Atom.DP

Mодератор
  • Публикаций

    37 686
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    96

Весь контент Atom.DP

  1. скоро будем снимать с машины кпп 7й ряд 4.3 блока (пробег 2000 км) ряд ЛСТ усиленный Пара из старых запасов Блока червяк вал.рейсинг Цена в сборе 15000 грн
  2. старого образца (на 9 болтов) производитель неизвестный (их более 5 фирм делало, отличить невозможно) состояние хорошее (червяков, шестерен) В продаже еще пара 4.3 идеал из старых запасов 2200 грн,
  3. хендай брал такой около 220 грн клапан оригинал на мале там фаска под сухарь одна, с ним еще ебли куча, так шо хз кому оно надо)
  4. +1 тебе взять 065 и будет счастье
  5. парадоксально - но едет) не всё то валит, что дорого))
  6. шо мрак ? тм-рейс топчик!
  7. до 3000 грн не стоит он 4к руб
  8. поршни можно взять как 8 так и 16 шатуны и колено одинаковое тебе низ 1.8 посчитать ? там сильно от комплектности зависит (маховик \ корзина, шкивы, помпа, ...) если собрать "строкер" (колено, шатуны, поршни) то стоимость порядка 300$ (б\у колено и шатуны) или 450 (если всё новое)
  9. нфр уже прошлый век, все ставя ТМ-рейс цена у них такая, что нефиг думать - надо ставить и шиться
  10. есть на продажу 7й ряд и блока червяк б\у ряд отличное состояние, кроме шестерни 2й передачи (лучше поставить новую) блока 4.5 кг, обслужена
  11. твой варик только на 84 колене 99% конфигов это 129 шатун и приора \ гранта поршень но есть еще один интересный вариант, он дешевле и надежнее
  12. помощнее, или помоментнее ? потому что помощнее не проблема, только обороты рабочие уйдут на 2-3 тыс вверх
  13. а у него много валов 11.8 ?) http://stolnikov-motors.com/распредвал/raspredelitelnye-valy-118-faza-324.php
  14. добрый скобы 550 пара завод, диски около 900 пара феродо, колодки к ним оригинал 420