Лидеры

расписание админки и забронированные места в сервис-парке

Кубок Лиманов: Михаил Савченко Компания «Вулкан» на протяжении всего сезона была техническим партнером чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов». В течение сезона компания «Вулкан» предоставляла возможность всем спортсменам абсолютно бесплатно перебортировать "боевую" резину, непосредственно на соревнованиях или в любом одесском филиале компании. Такие приятные подарки уже стали доброй традиций «Вулкана», а также все участники могли получить качественную консультацию по всем вопросам относительно колес. Директор компании «Вулкан» Михаил Савченко рассказал, как для компании «Вулкан»

ПРОГРАММА П'ятниця 12:00-21:00 Адміністративна та технічна перевірки Субота 9:10-9:20 Брифінг для учасників 9:30-10:15 Ознайомлення з трасою, секція 1 10:45 Старт екіпажу, секція 1 16:30 Фініш екіпажу, секція 1 17:00-18:00 Ознайомлення з СЗД, секція 2 18:00 Старт екіпажу, секція 2 19:45 Фініш екіпажу, секція 2 Неділя 08:00 Брифінг для учасників 08:15-9:45 Ознайомлення з трасою змагання, секція 3 10:00 Старт екіпажу, секція 3 14:00 Фініш екіпажу, секція 3 16:30 Урочисте Нагородження переможців

1 Пробег 170,8к км. За это время сделано многое. На 169.4к км у меня накрылся бензонасос. Происходило все довольно интересно и в то же время смешно: Была пятница, встреча DP клуба 2108, доезжая до встречи понял не ладное - машина просто не ехала если крутить свыше 4к обороты. газа в баллоне тоже пару литров.... Доехал до встречи, по пути купил новый насос, договорился с Антохой @Atom.DP что к нему в гараж потом поедем менять... зпопрощались все после встречи, заехал задул газа, и за Антохой к нему в гараж еду... есть у нас там подъемчик хороший такой... ну и крутнул я обор

Они больше асфальта снимают на срезках... Они больше в группе риска по помятым отбойникам и фишкам. Думаю такие причины)

Наверное, я неполно высказался. Считаю, что во всех гонках на наипервейшем месте стоит водитель - он готовит машину, выбирает ту же резину, крутит руль, жмёт на педали :). Ну а дальше идут технические нюансы - и для Чайки в пределах одного класса резина - ну очень важный фактор. Так согласен? :)

Не знаю как кому,но мне в этот раз Херсон понравился!!! Открытие провели прямо на параллельке,так что зрителям не приходилось перемещаться с площади в Таврический. Так же порадовало,то ,что убрали большие переезды между сервисом в Херсоне и Тягинкой ( за исключением весенней гонки,последние пару лет это было лишаком проезжать по 200-250 км бесполезной дистанции). Второй день вообще прошел очень компактно,в 9 старт и к 13 с копейками финиш. Петрищев в этот раз превзошел самого себя, с помощью грейдера и "пьяного" тракториста накрутил в карьере такого,что у меня штурман еле успевал читать,а я за

Учитывая,что в этом году было-будет 5 этапов в трофее ,а наполняемость в этапах ,как и состав,разные,то легко посчитать,что чемпионом в трофее ФАУ можно стать не выезжая за пределы чайки.И те кто знают меня,согласятся,что я не нытик,к сожалению выбора нет и ездить придётся то что есть.Улыбает так же состав участников в классе 1600)))Одна фамилия краше другой)))уверен штук 5 Хонд объедут половину полнолапых)Лично я за проведение нормального асфальтного ралли,хотя бы подобия того,что делают в Польше (KJS),а чайка - это спринт ,а не ралли ,гонка ретардеров,гонка моторов ,но никак не ралли.И да,ес