Задняя независимая треугольных рычагах на ВАЗ

[Borland 2]

Вы не цены сравнивайте....а приход от установленного....передняя подвеска должна стоить потому что она работает....как работает это пока не понятно.... меня даже толстенный задний стаб смущает.... А женег уже просят...красная цена подвеске этой это 3000 с полеуретаном и т.д....

[pet 20]

так я ж и говорю лучший способ-секундомер.

[R-Tem99 3]

Вы не цены сравнивайте....а приход от установленного....передняя подвеска должна стоить потому что она работает....как работает это пока не понятно.... меня даже толстенный задний стаб смущает.... А женег уже просят...красная цена подвеске этой это 3000 с полеуретаном и т.д....

думаю свои деньги отработает)) юзеры скажут))

[Dim.on-zt 343]

Вот нашёл тему. Забрела мне в голову мысль некоторое время назад и не даёт покоя. 

Так есть ли реальный смысл для корча от задней независимой подвески? Хотя первым должен быть вопрос:  в официальные гонки регламент не запрещает такое?

Ну и какие есть актуальные конструкции и цены?  А то уже 5 лет теме 

Кстати, чего это тема во флейме? Перенесу ка в тюнинХ.

Изменено 31 декабря, 2017 пользователем Dim.on-zt

[Atom.DP 800]

12 часов назад, Dim.on-zt сказал:

Вот нашёл тему. Забрела мне в голову мысль некоторое время назад и не даёт покоя. 

Так есть ли реальный смысл для корча от задней независимой подвески? Хотя первым должен быть вопрос:  в официальные гонки регламент не запрещает такое?

Ну и какие есть актуальные конструкции и цены?  А то уже 5 лет теме 

Кстати, чего это тема во флейме? Перенесу ка в тюнинХ.

Дима это боян! 

не выдумывай велосипед , юзай сток балку только усиленную 

[Tolyan 1 493]

26 минут назад, Atom.DP сказал:

Дима это боян! 

не выдумывай велосипед , юзай сток балку только усиленную 

А поговорить)

[Dim.on-zt 343]

41 минуту назад, Atom.DP сказал:

Дима это боян! 

не выдумывай велосипед , юзай сток балку только усиленную 

А шо как куда усиливать? Это имеешь в виду 2 распорки, которые от ступиц к центру балки крепятся? 

Неужеле задняя независимая никакого прихода не даёт?  Чего ж тогда иномарки на них рулятся лучше? Вон те же хонды шо творят. Или надёжности никакой?

14 минут назад, Tolyan сказал:

А поговорить)

Точно :)

[Atom.DP 800]

20 минут назад, Dim.on-zt сказал:

А шо как куда усиливать? Это имеешь в виду 2 распорки, которые от ступиц к центру балки крепятся? 

 

 

две распорки на ШСах, + прут в балку (аля приора), + крепление заднего аморта (уши) 

если что , у меня такой полный новый комплект остался (тяги с кронштейнами и ШСами)

@Aleksandr_m делал годик назад, но в 2108 я поставить не успел - а в 2113 уже стоит

22 минуты назад, Dim.on-zt сказал:

 

Неужеле задняя независимая никакого прихода не даёт?  Чего ж тогда иномарки на них рулятся лучше? Вон те же хонды шо творят. Или надёжности никакой?

 

то что ты видел в интернете, синего цвета непонятно что за кучу денег, это не подвеска - это пока лотерея.
уже не первый год их продают, а реальных отзывов нет

кроме того глупо сравнивать кинематеку  работы подвески современной иномарки и ваза 80х годов.
Дело не только в многорычажке или балке, это глобальный комплексный вопрос.

многорычажка намного комфортнее, и при этом без потери управляемости. это особенно актуально для тяжелых габаритных машин
Но соответственно сложнее конструкция, тяжелее, дороже в обслуживании.

к стати в сивиках  5д стоит балка, и рулится он отлично.

[Dim.on-zt 343]

45 минут назад, Atom.DP сказал:

две распорки на ШСах, + прут в балку (аля приора), + крепление заднего аморта (уши) 

если что , у меня такой полный новый комплект остался (тяги с кронштейнами и ШСами)

@Aleksandr_m делал годик назад, но в 2108 я поставить не успел - а в 2113 уже стоит

то что ты видел в интернете, синего цвета непонятно что за кучу денег, это не подвеска - это пока лотерея.
уже не первый год их продают, а реальных отзывов нет

кроме того глупо сравнивать кинематеку  работы подвески современной иномарки и ваза 80х годов.
Дело не только в многорычажке или балке, это глобальный комплексный вопрос.

многорычажка намного комфортнее, и при этом без потери управляемости. это особенно актуально для тяжелых габаритных машин
Но соответственно сложнее конструкция, тяжелее, дороже в обслуживании.

к стати в сивиках  5д стоит балка, и рулится он отлично.

Та в интернете я то и не особо смотрел, шо продают. По большому счёту то можна и самому сконструировать шо-то типа подрамника заднего.  Самая примитивная была бы конструкция с одинарными А-рычагами, либо двойными А-рычагами, абы при ходе подвески вверх-вниз  развал не менялся. Ну то уже нюансы. 

Но раз, как я понял, гемора от её создания несоизмеримо больше чем прихода, то смысла заморачиваться нет,  

 

А есть фотки , чертежи как балку усиливать? А то я так мимолётным взглядом видел. Может сам бы запилили. Электродом орудовать более-мение научился уже.

[taz resing 70]

Электродом..ненад?

Бо выкинеш