АвтоМАЗаВаЗоХисТ

ну вы хоть времена бы смотрели, а то я за 800км и достовернее знаю. Толики Одесса 12.1 Атмо таврия Красная, отличные ребята Особо порадовал пропавший на год Валера кадет, выехавший из 11 сек, а именно 10.8 на богом забытой ауди бочке. Очень порадовал Серега Сира миша. 12.4 И очень порадовал Егор 13.1. Сильно опечалило, то что умерла копья на узком мосту форд и не было халка. Крава на скае был? 11.2 2108 очень интересно, что за машина? как проехали Криворожане? =) Ребята , не стесняйтесь, расскажите, как все было, не считая снова убогой украинской организации. Мне казалось, что быстрее чем 8.98 не бывает времени на украине без клея, как поставил рекорд укр Нагервадзе на АЭ в Севастополе

ИТООООГГО! 2 к гривен. поставлен личный рекорд форума 2108! вот это уже по настоящему. И так небольшие новости c телеканала Перший автомобільний : Напоминаю, что автомобиль Вольксваген ПОло ВРЦ будет построен на базе Шкоды Фабии моторспорт, с мотором еще неизвестым, и 3 пилота уже скорее всего будут известны.

а потом у тех недоводителей надеюсь отберут правда на всю жизнь. Рассказ мой был не в сторону того, что спросил гаишник, а в сторону того, что пока такая бездарность колесит дороги укр, гаи быть должно. потому что средь белого дня , обгонять чрез 2 сплошные перед пешеходным - это верх наглости и безрассудства.

я говорю, каких прислали к нам в крым. А не какие в целом они. И говорю, если бы все были как этот спецпидроздил МВС, то было бы очень хорошо.Это все ИМХО, опять же

Ребята. Кто сегодня будет в виннице, запечатлите пожалуйста что там будет, очень интересна харьковская 01 как едет в этом году и остальная классика.

Вы не верно меня поняли, я только выложил новость. И ГАИ я не только не оправдываю, НО осуждаю. И не Я не владелец иномарки(был бы я им врядле сидел бы на этом форуме, и у меня есть возможность купить ее, но я ее не беру ради принципа - я не ищу легких путей) чтоб просто так кататься по городу, меня и забирали на штраф площадки и историй с ними, у меня больше чем у вас, я могу заверить вас, просто я оптимист, и разговор совсем не о том. Ребят вы начинаете путать тему, с " нагрузом", вторым я не являюсь. Давайте пожалуйста по теме, высказывайте свое "имхо", конкретно ко мне шить ничего не надо, я просто не при "делах". Если же я выявил какое либо не удобство у форумчан, либо обидел кого, зацепил религиозную либо политическую часть сознания, прошу обратиться в ICQ 331 137 342 либо на мобильній в подписе, буду рад пообщаться. окей, и когдато достигну твоих вершин :/ О да статистика вымешленная, ОС - только виндовс, а йогурт только - даннон. 2. Это показывает, что не все как вы. И люди есть - люди. А есть "Менты", а есть "мусора" это два разных понятия, и я думаю ваш мозг их рано или позно начнет распозновать.

по сведениям, у валеры кдета ф20 коробас, а его все знают, думаю вопросы излишне

Послушайте, наш форум читают многие люди. Не стоит так выражаться, вы тут не одни. Если у вас есть прецеденты - выкладывайте и мы их выслушаем с удовольствием. Наберите статистику, когда отменили гаи при Ющенко и будет все ясно, я ничего не выдумываю.По статистике 90% людей которые НЕ пристегнулись - погибли. 90% которые ПРИСТЕГНУЛИСЬ выжили или остались инвалидами, я думаю лучше выжить, чем погибнуть Для господина Алекса Спрайта: Сегодня реально, КЛЯНУСЬ богом, был ДР у женщины моей, ездили на солнышко. Так вот, стоя на остановке, ПРИ мне при повороте на лево через 2 слошную поворачивал хундай бус , а его по 2й сплошной хотел обогнать лупатый мерс, в итоге по минус ходовке у обоих,все живы! И из нас всех подошли интересоваться сначала "Я" и потом сотрудник ДАИ , и он не сказал первым словом" НУ ВЫ И ПОПАЛИ ГОСПОДА" а спросил все ли живы! И вы можете сколько хочешь говорить, может и я плохой или страна плохая, но страна наша движется в будущее, а как она будет двигаться, зависит только от нас!

