Zvir

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    7 455

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Zvir

  1. Zvir
    По симптомам - 99% реле сдохло. По скорости работы дворников если есть нарекания - смотри проводку(почистить контакты, проверить напругу на самом моторчике, возможно де теряется подороге.) +1
  2. Zvir
    Или регулировка подачи газа... Или зажигание смотреть(свечи-провода-модуль)... хотя если вгорку под нагрузкой(педаль в пол) проблем нет то скорее вего с зажиганием все ок.
  3. Zvir
    Надо прицепить тросик и скрутить несколько проводов под торпедой.Блок, проводка, новая заслонка, индикаторы в щитке, рычажек в руле и шлейф - давно стоит. Руки недоходят.
  4. Zvir
    35 помоему. (ставил на ста с мелочью. счас 136616 на одометре(в машине сижу ))) ))(я в этом году мало езжу. на море азовское пару раз, харьков раза три, к теще в никополь раз пять и все. я даже на отдых летал с Запорожья, лишбы не ездить по нашим "дорогам")
  5. Zvir
    Зачем распредвалы трогать?По теории если эбу рассинхронизации невидет - и нефик трогать. Теоретически от коленвала считает момент зажигания, а по распредваам момент впрыска(очень грубо говоря. не придерайтесь). Потому, вроде как если достаточно обмана дпкв - то тока по нему и обманываем. П.С. А фильтрик - ну сдохнет форса - куплю новую. Я ж не клиент, который начнет морочить голову про гарантию при наличии гавна в ней.
  6. Zvir
    Тему вторую снес. А по теме вопроса - Антона спроси, по Днепру он тебе все раскажет
  7. Zvir
    )))))))))Ну там была выше фраза.....про сапожника. то влом ставить, то нет в наличии, то сосед по гаражу купил. Вот так полтора года уж )))) Да я пока боченки раз в 3-4 тыс от теча меняю, благо у меня их ведро бесплатных. На элантре стоит модный, как и у тебя.
  8. Zvir
    Да там накосячить помоему нереально вообще
  9. Zvir
    Ага Свершилось ))))) Надо и на элантру себе поставить какнибудь )))3d - в одних режимах наоборот можно задрать, в других есть смысл наоборот опустить. Там в папке Проекты лежат несколько вариантов от Кобокса. Для ознакомления пойдет. Можеш на кархелпе его почитать, и коментарии к его изложению. Наиболее полно вроде из того что есть на просторах интернета П.С. Чек у тебя был - пропуски или что другое? Забавный прикол. Непопадалось. Хотя пара десятков - я думаю не количество.Мне даже непонятно как оно так может повлиять.... П.С. У меня папик занимается торговлей радиодеталей, так первый раз ко
  10. Zvir
    Будеш на ТО - посмотри что происходит с временем бензовпрыска при переходе на ГАЗ. Недолжно уплывать более чем на 0.1мс(ну 0.2 край). Если у тебя более(а уход с 1л час на 1.3лч - то ощутимо уплывающее время) - пинай пусть смотрят. Ну или если откажуться тогда - едь к другим.
  11. Zvir
    http://www.microluch.com/auto.htm38 баксов +1% +25грн доставка новой почтой - так вот получается если брать 1шт. Зарабатывать на перепродаже они не дают, потому дешевле у них напрямую. (установщики плюсуют от 100грн(как я) до 500грн сверху, плюс работа(от 300грн до 800грн в среднем)).
  12. Zvir
    Давно ниче не писал. Отчет за сегодня. Берем Нашу машинку. Берем такой девайс: К нему берем переходник к кабелю для компа от ГБО Течь: И начинаем ставить вариатор: Начнемс. Киа церато 2.0 АТ. (двигатель G4GC) Вариатор — Микролуч 3DHall. Вид подкапотки после наведения порядка с проводкой ГБО. (была рабочая жуть. Уложил ровнее, гофры. Можно было бы получше выложить, но отсоединяться было лень): Схема установки проста как детский конструктор. На эту машину вариатор врезается только к ДПКВ(датчику положения коленвала). К распредвалу — нет надобности. Итак, схема из официальной инструкции(да, от
