АвтоМАЗаВаЗоХисТ

Mодератор
  • Публикаций

    5 422
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент АвтоМАЗаВаЗоХисТ

  1. А в стоке сколько на нем? Это же ABF или нет?
  2. +1. Чтоб тачки с лаунча стартовали, колеса в дыму огонь с трубы Людям надо зрелище, а не то что сейчас.
  3. Что за новый мотор?)
  4. williams тестирует новый дисплей. Я так понимаю они серьезно настроены на победу в следующем сезоне
  5. У меня под вопросом смотреть ли вообще дальше Ф1, я ждал этого года, думал это будет Группа Б формулы 1, а окзалось просто унылое зрелище, без обгонов и т.п =(
  6. =) А что за машинки на фото? куда ездил? Иномарки же... Мне тоже прора масло менять. А так тупо расходники)
  7. фаркоп не заменим)))
  8. Увидел название масла, че то вспомнил)))
  9. Гран-при Абу-Даби — один из этапов чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1, первая гонка на трассе, построенной на искусственном острове Яс, прошла в сезоне 2009 года, 1 ноября. Этап стал последним, 17-м в календаре. На трассе Яс Марина очень много особенностей. Основная из них — гонка проходит во время смены дня и ночи (гонщики стартуют при солнечном освещении, а финишируют уже ночью при искусственном освещении). Это вызывает определенные трудности, так как приходится привыкать к переходу солнечного к искусственному освещению. Во-вторых, это необычайно длинная прямая, одна из самых длинных среди всех прямых на ГП Ф1. В-третьих, необычный выход из пит-лейна — после проезда пелетона гонщик въезжает в своеобразный туннель с небольшой шиканой, после которой возвращается на трассу. И последнее — прямо на трассе возведен 5-звездочный отель, рассчитанный на 550 номеров. За ходом гонки можно наблюдать непосредственно из номеров гостиницы, а также с двухэтажного мостика, который соединяет два крыла отеля. Отель в ночное время освещается сложной системой подсветки, которая позволяет «окрасить» здание в любой цвет, а также создать «эффект переливания» нескольких цветов. Во время финиша здание отеля освещается эффектом гигантского клетчатого флага. Все трибуны автодрома являются крытыми — такого нет ни на одной трассе, принимающей этапы Гран При. Вместимость трибун — 55 000 человек. Также стоит отметить специально вырытую искусственную бухту для яхт, также прямо перед трассой. Время по мск п.с от меня, не жду победы Хамилтона, Хочу чтоб Росберг победил))) имхо
  10. Кстати когда форсы подклинили на Зазе, я так понимаю этот мотор ушел в драгстера. А на ЗАЗ что пойдет? Какова его судьба? И какова судьба копейки, мне сказали, что с новой кпп и мостом не хватает мотора, поэтому мотор продается)
  11. Во первых. С открытием. Очень интересно читать Во вторых.
  12. Ох хо хо) Один из моих любимых тюнеров Украины. Во первых респект, за создание бортовика на лучшем автоспортивном форуме Украины. А во вторых, респект за все работы, что вы сделали. Мой любимый проект 2101. Никогда не забуду, как вы ехали на зимней резине на автоэкзотике и проехали средние 13 сек. И я спросил, почему так мало, вы сказали, что заезжали под финиш на 9800 оборотов и начало тачку кидать и газ бросили. 9800 для меня был невероятный шок)) Т.к в то время мое ведро на турбе не крутилось даже в 7))))
  13. Конечно, Турки, русские, Украинцы, Казахи и т.п. Почти все немцы работают инженерами или более профелирующих работах. Номера обычные, не как у нас 10к евро не стоят))И кстати. Немцы реально выкидывают 4мм резину и выше, и еще бабки платят, чтоб монтажка ее забрала) Вот все стенки из резины на фото, почти новая, ну по нашим меркам. Теперь ясно куда она потом уезжает доживать свою жизнь, к нам на родину)))
  14. В любой ситуации присутствует доля идиотизма... Так и в этой стране, при цене резины в 115 евро, поменять, отбалансировать и накачать газом стоит 64 евро) Ну ребята конечно работают быстро, я приехал в 8:20, был 8й человек, я был 16, в 9:20 я заехал в бокс, все до меня были на переобувку За час 3 бокса обслужило 8 машин. Как то. По резине, если честно, то вышло даже лучше чем ожидал. Ехать машина стала мягче (уж не знаю чья заслуга, газа или резины), зацеп отличный, по автобану ехал обратно в ливень на скорости 110 в повороте ничего не скользит, дорогу держит. И еще в добавок ко всему руль стал легче крутится. В целом, пока я доволен. Посмотрим что будет зимой. Хотя зимой тут дороги чистые и посыпаны, т.е это только формальность. Ну и как я уже говорил, на переднем приводе, зимняя резина, даже самая плохая едет вполне себе нормально Вывод: я доволен, пока по крайней мере. Вот вам и Немецкая переработанная резина