и еще, что по этому поводу говорят ГАИ?

Уже проходили этап, когда убирали ГАИ, люди бились как мухи. Все равно ГАИ - это всегда была и есть гранью, которая удерживает вменяемого человека от употребления алкоголя за рулем, езда с нормальной скоростью и правилам по крымским серпантинам, пропуск пешеходов и т.д Но как я говорил, по приезду с Германии, начинать надо с повышения ЗП работникам ГАИ, и брать только ЭЛИТУ, а не худощавых ребят с армии сразу на доярку водителей, тем самым, кого ловят на взятке, убирать пенсию и с позором выгонять из органов,чтоб другим не повадно было. А еще не мало важное , сделать нормальные дороги и человеческую разметку(которая не будет стираться за 2 недели), сделать автоматическую фотофиксацию. И главное подня в 4 раза или выше езду с непрестегнутыми ремнями безопасности. Эти простые правила будут служить залогом безопасности на дороге и уменьшению кол-ва взяток . Яркий пример сейчас реарганизованная кобра, но их минус, что они не штрафуют за нарушения вообще, только проверка номеров агрегатов, но как они эталон гаишника, вежливые, опрятные,все блестят, розмовляють тильки державною мовою, знают идеально закон и т.д.

Нынче в рядах одесской ГАИ неспокойно — сотрудники как гор-, так и облуправления всерьез обеспокоены упорными слухами о грядущем тотальном сокращении в их ведомствах. «В связи с оптимизацией работы ГАИ со дня на день к нам должно прийти новое штатное расписание. Наши друзья из ГУ ГАИ, видевшие проект приказа, рассказали нам, что все региональные управления сократят на 50%! — заверил нас на правах анонимности один из сотрудников горГАИ. — Больше всего уволят дэпээсников». Глава горГАИ Виктор Кузнецов заявил «Сегодня», что новое штатное расписание пока не получал: «А если бы документ и был у меня на руках, комментировать приказы руководства не стал бы». УВОЛЯТ «СТАРИКОВ». Начальник пресс-службы облГАИ Лилия Черная также сообщила нам, что приказов о сокращении у них нет. Но неофициально гаишники уверяют, мол, пресс-службы и руководство не говорят о кадровых изменениях, потому что сами боятся потерять работу. «Мы уже знаем, кого из наших выгонят. Это прежде всего сотрудники, которым больше 45 лет. Их профпригодность ежегодно ставится под сомнение — им приходится проходить специальную медицинскую и профкомиссию. Поэтому все «старики» уже пишут заявления о выходе на пенсию, чтобы не попасть в категорию уволенных «по сокращению», — поделился автоинспектор Юрий И. По его словам, уверенней всех себя чувствуют сотрудники аппарата облГАИ, а также работники МРЭО. «У каждого из начальников и аппаратчиков — родня, друзья и кумовья в министерстве. Поэтому чемоданы собирают те, у кого нет «крыши», но которые больше всех работают — дэпээсники», — говорит правоохранитель. Сам Юрий тоже готовится к сокращению и даже нашел новое место работы — в автофирме: «В машинах я разбираюсь, уже пригласили начальником отдела снабжения, обещают $500 в месяц. Работа в ГАИ надоела. Зарплата маленькая, и лишних 100 грн. с водителя не возьмешь — нарушители снимают все на видео». Коллега Юрия, офицер ГАИ Сергей уверяет, что и после увольнения не пропадет — через знакомых, работающих в МРЭО, устроится к ним «добровольным помощником автолюбителей». Их еще называют «ходоками».То есть, как пояснил Сергей, «будет помогать одесситам ускоренно продавать-покупать-регистрировать авто». «За такие услуги в день можно заработать $100—200», — уверяет он. Сейчас оклады рядовых инспекторов ГАИ, по словам главы пресс-службы горГАИ Аллы Марченко, в среднем составляют 1200—1500 грн. Численность ДПС Одессы — 160 человек. «За один день происходит примерно 30—40 ДТП. Их документируют 3—4 экипажа в день. На это уходит от 30—60 минут. Поэтому многим, попавшим в аварию, приходится еще и ждать приезда гаишников», — говорит Марченко. Неофициально в одесской ГАИ поговаривают: если ряды ГАИ поредеют, на дорогах будет неразбериха. К слову, начальник пресс-службы ГУ ГАИ Игорь Клопотий о будущем сокращении в региональных управлениях нам сказал лишь: «Кадровые вопросы всегда очень щепетильны. Я не буду их комментировать». (с) segodnya.ua

