АвтоМАЗаВаЗоХисТ

У него неаверное недостаток адреналина))

вкладыш, на коренном или на шатунном, если бы он рассыпался, ты бы ее наврядли завел, а если завел грохот был бы знатный.Уровень масла проверял? А вообще померяй компрессию и все будет ясно, что с мотором. У меня был 25й гаррет, оч капризная турба, и та же проблема что и у тебя была. Чтоб такого больше не произошло, трубка на подачу масла должна быть 6мм,90% что у тебя меньше. Фото поболее выложи, особенно интересует как у тебя установлен мотор и как реализован выхлоп. Спасибо и удачи

та фигня, я давно говорил, что весь бенз у нас с одной бочки, и всегда смеялся с людей которые переплачивают за Ви павер, хотя это обычный 5й бенз покрашеный

как всегда интересно. Тот мотык наверное не предназначен для долгих подъемов в гору.

Еще бы кто написал инструкцию, как должны проводиться замеры на каждый из типов приборов. К примеру по тонировке уже 80% людей форума знают, что у инспектора должен быть: термометр, барометр, моющее для стекол и проччее. А вот по остальным не знаю. И еще вопрос, как они хотят на улице мерить СО? Для этого должно быть закрытое помещение, а то вдруг он сосчитает СО с соседне едущей газели =)

+100500Я тоже проорал, А на большее у них денег не хватит 100%

ахахаха) вот так они хотят проверять тормоза)))ыыы по статистике 4% аварий случается из-за неисправности авто, вдумайся...

В Топ Гире была серия, где они тестировали немецкие авто, там была станция переносная ТО, куда они заезжали, щас найду скину ту серию http://rutube.ru/tracks/3399936.html И сравните, ту станцию, и то гавно, что купили наши Гаера)))

А как ты хочешь тормоза проверить? на глаз? Чтоб проверить исправность тормозов надо такой стенд

Лично мое мнение, что только стоковое авто может пройти легально ТО. Тюненые тормоза по их мнению могут не правильно работать, к примеру у меня если сильно надавить на тормоз, зад перетормаживает, хотя тормоза тормозят на 3 порядка лучше стока. А еще мне интересно, Как в это бежо влезет мой таз к примру?

Это не монопривод. С заноса так и выезжают. Единственная его ошибка, он быстро заезжал в затяжной поворот

а фото?

Ожье подводит)))

ты не объедишь акцент дизельный, он валит ярко очень

калина спорт))))

конечно видел, меня по твоему кто на штраф площадку забирал.

И страховке плевать, прошли вы ТО или нет. Им бы лишь бы больше оборот был. Больше людей на этой страховой компании, меньше риски потери денег при ДТП. Как сейчас делают страховку, и домой привозят, и в ручку положат и пыль вытрут, я не думаю что им выгодно терять клиента, из-за того что он не можети пройти ТО http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webpro...mp;pf3511=40171"Стаття 121. Порушення водієм правил керування транспортним засобом, правил користування ременями безпеки або мотошоломами Керування водієм транспортним засобом, що має несправності системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, або переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Керування водієм транспортним засобом, який використовується для надання послуг з перевезення пасажирів, що має несправності, передбачені частиною першою цієї статті, або технічний стан і обладнання якого не відповідають вимогам стандартів, правил дорожнього руху і технічної експлуатації, - тягне за собою накладення штрафу від сорока до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

все ясно и просто =)

А японцы дождались...

николаевка, 50 грн сутки кровать. Есть кровать, отдельная комната, окно. Кухня, туалет, душ отдельный для всех. Впринципе что еще надо =)

Mercedes-Benz, натхненний досвідом альянсу Renault - Nissan, який вирішив випускати на території Росії автомобілі, побудовані на платформі Лада, почав наступ на російський ринок. Інтерес німців викликав так званий вітчизняний концепт «С». Саме на його платформі Mercedes планує почати випуск бюджетних авто, орієнтованих виключно на російський ринок. Подив викликає той факт, що бюджетні авто будуть випускати не французи і не корейці, а німці, які завжди підтримували імідж виробників дорогих і потужних автомобілів. За інформацією, що з'явилася в німецьких друкованих засобах масової інформації, представники Mercedes-Benz запевняють, що розвиток у цьому напрямку і співпраця з «АвтоВАЗом» мають величезні перспективи. На жаль, інформації про те, які технічні і динамічні характеристики буде мати новий Mercedes, поки не надходило. Зі слів осіб, наближених до глави «АвтоВАЗу» Ігоря Комарова, переговори велися в режимі суворої секретності, на цьому наполягало керівництво компанії зі Штутгарта, так що точної інформації про нову модель поки немає. Незважаючи на те, що технічні та динамічні характеристики автомобіля поки тримаються в таємниці, представники «АвтоВАЗу» 1 квітня цього року, все ж таки поділилися, що салон автомобіля вже розроблений німецьким дизайнером. Вставки з вуглепластика і карбону, панель приладів, оздоблення сидінь з самої високоякісної шкіри буде повністю відповідати філософії і поглядам Mercedes. Крім цього, ергономіка і приголомшливий комфорт для водія і пасажирів будуть чітко відповідати уявленням Mercedes-Benz.

Снова крутой рассказик спасибо и фото отличные

ну давайте еще хотябы одну ставоньку, чтоб новый рекорд 2 косарика был

ггг) ну просто нет слов.

наберите в гугле "ралли финляндия 2011",наш форум на 7мом месте