Zvir

Участник
  • Публикаций

    7 455
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Zvir

  1. а, ну т.е. стандартно.я просто чет с твоих слов решил вначале что это стандартная болячка у класики. (типа при пропусках стопудова вседа дохнет ВВпровод на какойто цилиндр) а так да. то что ты перечислил стандартно, не тока для вазов.
  2. Как бились так и бьются. До сокращений, после, и сейчас. Соглачен. но в гондурасе так небудет. а вот этого я непонимаю. Пристегнулся я или нет - это мои проблемы. (тока недата вспоминать про ответственость за травмы нанесенные. при нашем автопарке - это не актуально)P.S. Про кобру я наверно лучше промолчу. ))
  3. фигасе. у нас на официальном сто КИА диагностика компутерная стоит 52грн или 58грн. эт сто пудофф ну дык признавайся что это за болячка у классики.
  4. С этим нада бороться! Неправильное желание! Стока ж сил, времени и денег потрачено!
  5. круто. если это все узаконить - прикольно. Работы конечно проделано немерянно. По поводу дизайна, например мне передок и задок нравятся, пороги тоже в тему. А вот от рамки лобового до задник дверей --- такое впечатление что устали уже делать машину.(особенно перепад крылья-рамка както удивляет) но эт все ИМХО. Вообще огромный респект за проделаное!
  6. в строительных магазинах например
  7. облезет за год. Обычно.Мое мнение: если цель чтоб красиво и хорошо - зачистил,(преобразователь ржавчины - согласно верований\состояния диска), с пистолета кислотный грунт, с пистолета покрасил(лак по желанию). (вариант с порошковой и пескоструйкой для стальных не вспоминаем) если цель чтоб хорошо и довольно таки красиво - зачистил,(преобразователь ржавчины - согласно верований\состояния диска), с балона кислотный грунт, с балона покрасил(лак по желанию). если цель чтоб хорошо и красивее чем ржавое - зачистил,(преобразователь ржавчины - согласно верований\состояния диска), с банки кисточкой
  8. А в балонах кислотный грунт фиг найдеш.Раньше Боди была(желто-зеленая), но уже с пол года нет. Есть заменитель(белый) но достать тяжело.(балончик в районе 50грн стоит. могу фото выложить если надо) а обычный кислотный грунт под пистолет - есть помоему у всех. а серую краску дают ввиде грунта не в плане как грунт, что мол он въедается а в плане ровной нейтральной цветовой основы.
  9. главное чтоб не вышло как всегда: под лозунгом сокращения выгонят неугодных и потом за год наберут "своих".
  10. дык у людей в том и проблема что хозяина нет.мелкую тачку я думаю они и самитолкунули компанией небольшой. А равчика уже не так просто, эт нада машиной тянуть, а без ментов этого лучше неделать. А ментов если вызывать то лучше договорится чтоб машина ушла на штрафплощадку чтоб хоть какаято наука таким мудакам на рав4 была.
  11. Да просто два варианта такого результата:- прововали сдирать пленку. - хреново поклеяно было, был рядом с нитями воздух который при нагреве расширялся и местами пленка потянула нити. Но такого я давно уже невидел. Разве что чел сам клеил китайскую\тайваньскую пленку.
  12. походу преведущий хозяин пробовал растонировать стекло. ))если все как ты написал - то менять стекло. Народные средства помогают просто подрисовать пару обрывов, но не нарисовать новые нити.
  13. Дык вроде просто ментам звониш и все. Радосно за бабками приедут(всмысле эвакуируют машину на штраф площадку), вас свидками в протоколе пропишут и спасибо скажут.
  14. сервак опять отошел в мир иной? возвращение планируется?
  15. во первых на вас поперли всем миром.(двором), а не два водилы.во вторых вы явно не хорошо живущая охранная структура. не знаю как у вас в киеве, но у нас могу описать сценарий культурного цирка когда правду будут выяснять два простых автолюбителя: два гореавтолюбителя идут требовать доки на парковку, вызывают мусаров. Менты приезжают, появляется ктото из руководства охранной фирмы спрашивает у ментов кто командир. Дальше или просто короткий разговор или звонок и мусора мирно убираются восвояси, мимоходом порекомендовав автолюбителям искать новое место для парковки. P.S. не путайте фирмы торгую
  16. 1. Кто как. кто по книжке. я на своих делал на глазок: внешний осмотр самих опор и как качается двигатель. но эт нада опыт иметь. 2. если деньги позволяют и машинка старая - лучше все. 3. Сэви. Они пожоще стандарта. Да и по качеству - гуд. (комплект 320грн)
  17. Не спорь с охранной фирмой.ищи новое место. нервы и машина будут целее. тебе нагадить нагадят, и ниче им не будет за это. а вот ты с друзями када нагадиш - то они по своим камерам быстренько с ментами вас повяжут. Или если им на все пофиг - просто по голове вам надают.
  18. Красиво все! Кроме колес! Под такие арки нужно 16-17 с большим выносом. я даже думаю что 16е 205*45~50 должны спасти.
  19. вскрывать однозначна. прокладка точно ушла в осадок.А дальше смотреть весь двиг сверху вниз. (обычно ведет гбц. остальное - зависит на сколько ты везуч)
  20. +1если ремень нормальный то 60тык. но желательно не более. а вот если баловаться дешевыми - то 40тык потолок.
  21. 1е. Раз есть люфт - попробуй регулировочной гайкой отрегулировать рейку. Если помогло то радуемся, покупаем пыльник новый и смазку фиол. откручиваем усы и одно крепелние(правое). снимаем пыльник старый, напихиваем в рейку самзку, одиваем пыльник новый, прикрузиваем рейку и прикручиваем усы и живем дальше.2. Если регулировкой люфт не ушел - то тогда уже переборка рейки полная\или замена.
  22. реле проверки ламп упразднили давненько.датчик износа - изначально идиотский задум, глючит некисло его, тоже упразднили. (всеравно большинство отрезало провода на сей датчик)
  23. на 1.6 помоему ниукого нет.
  24. лё, не алё. ))вот люблю я эту логику у продавцов - "немогу чтото найти и предложить - то хоть обхаю, чтоб свое продать" у этих с качеством норм. Продан ни один десяток. все клиенты счастливы. кому нада = обращайтесь. на выхах в теме своей выложу фотки.