интересно сколько там градусов минус стоит или там кастор такой? чуть больше недели осталось до старта =) уже жду недождусь и еще не понятно что за проводки то ли форсы, то ли свечи? =(

за старания огромный плюс, но внешне на 2 получилась. удачи в дальнейшем тюнинге

Уже и это запретили? Вроде раньше можно было

А чего думать, брать лист картона, мазать все краской и прикладывать,потом - вытачивать.Но вообще я могу сказать, что надо кулачек ставить, он по прочнее будет. Вы скажете - много денег, но чинить то зубильные ряды дороже выйдет, то на то и выходит.

Международная автомобильная федерация прямо посреди сезона отменила входивший в «серийный» чемпионат P-WRC моноприводный Кубок, борьбу за который вели пилоты, выступающие на технике с приводом на одну ось. Как стало известно, решение об отмене было принято перед стартом Ралли Финляндии, на котором должны были стартовать всего два пилота, чья техника соответствовала кубковым требованиям - выступающий в Кубке на постоянной основе Гарри Хант на Citroen DS3 RT и Микко Паюнен на Renault Clio R3. Оба пилота, таким образом, лишились возможности набирать кубковые очки. Гарри Хант Как объяснили организаторы Ралли Финляндии, FIA воспользовалась своим правом отменить проведение серии по ходу сезона за малым количеством участников - однако официального объявления об отмене сделано не было. Сильнее всего решение об отмене серии, разумеется, ударило по Гарри Ханту, благополучно финишировавшему на всех этапах, в которых он принимал участие. В его команде подтвердили, что узнали о возможной отмене Кубка только перед стартом Ралли Азорских островов, этапа IRC - при том, что источники в FIA уверяют, будто вопрос этот был поднят еще несколько месяцев назад. Предполагается, что официально о своем решении FIA объявит на встрече Всемирного совета автоспорта, которая пройдет 20 июля. © Almrally Программа поиска молодых талантов, к осуществлению которой Volkswagen Motorsport приступит на Ралли Финляндии, набирает обороты. Вчера вечером стали известны имена очередных претендентов на место в заводской команде, которая должна провести свой первый полноценный сезон с автомобилем Polo R WRC в 2013 году. Это голландец Ханс Вейс-младший и немец Кристиан Ридерманн. Кристиан Ридеманн Этой паре предстоит сменить Йоонаса Линдрооса и Андреаса Миккельсена (они стартуют в Финляндии) и вывести свои Skoda Fabia S2000 на старт Ралли Германии, которое пройдет в августе. Крис Ниссен, руководитель Volkswagen Motorsport: «Ралли Германии станет вторым этапом нашей программы оценки молодых талантов. Как и в Финляндии, мы снова выбрали двух молодых пилотов, которые успели за свою короткую пока карьеру показать свой потенциал. Теперь они получили уникальную возможность зарекомендовать себя в тяжелейших спортивных условиях и побороться за место в команде». Ханс Вейс-младший и Кристиан Ридеманн Двадцатичетырехлетний Вейс-младший в прошлом году стал вице-чемпионом J-WRC, лишь четыре очка уступив Аарону Буркарту. На его счету - победа в Ралли Германии. Что же до Кристиана Ридеманна, то 23-летний пилот в этом сезоне впервые выступает на международном уровне. В настоящее время молодой немецкий раллист занимает седьмую строчку в зачете Академии WRC. Ралли Германии, которое станет девятым этапом чемпионата мира и первой асфальтовой гонкой сезона, пройдет с 18 по 21 августа © almrally

