АвтоМАЗаВаЗоХисТ
-
Публикаций
5 422 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент АвтоМАЗаВаЗоХисТ
-
Или это реплика как в топ гире тестили такую) -
Да флейту сделали и забыли
-
та забейте на выхлоп, уже все сделали.
-
Можно ссылку пожалуйста.Места нет, там коллектор, он прям возле рейки,справа коробка, над коробкой рейка, слева маслофильтр, рейка, стакан , лонжерон. Даже выпилить нечего =(
-
НЕ, у меня китай =( А что посоветуешь? А вот она не влазит)
-
все классно, но рейку бы сюда короткую замутить =( Руль не очень информативный.
-
Я бы вывел, просто потрескается все нафиг)))Короче банки никакие ставить не стали, т.к это потеря мощности сильная. Сварили флейту - получили огромную потерю мощности и стало значительно тише. Так же сварили противоотлив бака, теперь супер машина не глохнет и в поворотах не глохнет так же,перенесли насос ближе к баку дабы продлить ему жизнь. Ну и фото
-
ЧТо там по ставочкам? Хирво - Петя выше ниже Новик в 5ке ОЖ в очках Петя подиум
-
как то так короче будет
-
Где ты увидел место чтоб вывести под днище? Да мне плевать на стрит класс.
-
Cпасибо. Интересная идея
-
ТА блин ну хоть чтоб было ка ку ракеров с про спорт банкой. вот у человека в капот на хонде выхлоп и отдельно вест и ничего не орет =( ппц
-
Короче проблема громкого выхлопа стала большой проблемой. И проблема даже не в гаишниках, а то что ооочень громко все работает на хх, во двор надо машину закатывать, чтоб соседи не скулили. Наваял я типо макета, как можно сделать глушитель, возле стакана. Заперфорировать трубу, сварить банку, запихать туда стекловаты. Вопрос. Станет ли тише? Как долго проживет вата? Куда переносить лямду? до банки или после?
-
Новые РС гидрики не совместимы с опель пружинами, соответственно с тарелками. Я уже попривык, блока притерается по тихоньку. Уже не так кидает. Уже мало)))) Надо немного покататься и отстраиваться на нормальный давляк.
-
Ну и фоточки =) Надо что то делать с выхлопом. Кто что посоветует? Советы типо вывести назад выхлоп не принимаются - там его некуда просунуть.
-
В бошке косяк был "не большой)))" ТА я думаю менять его или что то замутить. Спорт тоже вроде как гибнет, а этот 5 км проехал, он реально новый, не ездил даже =(
-
ФВТС классика нынешняя едет интереснее, чем раньше, там уже и ЭСЗ и новые свечи и новое масло + секвентал. Вот ее 180 сил и едут как 300 эвиковских.
-
НУ что сказать, сегодня собрал машину. Тупо с 11 дня до 8 вечера собирал. Спасибо кто помог и просто был рядом =) НУ что сказать, все таки вес 600 кг дает знать, машина валит адски, и это я еще не кручу ее, обкатываю и прошивка обкаточная. Ну я не знаю пока как ее чиповать - надо привыкнуть, потому что зашел домой, и минут уже 40- трясутся руки и адреналин зашкаливает. Спасибо Мишке РС клуб, что даже на 3х цилиндрах настроил, чтоб можно было без проблем кататься. Cпасибо Дену и Вовчику, что подвезли бенза =) п.с о Выхлопе - громко очень, хх гже то 1500. Я думал реально будет пот
-
Поршневая навряд ли - скорее сальники.
-
Клево. НУ как бы Атки поинтереснее Араужо будет. Очень жду в мини его. Если будет дуэт Сордо - Аткинсон это будет круто.
-
Привышение 300 грн, не остановка 100 или 200)
-
Желаю удачи, ребята
-
ну а что мешает на малый забить чепик или заварить?)
-
Даже не подумаю остановиться, если он без машины.