scythe

Участник
  • Публикаций

    1 345
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент scythe

  1. вроде я уже сказал, ездить на газу экономнее. а там каждый сам себе пусть решает куда ему экономить. лишних 100грн нет ??? ))))
  2. 3 может и хватит, но не стоит забывать, что основные потери тепла именно через крышу и окна. так что может лучше стандартненько- пароизоляция, минвата, профлист. Думаю, выйдет неплохо, и не так дорого.и не надо брать швеллера, взять Z-ки оцинкованные, на них все собрать. ну это так взгляд со стороны...
  3. причем тут сколько? посчитай, я цифры дал. или только на флуд способен?дело же не в конторе и ты это понимаешь, но продолжаешь называть белое черным. я не молчу, и не беру, я их зарабатываю и в мою ЗП также входят и затраты на авто.походу у вас с Shurick'ом начинают семки заканчиваться!
  4. пока у меня небыло ГБО у меня на бенз уходило в месяц порядка 1000-1200, из них контора компенсировала порядка 600. Сейчас у меня авто с ГБО езжу точно больше чем раньше, за топливо "платит" уже только контора. как думаешь, это экономия?
  5. очень интересный проект! выполнено красиво подкапотное!
  6. кум зимой пытался гранд витару продать за 16 с шикарными дисками, 2.0 автомат, ухоженная. никто та и не позарился. )) авто реальный джип с понижайкой и комфортным салоном. из минусов 2.0 , нельзя впихнуть ГБО, дорого регулировать клапана, шайбы в наличии только у официалов. но в принципе, она немного и жрет у него, как для своего веса и то что это джип. так что посмотри и на эти "корыта"
  7. Может и влезу не в свое дело, но ты мыслишь как при советском союзе. Все очень просто- не хошь не бери, а обманывать, для каждого это свое. Некоторые люди не подозревают , что в машине даже масло менять надо, а тут человек выполняет комплекс услуг. Вот то что он будет рассказывать при продаже, это уже другая история.
  8. это другое дело, они ж ведь оптом ее берут, да и четко знают что льютни пуха твоим форсункам
  9. у брата кум тоже соляру на паджеро брал левую, с тракторов, фур и пр. уже замахался менять форсунки, а стоимость их не кислая, так же и кенго дизель на работе, за 100000 пробега упороли двигло. Не любит и не предназначен Common Rail под обычную соляру. так что экономия сомнительная.а погудели вы знатно, исходя из описания!
  10. странное восприятие, ну каждому свое, за нубиру и ланос спорить не буду, но 12,10 и уж тем более 15 рядом не стоят та есть преценденты ))) приеду, все покажу и расскажуя надеюсь, ты уже бегаешь?
  11. Антон, уточни что у тебя сейчас за ШПГ стоит.А что решил ставить?
  12. Антон, так что у тебя сейчас с мотором? Жор масла так и есть? какой у тебя ср. расход топлива? как такой мотор для города?
  13. Плохо, когда колесо шатается, как сопля в полёте.
  14. мне в этих пределах и предлагают сделать, спасибо за информацию
  15. когда срезал гайку болгаркой, резьбы на болту не было вообще.
  16. ты что, тебя сейчас местные комуняки помидорами закидают.вот как вариант ставят ссылка, никто не пробывал?
  17. Антон, будем надеяться на старые совеЦкие запасы.
  18. ну ты не правильно прочитал/понял, у меня резьба слизалась на болту, соединения все были в хорошем состоянии. срезал болгаркой, потому что гайка тупо крутилась на месте, без каких-либо сдвигов. На СТО машина пришла в хорошем состоянии, сразу же после установки стоек, так что все там было хорошо, я за такими вещами слежу. Спасибо за инфу. Пойдем к дедушке.
  19. к чему этот пост? я по-моему, не писал про закисшие болты, болты были новые.
  20. Столкнулся со следующей проблемой. Перетрусили мне полностью переднюю подвеску, заменили стойки, наконечники, прочие детальки. Понятно, что после этого я поехал на развал. Сделали развал, покатался немного, пару дней. На выходных "стукнуло" меня полезть колеса подергать, а правое колесо шатается вдоль поперечной оси авто, я был в шоке. Снял колесо, затянул болты, вращались легко. В Пнд отправился на развал, предупредил, чтобы хорошо затянули гайки, и заменил развальные болты и гайки. Поездил после развала, заехал к мастеру своему, он по чуть-чуть еще поподтягивал, чрезмерных усилий не давали,
  21. предлагаю скинуться всем клубом, а машину отдать под пресс как никак, а руководство к корчеванию он выдал с картинками и описанием
  22. кто подскажет во сколько обойдется переборка блока? помимо того, думаю, не лишним будет маслосъемные колпачки заменить.
  23. Сегодня обзвонил пару предприятий: 1. Плазма-Мастер - 400грн 2. Центр ПроМотор - 500грн (при глубине проточки 150мм, т.е. возможно цена будет ниже) 3. Моторсервис Украина - 400грн