Летающая Кувалда

[BOGDAN_SC Club 27]

Пришло время рассказать про свою вторую слабость это мотоциклы, в 9-том классе мне достался Днепр от деда (фото чуть попозже так как на другом компе) служил он и не подводил. НО купил я 2108 и нужен был гараж и был отуманен этим Автомобилем, думал что на мото уже не сяду и я его продал и купил гараж. Так я побыл без мото 3года и зимой и летом на авто катался, ремонтировал, ломался снова ремонтировал ну короче как у всех. Пришло время и вспомнил я про вечерние выезды на мотыке и кровь заиграла снова. Сел я за комп и давай искать мот не хотел я ничего кроме Днепра (НЕ буду скрывать ХОТЕЛ и ХОЧУ мот ино но цена и всякие там проблемы финансовые не тяну пока НО ето ПОКА). И так Днепр нашел купил 1992г.в цвет Серебро.

Как то стал он мне не по душе, воспоминание про первый мот не давали мне покоя я постоянно сравнивал их, что-то не так мне постоянно казалось, пробыл он у меня год, и обратно Авто риа только продажа)). Продался он за неделю приехали забрали, я как раз попал в ДТП на Лачеке, надо было стойка бампер передний восстановить диски катнуть. Туда все и пошло + еще ГРН

Но надо мот через 3-4 месяца реабилитации по баблу, я снова на авто риа ищу и нашел.

Представляю Днепр11 1993г.в цвет голубой, понравился мне тем что мот некто не трогал, все родное но состояние отставляло желать лучшего, цена была не это обоснована + еще мотор и коробка в придачу.

Начал восстанавливать, так как была весна решил перебрать мотор, коробку и задний мост и в БОЙ. Уж больно хотелось покататься..

Сделано (Все сальники в коробасе, мосту и моторе, головки, колечка подкинул, все возможные регулировочный роботы, перетяжки болтов но и мойка всего)

Но и сборка обратно

И в бой прокатал я всю весну и лето, одни только положительные впечатление.

Но настала глубокая осень и начался полный кап ремонт с покраской......

Продолжение чуть позже

Изменено 1 февраля, 2015 пользователем BOGDAN_SC Club

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Ну инетерсно что в итоге получится. Было бы неплохо сделать какой то Каферейсер из него.

А так конечно если сравнить Бандита 1993 года выпуска и Днепр, то... Это примерно как земля и Далекий Космос.

[ship 211]

с открытием!скорейшего завершения доработок и удачи на дорогах!ездил на таком не мотык а танк!

[BOGDAN_SC Club 27]

Ну инетерсно что в итоге получится. Было бы неплохо сделать какой то Каферейсер из него.

А так конечно если сравнить Бандита 1993 года выпуска и Днепр, то... Это примерно как земля и Далекий Космос.

Особо в мото сленге не селен, но погуглил Каферейсер ну что то типа такого и делаю +-

на счет бандита то да, но и цена, а я за это чудовище отдал 250уе)) И охота покрутить, доделать, переделать что то самому + доступность запчастей цена всего этого добра (я бы сказал игрушка но не для богатых)....и это уже 3 мот у меня можно еще один собрать, сколько запчастей осталось с предыдущих)))

с открытием!скорейшего завершения доработок и удачи на дорогах!ездил на таком не мотык а танк!

спасибо мот действительно танк, не зря его сородиче воевали

[shkrek 220]

Карбюраторы там нормальные. Помню на ИЖе был К62, потом поставил этот (К-68) и мотоцикл поехал, карбюратор начал регулироваться ))

[BOGDAN_SC Club 27]

Карбюраторы там нормальные. Помню на ИЖе был К62, потом поставил этот (К-68) и мотоцикл поехал, карбюратор начал регулироваться ))

есть такое, но хочу поставить в будущем keihin

[w-126 38]

Сочувствую.

Сам болен этой темой.

И это после того , как прошел четырехсотку и литр японоизделия.

Когда то , лет восемь назад начинал строить себе мот на базе Днепра , но как и в твоем первом случае , не хватило чего то в голове и распродал все.Потом долго жалел.

И вот в ноябре , будучи у тещи под Уманью, купил два.Один нульцевый ( 7600 пробега ) , а второй комплектный на запчасти. Оба за 1900гр.

Разобрал и привез домой в салоне.

Теперь строю.

Совет.

Пролей маслом камеры сгорания и путом подрезки цилиндров доведи объем до 45кубиков.

Выкинь это архаичное зажигание и купи саруманку.

После этих минимальных доработок , ты не узнаешь свой движок.

Удачи.

И определись . чего же ты хочешь увидеть после переделок.

Изменено 1 февраля, 2015 пользователем w-126

[BOGDAN_SC Club 27]

Сочувствую.

Сам болен этой темой.

И это после того , как прошел четырехсотку и литр японоизделия.

Когда то , лет восемь назад начинал строить себе мот на базе Днепра , но как и в твоем первом случае , не хватило чего то в голове и распродал все.Потом долго жалел.

И вот в ноябре , будучи у тещи под Уманью, купил два.Один нульцевый ( 7600 пробега ) , а второй комплектный на запчасти. Оба за 1900гр.

Разобрал и привез домой в салоне.

Теперь строю.

Совет.

Пролей маслом камеры сгорания и путом подрезки цилиндров доведи объем до 45кубиков.

Выкинь это архаичное зажигание и купи саруманку.

После этих минимальных доработок , ты не узнаешь свой движок.

Удачи.

Спасибо но мот уже почти готов осталось вам все расписать что и как делал, все выше перечислены советы присутствуют,..

[BOGDAN_SC Club 27]

ЧАСТЬ 2

На чем мы остановились настала глубокая осень и начался полный кап ремонт с покраской и не ТОЛЬКО))

Разберем весь мот до винтика

НО перед снятием переделываем заднее крыло на мотыке

И преднее обрезаю и буду делать чтобы оно ходило вместе с колесом, с него и брался кусочек для заднего крыла.

И разберем дальше

По ходу делаю ревизию передние вилки и генератору...

Как видно на фото на новом поршне на вилку фаска меньше чем на старой и поршень не одевался полностью на перо, там он крепится стопорным кольцом. Проблему решил фрезой (на фото фреза и стопор)

Сам генка замена подшипников и щеток

Все разобранное обливаем кислотой для снятия старой краски и после преобразователем.

Сама процедура выглядела так, кислота в 1л бутылочке очень ядовитая штука, наносится кисточкой на поверхность без всяких там подготовок 5-10мин и краска вздувается, но не везде там где не вздулась, промазываем обратно. Потом берем Karcher и фрезой снимает до голого метала. А после уже все это дело обрабатываем анти кором.

Тем временем возвращаются с пескоструя колеса, передний тормозной барабан, и перья с передней вилки.

Продолжения Следует....

Изменено 2 февраля, 2015 пользователем BOGDAN_SC Club

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Давай еще) уже достойно выглядит) Если резину напялить какую нибудь достойную, то вообще шик будет. А не думал над таким цветом

Вот так было бы вообще шик)