саня

Участник
  • Публикаций

    207
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент саня

  1. Да, хотелось как-то на лиманы сьездить, друг уговаривал , но я всетаки больше люблю драг на 402м. Кстати ты авто моего друга 2108 белого цвета на лиманах фотографировал ,тебе там на крыльях вырезы понравились, я тоже такие собираюсь себе делать и кто-то говорил что там оптика от ваз 2106 нет, у него стоит хелловская оптика если присмотрется, с ксеноном. У него тоже стоит 16 кл 1,6 мы с ним можно сказать одновременно двигатели делали. У нас в Одессе по моим данным 4 зубилы с 16кл двигателями, пока все очень довольны.
  2. Когда собирали двигатель решил покрасить крышку клапанов, надумал в синий цвет с перламутром (а то у всех красный), купил порошковую краску 1кг -50грн, шкурил крышку часа два ,потом нашол кореша он занимается покраской профилей для металлопластиковых окон у них на фирме есть для этого оборудование, вышло класс! , но когда собрали двигатель то из-за ресивера её почти и не видно. Аж жаль !
  3. Летом у меня стоял нулевик пайперкрос брал за 85 у.е., но честно говоря он плоховато фильтрует, поменял за лето три расходомера каждый 300 грн., на зиму решил поставить стандартный фильтр Вот он(фото правда плоховатое
  4. К такому двигателю решил докупить и крышку заливки масла 20$ отдал за неё Вот она:
  5. Кому интерестно мой двигатель: 16 кл , объем 1,6, калиновский блок, валы сти, пластиковый ресивер, дросель 54, программа другая. Коробка : пара 4,13, 12 ряд , блокировка, короткоходая кулиса. Вот фотка двигателя:
  6. Это вообще пластиковые накладки на стопы брал их за 80 грн они на защелках ,мне они впринцепе нравятся под цвет авто.
  7. Вставки дверей обшил вчера ,все четыре двери и передние сидения вот фотки
  8. Педали купил за 40 грн.
  9. Купил такую вот наклейку:
  10. Мои сиденья от бмв тройки
  11. Диски стоят R15 4х100 ,брал за 420$ новые, резину брал б/у четыре колеса обошлись 130 у.е. Покупал все этим летом.За одно поставил тормоза 14 вентилируемые (120 у.е.). Тормоза чувствительно улучшились. В Ходовой стоит:Аммортизаторы бильштеин спорт (300$ брал б/у) ,пружины стоят фирмы Фобос красные 400 грн (срезал с них еще по витку чтоб по ниже было),опоры СС20-(80 у.е.),распорка передняя задняя,крабы стальные торгмаш,отрицательные пластины развала задних колес,переднюю балку усилил (приварил на неё метал тройку) Выхлоп: стоит паук 120у.е.,стронгер 60 у.е., резонатр 60 у.е., банка ультр 140 у
  12. Кому интерестно по поводу фар стрит шторм с ангельскими глазками, купил я их за 230 $ , мне честно не понравилось как они светят , лампочки Н1 не ровно в них стояли пришлось снимать всю фару и доделывать этот изьян и после этого все равно свет не акти мне кажется стандартные фары светят получше, тогда я решил уже не останавливатся и установил ксенон митсуми брал за 270 $ и только после всех затрат начало хорошо светить. Теперь я фарами доволен.
  13. Перед с фарами стрит шторм
  14. саня

    ваз 21099

    Привет всем ,вот решил завести себе журнал Машина 21099 1999 г.в.,купил я её в 2000г. Щас пытаюсь заниматся наружным тюненгом, фотки постараюсь скинуть-
  15. Я блок ставил калиновский он уже идет объемом 1,6,а вообще блок можно оставить от 8 кл только шпильки надо будет переделывать на которые оденется 16 кл голова они другие.
  16. Я на этом стенде три раза мерялся, первый на 8 кл двиг стандарт был ,стенд показал 68 л/с, второй раз уже с 16кл на нем стоял(впуск,паук дальше стандарт,валы СТИ -2 8,8,объем 1580) стенд показал 113 л/с, третий раз когда мерялся поменялись валы на сти-5 10,7, появился полный выпуск,регулятор давления,программа,еще доработал клапана и стенд показал 130 л/с, щас думаю поставить ресивер большего объема. Вот такими этапами я двигался .Насчет что вышло дорого ,сам не думал что так получится, хотел тоже просто поставить 16 кл и как пошло поехало что до сих пор остановится не могу. Мое мнение 16кл на
  17. Я себе делал из карбюратора 8кл, ставил все новое 16кл и блок тоже новый на 21099 ,б/у запчасти или б/у двигатель брать не хотелось + тюнинг (валы,выхлоп ,впуск,объем 1,6 и т.д....) вышло 130 л/с на стенде при 6400 об/мин все приблизительно около 4000 у.е. только двигатель, а еще надо коробку ,ходовую ,тормоза + 2000 у.е. -это обязательно потаму-что без этого будет не управляемый снаряд, сам начал с двигателя поездив понял что надо было начать с тормозов и ходовой.