Блок для польского рынка. Потому на польком.Таблетки пока не слышал. Кстати при обнове прошивки - будь готов что у стага(эко, стаг4) карты скинуться. (у теча не скидываются кстати).
На карбовый трамблер его не поставиш. Вариатор - ставиться на инжекторные авто, для обмана ЭБУ машины о положении(показаниях датчика) коленвала(коленвала+распредвала) для смещения момента зажигания, которым рулит ЭБУ машины. А потом звонят и спрашивают а че у меня мозгги на польском\чешском..... А че делать с форсами которым два месяца, а продавца след простыл на олх.... Такие звонки - очень подымают настроение. Особенно про стаг понравился сегодняшний звонок:- А я с форума 2108. Подскажите че делать - эбу на польском. - Ниче уже не делать. Вы брали на западной. Дешевле на 5-10евро чем тут оп
Рецепт дешевой установки: (новые комплектующие)1. Открываеш ОЛХ - находиш с западной продавцов контрабаса. 2. Электронику береш КМЕ - она ощутимо дешевле всего остального. 3. Магистрали береш польские и штуцера ихже. 4. Все береш в пункте №1. 5. Ну и единственный норм пункт - ставиш сам за выходные.
Вариантов два:Либо в одесу доедет токо тот чел и машина с доками..... Либо на месте начнется жесткий торг, ты то пропилил пол страны... и вот они деньги...... в добрые намеренья людей я давно не верю.....
С выздоровлением! 1000грн - это франшиза как я понимаю. Незнаю как тампрактика нынче, раньше приходилось выбивать с виновника, т.к. страховая становилась в позу(хоть вроде и незаконную). НДС 20% наруки - опять же походу приврали. При выплате наруки - это идет как доход и 15% вычитывают. Если не ошибаюсь. Если сумма ощутимая - можно поискать СТО за 50% этого вычета обналичить. За 50тыс - ну да, ниче не взять. Но за 70 мона к примеру 10е семейство глянуть 2007-2008.
Начинать надо с простого и наиболее вероятного. Реле поворотов - больное место у наших вазов.А так - может быть че угодно, могла и колодка с кнопки аварийки слезть )))) Подъехал к магазу, объяснил продавцу, поставил новое реле - помогло - пожал руку продавцу и поехал гулять, непомогло - вернул реле, пожал руку продавцу - поехал ковырять электрику сам или к электрику.
Планка. Непредназначена для снятия. Отодрать можно. Но далеко не всегда целой. Да и потом - будет просто выкипать, т.к. планка с лабиринтом нормально уже стоять не будет.
Забыл что блин в ино блок комфорта сразу не вырубается.
Короче говоря так:
155мА - состоянии покоя
40мА - в состоянии покоя с снятой панелькой магнитолы.
30мА - с вообще физицески отключеная магнитола.
На холостых оборотах 14.38В
На холостых при полной нагрузке 14В
В общем если опять сядет АКБ - со спокойной душой в мусорку ее.
Та на калинах от перехода на короткую спорт - пока ни у кого не рассыпался. А перешедших на короткую было очень много людей(пока курс был нормальный).И твой будет бегать