Помогите Разобраться

[Nikolja]

1 час назад, Goshik сказал:

все карбюраторное.

Тогда, как было сказано выше - смотреть трамблер и клапан. Я бы еще метки на ГРМ проверил. Могло и шпонку провернуть. Ну и первым делом компрессию.

[ВОВ@Н]

В 31.03.2018 в 13:55, Goshik сказал:

Ну он же после выключения зажигания в первую очередь перекрывает подачу бенза. Типа если его снять на заведенной машине, она должна заглохнуть.

Я собі деж штук 5 перекупляв електромагнітних клапана, а потім купив такий,

кажуть від ВАЗ 2110 і вже років 5 працює на ура.

Изменено 2 апреля, 2018 пользователем ВОВ@Н

[taz resing]

2 часа назад, ВОВ@Н сказал:

Я собі деж штук 5 перекупляв електромагнітних клапана, а потім купив такий,

кажуть від ВАЗ 2110 і вже років 5 працює на ура.

А я соби ....як издыв колысьна карбе...год 15 назад..

..видкусив внутри пласмаску..

Иии о чудо перестав их куплять..

 

И непэшить мини тут шо расход от этого пиднявся???

Всю працюэ...и некомпосируеть мозг

[ВОВ@Н]

Я теж колись відкушував кінчик клапанка, ХХ тоді ставав ідеально рівним, але часто—густо, коли глушив, було чути «дизелінг».

[MotorManiac]

т.к. я любитель чтобы всё работало и особенно ЭПХХ (и его зелёная лампочка на моей приборной панели) то я "просто" настроил карб и МПСЗ чтобы всё это работало.

Из того что приходилось "урезать" так это нужно снимать чашку уплотнителя резьбы, т.к. с ней (мой) клапан до конца не докручивается.

[Stivi]

В свечах наверное трабл. Вот есть хорошая литература, правда жаль что скачать нельзя, но зато хоть читать онлайн можна, и к тому же безплатно: ВАЗ 2108 / ВАЗ 2109 / ВАЗ 21099, cистема зажигания и управления онлайн

[210xx]

чудес в вазе много может быть. и клапан эпхх, и глюки в генераторе- когда зажигание выключаешь, а с системы самовозбуждения генератора 12 вольт идет на систему зажигания... но вероятнее всего калильное от завышенной сж, у меня инж и газ. по компресометру гдето 15, на 92 чуть бывает проскочит звон, а на карбе мотор уже давно лег бы с такой сж. не реально настроить на распределителе адекватное опережение во всем диапазоне оборотов. а при переходе не газ менять бообще не реально.

 

[Nikolja]

1 час назад, 210xx сказал:

но вероятнее всего калильное от завышенной сж,

И что же оно будет зажигать???

Если клапан перекрывает хорошо топливо - никакой "дерготни" при выключенном ЗЗ не будет.

[Vasjok]

В 4/2/2018 в 10:41, ВОВ@Н сказал:

Я собі деж штук 5 перекупляв електромагнітних клапана, а потім купив такий,

кажуть від ВАЗ 2110 і вже років 5 працює на ура.

Хм, треба і собі такий спробувати, а то я їх в себе за останні 4 роки штук 6 чи 7 поміняв. Найдовше хватило того що заказав у Антона, трохи більше року відпрацював.

[Volf]

В 10.04.2018 в 21:33, Vasjok сказал:

Хм, треба і собі такий спробувати, а то я їх в себе за останні 4 роки штук 6 чи 7 поміняв. Найдовше хватило того що заказав у Антона, трохи більше року відпрацював.

Чем он мне понравился-откручивать его легко рожковым ключем,не надо ничего снимать или выдумывать кривых ключей(я родной последнее время пасатижами откручивал).