АвтоМАЗаВаЗоХисТ

Даешь свежие фото))))

Земля пухом

Ага)) Тачки открыты были, была мысля прыгнуть в одну))

Там и наскар и драг оч хорошо оплачиваются.

Писать особо нечего, побывал на Арене Ошерслебен. Трасса сезона ДТМ.

Отлично вышло)

Hу удачи чтоб встало)

свечи в наших условиях меняются как и масло 7-10к

Скорее всего Сальникам. И судя по свече, их не меняли лет так 400)))

http://www.championat.com/auto/article-181...omandy-f-1.html

Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км дизель 5.7, бензин 8.9 ( из твоей же ссылки)Или для тебя это не показатель?))) СКАЖУ тебе простую весЧ, е46 318дизель, при скорости близкой к 200 жрет в районе 7 литров. Сможет бензин таким похвастать? Думаю нет.

Я последний раз менял 55 евро, минус то ли 9 то ли 11 за газ в колеса. Ну где то полтинник. Ну ты не забывай, что когда у немца зарплата 2000 евро, то 50 евро, как капля в море. Я переобувал в Симферополе где то 50 грн 15 колеса с балансировкой. За 200 я бы их ломом сам натянул)) А за 700 и подавно)

я так понимаю щас это нормально 700 грн за переобувку или 200))) для меня эти цифры в голове не укладываются как то)

команде за год

На е 60 я лично катался, на 2.0 расход средний 6.1, на 2.5 7л. Это при нормальной не экономной езде. По трассе в районе 4.5-5л на скоростях в пределах 110. О чем речь? Дизель дешевле в любых раскладах, если ты не в германии, где надо платить на 200 евро больше в год за дизель, в отличии от бензина. Вопрос в другом, что дизельное авто стоит дороже чем бензиновое

А че не смешить. Расход на бензе 2.5 15 литров не наступая, на дизеле в районе 7-8.Если сравнивать 2.5 бенз и 2 литра дизель разница еще больше.

Нам столько в руках не держать)))

В формуле 1 призовые от 10 до 150 млн. Но все равно Это практически не перекрывает затраты на содержание команды

дизеля расходуется в 2.5 раза меньше, а валит при этом ой как нарядноА вообще тупо когда дизель стоит дороже бенза, т.к производство дизеля дешевле чем бензина, поэтому всегда он стоил дешевле. Что тут добавить...

Канеш е60 или 46)) Но дизель, а то с такими ценами на топливо, как то не круто на бензе который хавает 15))

Всем привет друзья. И так уже прошел год как я На Опеле и на Мотоцикле. От первого и второго эмоции только положительные. 3тьфу. Итак Опель За год пробежал более 15 000 км. Заводился каждый день и ездил каждый день и в любую погоду. Приютил нас когда поехали на море с палатками, когда пошел дождь прятались в машине, тк палатка промокла. Потом возил нас в снег в горы на лыжах кататься. Остужал нас когда была жара своим кондиционером. Что было заменено? Резина-116 евро Помпа-35 евро Ремень и ролики 15 евро Лампочки - в районе 15 евро Масло и маслофильтр-53 евро Фильтр салона 7 евро Задий дворник -9 евро Продал резину старую- минус 50 евро. Свечи 12 евро ИТОГО 212 евро. В сравнении с жигулем - это просто капля не то что в море, в ОКЕАНЕ! Простота конструкции меня просто поразила. Невероятно все как это просто делается, как все защелкивается и отщелкивается. Прекрасно с ним работать. Единственный минус автомобиля - это слабый, нет право, не просто слабый, а очень слабый двигатель, он в принципе едет как 10ка 16в, т.е не едет нихрена. В остальном автомобиль нереально продуманный, для людей, все просто и с комфортом. Негативного сказать больше нечего. К позитивному- простота констркции, смешные цены на запчасти, прочность, абс, кондиционер, ЭСП, регулировки сидения, 4 ЭИР бега, расход, курсовая устойчивость, отличная аэродинамика, прекрасный обзор. Хонда СБР Резина задняя 60 евро Масло 35 евро 20 евро ОЖ Итого 115 евро))) Ну еще цепь была, но ее цену я не помню, но более 100 евро точно. Эта техника ну просто прекрасная. Валит адово, у меня иногда до сих пор жим жим)))) Бывает первую крутнешь, а оно к красной зоне начинает колесо с газа задирать, руки сползают, допа хочет съехать даже в коже, обнял коленями бак и затоил дыхание, выдахаешь а уже кончилась первая и 116км.ч на спидометре))) Короче жесть. Но хочу литр, возможно в будущем получится взять. Опять таки хонду Из минусов. Только тормоза без АБС, они то тормозят и тормозят адски. Но если надо резко тормознуть с высокой скорости, напрмер со 150, то тормозов считай нет, заднее колесо сразу блокируется, ну короче как то не очень доверяю им, без абс вообще стремно, считай что их нет. Цена на запчасти и резину офигеть как высока. Из плюсов Не убиваемость, мотор который реально поет и валит, управляемость, посадка, доступность ремонта, расход. Кстати. Наконец то увидел настоящих геев. Спустя год. В Аэропорту Берлина. Не гей парад конечно, но и на том ок. Стоим встречаем маму в аэропорту с сестрой. И тут короче выходит мужик с бородой такой. И его встречает такой в постреленных штанишках тоже не бритый чувак кучерявый. И короче обнялись сначала, ну как обычные мужики, и потом как то херак и чмок такой громкий в губы))) Ну я такой думаю не брежнев же если че, думаю полюбому заднеприводный. Одергиваю сестру и говорю, смари ща че то будет. Ну короче отошли они метра 4 и давай по деснам лупиться))) Ну как то мне плевать особо на них, у меня нет ни отвращения ни злости на них, тем более я не стал бы из-за них войну разводить и убивать их, пусть себе живут. Просто было это как то странно, я просто такого не видел никогда))) Короче вот так, наконец то в живую увидел геев. Вот такие дела. =) Всем добра. с ув. Иван

2000 грн за акум это так то вообще дохерища или как?

-Вот ты Наср, еще маладой))) И че что ты Дакар выиграл? Дакар это тебе не по Украинским дорогам ездить... Вот там каждый слалом на 5 сдал бы!

ДАвай ужо результат! инетерсно же)

Можно такой переходник сварить Есть еще фотка как горячку переварили. Ну ты понял, что можно задать любую нужную тебе форму Это все работало и даже валило Вот ссыль http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A...ved=0CCAQrQMwAA Домик усиляется только таким способом, я не видел, чтоб его отрывали от несущей конструкции кузова.