Знаете какой адреналин, когда ты едешь 120, а перед тобой вдруг (на ТВОЕЙ полосе) нарисовывается кто-то с включенными аварийками, который тоже едет около 100..... Или когда кто-то, мля, высовывает капот из пробки (я так вчера чуть не снёс морду второму гольфу (и себе за компанию) на Московском мосту.....
Валера, у этого Порша (я в нём сидел и катался чуть-чуть) зеркала немаленькие и обзор там нефиговый (если ты ездил - ты должен это знать).
Просто нужно смотреть в них (зеркала) и понимать, что ты на джипе, а не на байке - и габариты, и манёвренность у него уже не те......
Отпиши мне в личку свои ФИО, дату, место рождения, данные по правам - када, где, открытые категории (человечку м МРЭО может понадобиться - он любит чтобы ему всю инфу дали). Я попробую узнать
Фаф Митяю в воскресенье вечером (где-то в 2145, кажется) на повороте с Перова на Старосельскую (я на светофоре стоял на Перова поворачивать, а ты мирно прогудел мимо )
Ну.. я думаю, что наличие либо отсутствие существенных (или вообще каких-либо) претензий должен выражать автор темы, а не я...
Но Валера, согласись, "не заметил" - это не оправдание на дороге.....
Да, ждать пришлось бы долго гайцев.....
Но ему-б тоже проблем потом было.... МОжет понял бы, что так делать низзя Да и ты бы получил хоть маленькое моральное удовлетворение
А если кондёра нету?И если для сброса ЭБУ нужно не просто аккум отключить, а проделать хитрые махинации с аккумом. разъёмом мозгов и ключом зажигания? - тогда работать не будет? А вообще-то нормальная ЭБУ "по ходу" подстраивается под изменяющиеся условия.... Исходя из показаний кучи датчиков - не зря ж их там так немало....
Фаф Андрику и кому-то ещё, кто был с ним в машине ночью на Печерске.
Сижу себе на своём капоте, общаюсь с парнем знакомым... Подлетает зубила, Андрик спрашивает про самую высокую точку, я отвечаю что знаю, зубила улетает Я чуть офигел.. Знакомый стоял вообще в шоке - ни слова ни сказал