  13. Zvir
    Ездил?
  14. Zvir
    и шо, воно ездит даже? Фантастика какаято.Цены конечно в баксе счас смешные. Но не до такой степени.
  15. Zvir
    запаску в саллон(багажник)Баллон - тор наружный, вместо запаски.
  16. Zvir
    Значит:Косвенно этим мы видим - бедная смесь на ХХ на Газу. Есть повод подключиться хотябы к газовому мозгу и увидеть на скольно увеличивается время бензовпрыска на ХХ при переходе на газ и принять соответствующие меры для нормализации.
  17. Zvir
    ну, подключал.....и? Как поживает смесь при работе на бензе, единичка? А на газу сразу 26% бедности? Обеднеее только на газу? во всем диапазоне? Что стоит? На каком давлении настроено? Настройка режимом Течь или в стандарте? Время впрыска газа на ХХ и время впрыска бенза на хх на бензе и на газе? Карты(таблица течевская лучше)? Я ж че и говорю - или хрустальный шар надо, или вся информация надо. А то както: стоит течь, лямда к нему неподключена, смесь 0.74, увидел все компом - этого мягко говоря маало.
  18. Zvir
    Ты не понялрасход на бензе допустим 10л. и факт и по БК теперь на газу. Расход по БК должен остаться 10л+-0.5л(5%) что косвенно свидетельствет о том что длительная топливная коррекция осталась в норме, т.е. смесь на газу верная. А какой при этом расход газа реальный - то дело другое. он может быть какой угодно. В пределах 20% плюса к бензину.
  19. Zvir
    +1Больше чем было на бензе - показывать не должно. Должн как было на бензе, или может меньше.(меньше - если бенз был хреновый и было увеличение впрыска для поддержания норм смеси) Только точность....как было - это всмысле +-5%.
  20. Zvir
    Стандартный БК считает импульсы отправленные бензомозгом на бензиновые форсы и пересчитывая их кол-во и время на производительность получает расход. При езде на бенз - это расход бенза, при езде на газу - это погода на марсе. Есть БК с функции работы на газу. Имеют доп подключение к клапану газа и газовой форсунке. Такой БК сам видит переход на газ и считает отдельно расход на газу. После калибровки - довольно точно считает.
  21. Zvir
    Прикольно. А я даже рад что свою прошлую 99 уже год как не видел....одно расстройство было от вида увядающей машинки.
  22. Zvir
    Ваз 1.5 и 1.6 8в и 16в сток: 1.8-2 дюзы (ход штока 0.5-0.4) давление 1.2+-что там ездит на 1.5мм - мне несовсем представляется. аляска вытягивает иностранный 1.6 16в 110-129лошадей без вопросов. (1.8 тотже лачевский в 122 лошадки - да, уже на грани, считай не тянет(дело не сколько в лошадях а в потреблении газа)). Потому х.з. чего тебе сказать достаточно ли тебе аляски на пиленый 1.6 16в, или надо КМЕ брать(очень все зависит от прошивки и конкретно что сделано и что на выходе имеет двигатель). +1первый раз вижу сравнение атикера и КМЕ Сильвера.
  23. Zvir
    Прикольные сидухи! И состояние(по фото) огонь! Поздравлям!
  24. Zvir
    я свой хрустальный шар ясновиденья найти немогу...... потому х.з.подключай комп к гбо и к бензомозгу и найдеш ответ. К сожалению других вариантов нет. Первый раз вижу чтоб сравнивали кме сильвер и атикер...... Конечно КМЕ!!! "сильно падает" - эт сколько? у когото сильно - это 0.1, у когото на 0.5 падает и он это не считает падением. сопла 1.5 на шеснаре 1.6........удивлен мягко говоря. (я так понимаю про валтек речь) аляску крутить давление выше 1.3 - забудь. 1.1-1.3(1.15-1.25)
  25. Zvir
    Ну я так понимаю тогда твой вопрос звучит правильно так: где найти эти мозги б.у. подешевле?Если я угадал, то ОЛХ и помучать тех кто с Поляндии б.у. ГБО таскает(под заказ мож привезуть).