NORBY Опубликовано 31 июля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 31 июля, 2014 Сегодня утром завершился шейкдаун Ралли Финляндии, который традиционно прошел в городе Ювяскюля. Быстрее всех 4.19 километровую трассу смог преодолеть местный фаворит Яри-Матти Латвала, выступающий за команду Volkswagen Motorsport. Вторым стал представитель Ситроен Мадс Остберг, отставший от финна на 0.6 секунды. "В начале неделе прошел дождь, поэтому покрытие дороги довольно мягкое, - говорит Латвала. -Сцепление с трассой было хорошим, но мягкое покрытие "съедает" у автомобиля некоторую мощность. В основном машина вела себя хорошо при подъеме в гору, поэтому мы не внесли никаких изменений. – Я очень воодушевлен, здесь так много зрителей, которые поддерживают нас, поэтому я надеюсь, что смогу побороться за победу. Если я не смогу приехать первым, то надеюсь, что это сделает какой-нибудь другой финн". – заключил финн. Третий результат на шейкдауне показал еще один гонщик Volkswagen Motorsport Андреас Миккельсен, а третий представитель немцев - Себастьян Ожье - показал лишь 10-ый результат. Интересно, что Хенинг Сольберг стал лучшим из гонщиков, выступающих за рулем Ford Fiesta RS WRC, в то время как лидер M-Sport Микко Хирвонен проиграл норвежцу 0.2 секунды. WRC round 8: 31.07. - 3.08. 2014; SS1 LANKAMAA 1 (23.44km) starts 16:08 local time Finland.
NORBY Опубликовано 31 июля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 31 июля, 2014 Сегодня стартует Ралли Финляндии, и пока спорстмены отправились на шейкдаун, мы расскажем, что же донесла "разведка" о состонии дорог грядущей гонки, и в целом - какая задача предстоит украинским экипажам в ближайшие четыре дня? Как говорила официальная информация, предшествующая старту, некоторые спецучастки были изменены. Раллийная гонка любого уровня всегда претерпевает изменения из года в год, но, по мнению Владимира Корси из Eurolamp WRT, самое ценное - характер ралли - осталось нетронутым: "Все дороги по-прежнему узкие, быстрые, с огромным количеством прыжков, некоторые места, и четыре допа полностью, идентичны с прошлогодней программой ралли", - говорит Владимир. О переменах и постоянстве Ралли Финляндии кое-что рассказал и Алексей Кикирешко: "На мой взгляд, гонка получила более компактное и продуманное расписание: переезды стали короче, мы позже начинаем боевые дни и раньше заканчиваем, это удобней. Некоторые спецучастки запустят в другую сторону (по сравнению с прошлыми годами). Здесь такая специфика, что нужно очень четко контролировать себя и автомобиль - это и будет моей задачей: проехать всю трассу без серьезных ошибок и технических проблем, получить опыт и накат. Финский опыт бесценный", - добавляет Кика. Напомним, что в списке заявленных экипажей числятся еще два украинских гонщика, Юрий Кочмар и Юрий Протасов, так что уже можно начинать болеть за наших!
АвтоМАЗаВаЗоХисТ Опубликовано 31 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 31 июля, 2014 (изменено) Это ралли пропустить нельзя Изменено 31 июля, 2014 пользователем АвтоМАЗаВаЗоХисТ Only Dropped Must DIE! по всем вопросам: ICQ 331-137-342 C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))
Tolyan Опубликовано 31 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 31 июля, 2014 Это ралли пропустить нельзя И болеть за наших парней!
АвтоМАЗаВаЗоХисТ Опубликовано 31 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 31 июля, 2014 И болеть за наших парней!ну это само собой разумееещееся) Only Dropped Must DIE! по всем вопросам: ICQ 331-137-342 C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти