно ли, что это ещё и внутренний шрус?
-
Ничё там паять не надо, я просто дополнительно купил 6 клемок (типа папа-мама) и повтыкал свежеобжатые провода в штатные колодки...
-
Сам так думал, сегодня не надо, а завтра понадобится, да и дополнительный запас хода никому не помешает.
-
У мну 99ка с высокой панелькой, и тоже с завода готового разъёма нэмае, но с гаммой в комплекте есть такой волшебный разноцветный шнурочек, с клемочками на одном конце и штекером компа на другом, а так же бамажка куды в машине эти клемочки присАбачить
-
Сенкс. Там оказывается вообще сломалась грёбаня пластмаска, в которую всё это втыкается, взял на разборке БУ и вклеил своё стекло...
-
Ставь Гамму. Тама под неё есть и доп шлейф, и схема куды тыкать что. По крайней мере у меня в 315 было, весь процес установки занял минут 30, и то большинство ушло на снятие и установку приборки, а компик рульный...
-
Нужен маленький хелп. Короче в фаре отражатель слетел с регулятора(верх-низ), можно что-то сделать без снятия стекла?
-
Вставлю и свои "5 копеек" 99 ка инжектор, ГБО 2го поколения, антихлопок, ГБО с салона, сейчас на спиде 82 тык, почти весь пробег на пропане. Всё что делалось с ГБО 2 раза поменялся фильтрик, цена вопроса 18 грн. Клапана проверяю раз в 20-25 тыс, пока регулировка потребовалась лишь впускному 4 го цилиндра, и то зазор был большой. Нигде ничё не прогорало, хлопки бывают, особенно если газ заправлять хз где, счас катаюсь на лукойловском, не хлопает, в крыму пришлось дунуть на непомню какой заправке, то было ни запуска без "канонады". Насчёт улетов расходомера, при нормальном антихлопке расходомеру
-
k-line - нормально подключен?, если АПС на ВОШАХ то перемыкались ли контакты?
-
Шото похожее грузили и по поводу газа, прогорает, вылетает. Неверьте этим деятелям. В толково отрегулированном движке ничё не отгорит, особенно на более низкокалорийном топливе чем бенз...
-
А машина заводится, или как? Симптомы поломки? Кто кого не детектит - короче нич не понятно из вашего вопроса.
-
Прыпыс прокуратуры ещё раз подтверждает, что письма счастья с визиря не законны, должны были остановить и составить протокол. А про фотание с обычных жигулей никто там ничего не говорил. И по поводу остановок обратитесь к ст.11 п.21 закона "Про милицию", где есть исчерпывающий перечень для остановок, все ГАЙ-наказы нам "по фонарю", чего они там пишут - это их личные проблемы. А закон давно не меняли.
-
Генпрокуратура приписала визирю, не совсем быть. Так-что очередная победа над Козломойцем &со водителями одержана... http://vzjatkamnet.at.ua/forum/2-125-1#2990
-
были такие, валяются счас в бардачке, были заменены на найтбрейкер +90, причина проста, в дождь ничё не видно, а на сухой дороге светят вполне прилично...
-
Имею горький опыт "общения" с продукцией Лузеров, кран печки и помпа - менялись 3 раза и текли максимум через неделю. Поставил Явовские росийские с этиму уже больше года проблем нет. Зарекся больше ничего от этих "делков" - и названее подходящее ЛУЗЕРЫ не покупать
-
Спрошу и я тут. Вобщем-то загорелась лампочка счастья, БК вещает ошибку с точностью до наоборот - "Система слишком богатая", причём при езде на газу, при езде на бензине всё нормально, подскажите куда копать?
-
Да такой он. У меня 99 и Блок зажигания 2112... как собственно и рхх и дпд все маркируются с 2112....
-
А как мусора на это смотрят? У самого есть желание поставить, но возможные перепалки с доблестными и ужасно тупыми не очень прельщают...
-
В 08 всё тама механическое. 1. - проверить тросик(можно окрутить и повращать вручную, посмотреть двигается ли с обоих концов) 2. сам прибор где-то механика уже выработалась Вот тогда и будет понятно что кидать под замену.
-
Поделюсь своим опытом, цен точно не помню, но примерно: Брал 99ку в прошлом году с рук с пробегом в 52 тысячи, и установленной ГБО. Сейчас на спидометре 79 тысяч. Газ я не считаю по ремонтам, делал в основном сам или с приятелем(работником СТО за поляну(стоимость поляны не считал но в основном литр и закусить)): Вкладыши передних стоек: 340грн Датчик дросселя: 35 грн Передние тормозные колодки: 140 грн. Пыльники шрусов: где-то 120 со смазкой и хомутами. Установка БК - 660 грн. Замена умершей сигналки 500 Ремонт рейки: 25 ремкомплект, 50 за развал. Замена свечей: 60. Замена тросиков
-
Точно модуль зажигания. У меня он СУ;№"ЧАРА так же внезапно подох среди леса на пустынной дороге за 30 км до ближайшего нас. пункта, да ещё и в зоне где нету покрытия мобилы...
-
Да действительно при установке попутаны были ДСА и СРТ, переставил и всё путём. Уважаемые модераторы тему можно удалить...