  15. Короче как всегда всех послушал и сделал наоборот))) Купил востановленную резину В пятницу заказал, утром сегодня уже привезли=) Завтра заинсталю расскажу мнение. Ну и солнышко вышло сегодня) катался на моте, мордяка правдо замерзла, надо подшлемник))
  16. Много фана, но и много гемороя) Не жалею что расстался)
  17. Вот и все Ожье Хирвонен Остберг! Хирво красава, если бы весь год ехал, то возможно, и уходить бы не пришлось. Еще раз доказательство, что в ралли авто примерно одинаковы, все зависит от экипажа.
  18. 1. flag 2 Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC M RC1 7:04.7 91.6 2. flag 21 Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC M RC1 7:12.3 +7.6 +7.6 90.0 0.70 3. flag 22 Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC RC1 7:13.2 +8.5 +0.9 89.8 0.79 4. flag 20 Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC M RC1 7:15.2 +10.5 +2.0 89.4 0.97 5. flag 8 Hänninen Juho - Tuominen Tomi Hyundai i20 WRC M RC1 7:15.4 +10.7 +0.2 89.4 0.99 6. flag 10 Kubica Robert - Szczepaniak Maciej Ford Fiesta RS WRC M RC1 7:18.3 Комментарии Латвала:. Это был очень непростой уик-энд. Я приехал сюда для победы, в первый день я сделал ошибку.... Роберт Кубица : "Это ралли было действительно сложным ... Во всяком случае, я до сих пор наслаждался этим ралли, мы прогрессировали. Я хотел бы поблагодарить команду, и кто заботился о моей машине. В следующем году мы увидим, если я останусь в ралли или перейду в другую серию. Юхо Ханнинен После плохой пятницы субботу откатали прекрасно. Это ралли было очень не простым для нас
  19. СУ 22 1. flag 2 Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC M RC1 5:44.7 104.9 2. flag 4 Ostberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC M RC1 5:46.9 +2.2 +2.2 104.2 0.22 3. flag 7 Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC M RC1 5:47.4 +2.7 +0.5 104.0 0.27 4. flag 6 Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC M RC1 5:49.3 +4.6 +1.9 103.5 0.46 5. flag 21 Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC M RC1 5:49.6 +4.9 +0.3 103.4 0.49 6. flag 5 Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC M RC1 5:50.3 +5.6 +0.7 103.2 0.56 7. flag 20 Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC M RC1 5:50.4 +5.7 +0.1 103.2 0.57 8. flag 10 Kubica Robert - Szczepaniak Maciej Ford Fiesta RS WRC M RC1 5:50.7 +6.0 +0.3 103.1 0.60 9. flag 22 Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC RC1 5:51.9 +7.2 +1.2 102.7 0.72 10. flag 8 Hänninen Juho - Tuominen Tomi Hyundai i20 WRC M RC1 5:54.4 Абсолют 1. flag 1 Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC M RC1 2:55:51.4 100.6 2. flag 5 Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC M RC1 2:56:31.5 +40.1 +40.1 100.2 0.14 3. arrow flag 4 Ostberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC M RC1 2:57:04.0 0:10 +1:12.6 +32.5 100.0 0.25 4. arrow flag 7 Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC M RC1 2:57:16.1 +1:24.7 +12.1 99.8 0.29 5. arrow flag 3 Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC M RC1 2:57:21.7 0:10 +1:30.3 +5.6 99.8 0.31 6. flag 6 Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC M RC1 2:57:23.7 +1:32.3 +2.0 99.7 0.31 7. flag 22 Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC RC1 2:58:24.7 +2:33.3 +1:01.0 99.2 0.52 8. flag 2 Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC M RC1 2:58:51.0 +2:59.6 +26.3 98.9 0.61 9. flag 21 Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC M RC1 2:59:39.2 +3:47.8 +48.2 98.5 0.77 10. flag 20 Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC M RC1 2:59:41.5 +3:50.1 Старт
  20. СУ 18 Time Diff. Diff. pr. km/h s/km 1. flag 9 Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC M RC1 7:09.0 90.7 2. flag 8 Hänninen Juho - Tuominen Tomi Hyundai i20 WRC M RC1 7:10.1 +1.1 +1.1 90.5 0.10 3. flag 2 Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC M RC1 7:10.3 +1.3 +0.2 90.4 0.12 4. flag 21 Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC M RC1 7:16.2 +7.2 +5.9 89.2 0.67 5. flag 15 Solberg Henning - Minor-Petrasko I. Ford Fiesta RS WRC RC1 7:16.6 +7.6 +0.4 89.1 0.70 6. flag 10 Kubica Robert - Szczepaniak Maciej Ford Fiesta RS WRC M RC1 7:21.5 +12.5 +4.9 88.1 1.16 7. flag 20 Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC M RC1 7:34.0 +25.0
  21. так понаделали шпилек))
  22. через час старт Не пропустите
  23. эээ ты чо) Тот вообще всех побрил уходя)))