и снова на высоте рассказ, только я не совсем понимал в повествовании, то ли ты ехал на мотоцикле, толи шел пешком. Понравилась фраза

Мое мнение, убирать, там как никак частная территория. А лучше не козырек подъезда повешать лампу на диодах, попросить электрика с жека, чтоб он все это подключил. На все про все уйдет 150 грн и 1 час работы, зато вышел с дома и сел в машину,такой фонарь откруттиь тяжело, а разбить еще тяжелее,зевак и нарков свет отталкивает от авто, например я так сделал. выглядит примерно так. Но сверху еще металические дужки

Отлично, сенсей. Ждем продолжения...

очень интересно. А с кем ты отправляешься в такие путешествия? не один ли?

я еду в винницу в пятницу, выезд орентировочно в 9 вечера. Едет пока одна машина. Ехать в одну сторону 750км Едем на драг 23го, будет там оч ярко, такое мероприятие пропустить нельзя, что может быть лучше, водки, шашлыка и быстрых тачек. Кому интересно мой номер 0665151707,Иван.

=) записал

E нас только на болты денег хватит) Можем секреток набор ему купить и отправить) ну типо , чтоб не сперли катки)

ну шо, тогда будет свап БМВ мотора))))) кстати вот шпийонское фото, одной из машин проверки ТС. И сразу же еще одна хорошая новость : Об этом сообщил народный депутат Украины Владимир Каплиенко, комментируя нормы закона об отмене техосмотра, который сегодня был принят Верховной Радой. Депутат объяснил, что для получения полиса страхования гражданско-правовой ответственности справка с СТО будет не нужна, так как частные легковые автомобили не подпадают под действие принятого закона. Есть и обратная сторона медали. Если раньше автогражданка проверялась только при возникновении аварии, или в случае нарушения правил, то теперь она является обязательным документом, подтверждающим право управления автомобилем. Об этом заявил Олег Назаренко, директор ВААИД. По его словам, с вступлением в силу нового закона (спустя 30 дней после опубликования), страховая будет обязана предоставить полис автогражданки, даже если автомобиль находится в неисправном состоянии, так как ответственность за техническое состояние автомобиля по закону О дорожном движении лежит непосредственно на водителе. При этом, по словам эксперта, при расчете стоимости полиса автогражданки страховщики будут применять коэффициенты, учитывая страховые риски. Например, при наличии проведения диагностики на СТО, или отметок о прохождении сервисного обслуживания будет применятся пониженный коэффициент, или предоставляться скидка на полис. Соответственно, для тех, кто не предъявит никаких документов о техсостоянии автомобиля, полис обойдется значительно дороже. Назаренко подчеркнул, что само проведение диагностики не будет дорогой услугой. "Сегодня СТО, входящие в ВААИД, проводят диагностику практически бесплатно. Определенная плата при необходимости взимается за комплектующие и ремонт. Сама диагностика не очень затратная". При этом будут проверяться только те параметры, которые непосредственно влияют на безопасность движения. Напомним, 5 июля Верховная Рада отменила техосмотр, но только для личного транспорта. Также напомним, что в сентябре вступит в силу закон, который позволит оформлять мелкие аварии без гаишников с помощью европротокола. (с)BIZ.liga.net