D.Lus

Участник
  • Публикаций

    6 719
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент D.Lus

  1. Не.. В Киеве стало на полветки метро меньше... Университет-же как раз где-то посредине ветки и находится
  2. Ну ничего - знаки нарисуем... Эмалью... не, долго сохнет... Маркером! она... ну, я всегда думал, что тёмно-фиолетовая... типа баклажан..... хотя когда ты меня видел она была просто серая - грязная А сегодня помыл - аж не узнал! Ну ладно, пускай будет синяя...... :)
  3. Не зря я люблю VW - Audi и VW братья, всё-таки... Но Аудюха всё-же злая!.....
  4. 2 Микрик - а не проще было диск ему дать? 2 Nobody - а я нажал BACK когда увидел пару картинок...
  5. И ещё вопрос про элементы - там на ближний и на дальний одинаковые стоЯт - просто по-разному наклонены? И не мог бы ты дать коды Хелловские этих элементов? Спасибо....
  6. Угу, я Кто-ж ещё.... Тебе тады тоже фаф-фаф... Сорри если не заметил - я по утрам соннннный..... Зы. Ты первый, кто назвал мой цвет - синим.... Знач гайцы не такие уж и дальтоники, что вписали его синим в техпасспорт
  7. Фа-фа-фафафа сегодня где-то в 0930 на Фрунзе синей 08... Ты меня, кажись, не понял.... И тихий фаф 2105/07 где-то в 1930 на березняках....
  8. Итак, на сколько я понял - 70 у.е. это 4 круглых элемента с анг.глазками? А 30 уй - расходники на стеклоткань и т.п...... И, такое-же реально сделать и для фонарей задних.... Вопрос ещё один - оригинальное стекло при этом повреждается или нет??
  9. Итак, поправка №1. В таком варианте, сделанном качественно, не нужно отдельно тянуть дверь на себя.,а потом вверх. Этот весь процесс должен происходить за счёт одной хитрой петли... тут есть несколько вариантов - а. петял прикручена к кузову под углом в 45 градусов - дверь открывается вверх-в сторону; б. Хитрая петля, которая самаотодвигает и поднимает дверь.... Описанная тобой схема - несколько проста и будет выглядеть самоделкой имхо Поправка №2. Амортизатор на этой двери должен не уменьшать усилие. а создавать его. чтобы дверь сама открывалась и удерживалась в открытом состоянии....
  10. Ой поздравляю! Ждём тебя на смолёте...... Наклейки торжественно клеить Зы. кстати по наклейки.......
  11. Женские электростимуляторы (в народе - вибраторы ) уже и в форме машики сделали??
  12. Зачем красную? ЧТобы с машинкой сливалась!!!?? А чё Макса мучить - приехал, потрындел часа два-три, уехал.... Через пару дней - и наклеечки есть
  13. Угу... Я думал у них пик момента на более высоких оборотах достигается......
  14. Ну что сказать.... Поздравляю, дружище! Поздравляю!!
  15. Конечно, не главное. Но то-же самое можно и о покупателях R32 сказать.. и всё-же неприятно если через год движок стуканёт или разлетится вхлам..... Кстати, мощность R32 - 240 сил при 6250 об/мин, крутящий момент 320 НМ при 2800 об/мин. Расчитан на октановое число бензина - не меньше 98... Кто скажет - мощность и крут.момент Evo и STi и при каких оборотах достигается?
  16. Имхо судя по этому тесту выбор стоит между R32 и Evo..... так как управляемость у них лучше, чем у STi... Evo быстрее на прямых. Турбирован - отсюда все плюсы и минусы - турбоямы, неровная тяга...... R32 - 6 цилиндров, больше объём - следовательно более ровная тяга, нет "рывков" турбины..... Я бы брал R32... мотор на 3 гольф
  17. 2 Лёха - Добро пожаловать! 2 Толик - присоединяюсь к просьбам "поподробнее"......
  18. Тут Правда, на английском....... Subaru WRX STi - 2.0 Turbo Mitsubishi Lancer Evolution - 2.0 Turbo VW Golf-4 R32 - 3.2 атмосферник Вот вкратце итоги теста: Решение о покупке какой-либо из этих машин основывается только на собственных вкусах и предпочтениях Если вы хотите "драговую" машину (более быструю на прямых участках), то STi или Evo - для вас. Если машины с лучшим управлением (поворачиваемостью). которую проще и веселее водить - то Evo или R32 Если хотите что-то с бОльшим количеством опций для комфорта и более "звучащим" мотором - то R32 (V6 всё-таки ) Если вам в кайф бешенство турбом
  19. Вот тут рекомендуют Philips GT 150.... От себя скажу, что обычный "Philips 60/55 +50%" прибавку дают, хоть и не в 50%. Raybrig базарный 90/100 не очень понравился. Зы. Курс рубль/доллар - примерно 30р. за президента
  20. Простите что влажу как всегда со своим - но могу порекомендовать от VW Golf GTi (115/150 сил в базе) или VR6 (174/190 сил в базе)...
  21. А мы б только по кабине... Только по левой её части Ту Женька: а они вообще любят без света ездить... Или на одних габаритах, которые вообще не видно при наличии хоть малейших осадков или других машин с включенным светом (особенно дальним)....
  22. Фа-фа вчера кабриолету на ул.Дорогожицкой (кажется) - стоял на тротуаре. Молчаливый Фа-фа сегодня в 1815 Voodoo (VW Lupo) на спуске с пл.Славы на набережную. Я был на 2 машины сзади и обошёл тебя на повороте - ты к метромосту, я к патона )
  23. Лажу себе по форуму украиского VW-клуба и от нечего делать захожу во все темы и тут в последнем посте натыкаюсь на знакомый "диалект" Смотрю на ник и становится приятно..... http://www.vwclub.org.ua/phpBB2/viewtopic.php?t=188
  24. Уроды. Полные. Согласен.Кое-что они делают хорошо, но вот эти нездоровые загоны - это имхо слишком. Криворожсталь - это одно, а гаражный кооператив - совершенно другое..... :(
  25. Так прикол-то в наличии не просто остановки, а наличии именно кармана..... А таких остановок у нас мало, да и остановки для маршруток, как ты и сказал, везде.....